Устройство для защиты электродвигателя от перегрузки

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК в Н 02 Н 7 708 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВТОРСК ВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(54) (57) УСТ РО ЯСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЬТРЕХФАЗНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯД дС,.801117771 ОТ ПЕРЕГРУЗКИ по авт. св.702453, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, оно дополнительно снабжено вторым потенциометром, первым и вторым перемыкающими контактами, причем первые выводы потенциометров подключены к соответствующим зажимам первого перемыкающего контакта, средние выводы потенциометров присоединены к соответствующим зажимам второго перемыкающего контакта, а вторые вы",оды потенциометров соединены.1117771 Составитель Л. Корнеева Редактор А. Козориз Техред И. Верес 1 Корректор В. Гирняк Заказ 727 /40 Тираж 613Г 1 одписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по дела м изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для защиты двухскоростного трехфазного электродвигателя от перегрузки.По основному авт, св.702453 известно устройство для защиты трехфазного электродвигателя от перегрузки, содержащее два измерительных трансформатора тока с двумя первичными обмотками с разным числом витков, причем первые обмотки включены в разноименные фазы, а вторые в третью фазу питания электродвигателя, к средним точкам вторичнойобмотки присоединен фазочувствительный детектор, и дополнительно снабженное диодом и пороговым элементом , с емкостным блоком управления, при этом исполнительный элемент выполнен в виде двухобмоточного реле, вторая обмотка которого через диод и пороговый элемент, включенных согласно, включена между корпусом двигателя и средней точкой обмоток 1 .Однако в результате использования известного конструктивного решения электрической схемы устройства выявилась возможность применения контроля к симметричным перегрузкам как одной, так и другой обмотки двухскоростного электродвигателя.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения индивидуальной защиты каждой статорной обмотки двухскоростного электродвигателя. Цель достигается тем, что устройство для защиты трехфазного электродвигателя ор перегрузки дополнительно снабжено вторым потенциометром, первым и вторым перемыкающими контактами, причем первые выводы потенциометра подключены к соответствующим зажимам первого перемыкающего контакта, средние выводы потенциометров присоединены к соответствующим зажимам второго перемыкающего контакта, а вторые выводы потенциометров соединены.На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого устройства,Устройство включает два измерительных трансформатора 1 и 2 тока, к выводам вторичных обмоток присоединен фазовый детектор 3, а к средним точкам вторичных обмоток - исполнительный орган 4,5 10 15 20 25 30 35 40 45 К выводам вторичных обмоток одного трансформатора, например трансформатора 2, присоединен элемент, контролирующий перегрузку электродвигателя, содержащий диод 5, два потенциометра 6 и 7, резисторы 8 и 9 и перемыкающие контакты 10 и 11. В зависимости от того, какая обмотка электродвигателя 12 включена, включаются соответствующие контакты перемыкающих контактов 10 или 11, подключая потенциометр 6 или 7 к цепи управления тиристором.При возникновении симметричной перегрузки с выхода потенциометра открывается динистор и тиристор, который шунтирует резистор в плече фазового детектора 3. В результате симметрия последнего нарушается и исполнительный элемент 4 срабатывает.В настоящее время для защиты двухскоростного электродвигателя применяются два защитных устройства, для каждой статорной обмотки свой, так как токи, протекающие в этих об 111 отках, разные.Технико-экономический эффект предлагаемого устройства заключается в расширении функциональных возможностей по сравнению с известным путем обеспечения защиты двухскоростного электродвигателя одним устройством защиты благодаря применению в устройстве двух пар перемыкающих контактов и двух потенциометров, каждый из которых контролирует величину перегрузки в своей статорной обмотке двухскоростного электродвигателя,Изобретение позволяет существенно уменьшить материалоемкость, весогабаритные размеры и снизить затраты на изготовление устройства.Широкие функциональные возможности в сочетании с простотой схемы позволяют применить предлагаемое устройство и для защиты двух односкоростных электродвигателей, работа которых сдвинута по времени.Технико-экономическая эффективность предлагаемого устройства заключается в том что оно обладает более широкими функцио-. нальными возможностями, так как обеспечивает надежную защиту двухскоростного электродвигателя, а также несколько односкоростных электродвигателей примерно одинаковой мощности при условии, если эти двигатели работают поочередно.