Подволок судового помещения

Номер патента: 1472336

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Акулов, Волобуев, Волобуева, Гацук, Ткаченко

МПК: B63B 9/06

Метки: каркасов, кондуктор, плоских, помещений, сборки, сварки, секций, судовых

...балку 2 с гидроцилиндрами 3 с захватами и накопителем 4, установлена подвижная продольная балка 5 с гидро- цилиндрами 3 и накопителем 4, связанная реечной передачей б с основанием 1, На балках 2 и 5 с возможностью перемещения установлена поперечная балка 7 с реечной передачей 8, снабженная гидроцилиндрами 3 и сварочным аппаратом 9, имеющим возможность перемещения вдоль и поперек балки 7. Внутри кондуктора расположены накопитель 10 и транспортер 11. Все технологические операции по изготовлению плоских секций каркасов осуществляют с одного пульта 12 управления. Данное устройство может являться составной частью поточной линии изготовления блок-модулей судовых помещений (не показана).Сборку плоских секций каркаса с помощью предлагаемого...

Номер патента: 712317

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Босый, Видин, Волобуев, Кузько, Лоза, Мильто, Ткаченко, Царинников

МПК: B63B 9/00

Метки: каркасов, кондуктор, плоских, помещений, сборки, сварки, секций, судовых

...выступами в верхней. На фиг. 1 изображен кондуктор в плане;на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - фиксатор, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид сверху.5 Кондуктор включает две продольные балки 1 с отверстиями 2, выполненными с постоянных; шагом по их длине, и несколько съемнь 1 х поперечных балок 3 с отверстиями 4, расположенными с тем же шагом по их О длине. Фиксаторы 5 - 7 выполнены в видепланок, имеющих буртики 8, и снабжены в нижней части штырем 9, который устанавливается в отверстия балок кондуктора, в верхней части - фиксирующими выступа 15 ми 10.Сборка секций каркасов в кондуктореосуществляется следующим образом.На продольны.; балках 1 на расстояниидруг от друга, равном расстоянию между 20 поперечными балками...

Номер патента: 996671

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Тимофеев, Тислак, Широков

МПК: E04C 3/07

Метки: каркаса, металлического, элемент

...наклонных усиливающих элементов ( ребер ) и их приварки к стенке балки.Усиление конструктивно выполнимо только в направлении возникаюцнх вследствие сдвига растягивающих напряжений или в направлении сжатия,Применение указанного решения целесообразно только в ограниченнси типе конструкций;, преимущественно в сварных балочных элементах каркаса (главные балки перекрытий, подкрановые балки и ригели / при высоте стенки от 600 мм и болееЦель изобретения - увеличение жесткости и уменьшение металлоемкости.Указанная цель достигается тем, что в элементе металлического каркаса, включающем две полки и стенку с наклонным усилением, усиление выполнено в виде ромбических рифов, растоложенных с обеих сторон стейки,На фиг. 1 изображен элемент...

Номер патента: 116195

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Боженов, Большаков, Казанцев, Козырев, Кузнецов, Максимов, Райнус, Скобенников, Соколовский, Тягин, Фролов, Юхов, Яковлев

МПК: E04C 5/06, E21D 11/08

Метки: арматурный, каркас, круглого, литой, обделки, поперечного, сечения, сооружений, туннелей, чугунный, элементов

...при незнате рабочей силы,1.,я фнг. 1 1 Яобряэкено пример:ое вь 1 но,:и.ни( каркаса в совиде, уложенного в огалубку перед бстонированисм и на фиг. 2 -личенноэ Мяснтябе деталь концевой части каркаса,Литой арматурный каркас 1, согласно изобретению (фиг. 1 ипо:,няется из литых чугунных плсскнх каркасов, располагаемыхконтуру блока в кольцевом 2 и радиальном 3 направлениях, так ири его 4. Все плоские каркасы: 2, 3, 4 - представляют собоюсостоящие у поясов б и решетки в вид стоек б.Замкнутая форма плоских каркасов обеспечивает иот рабочей арматуры на бетон, что исключает необхо,новки янкеру."ощих стержней.Ко 116195В стойках каркасов при отливке делаются отверстия 7 для монтажных связей, При объединении в каркас с элемента обделки плоские...

Номер патента: 619608

Опубликовано: 15.08.1978

Автор: Новиков

МПК: E04B 1/38

Метки: здания, каркаса, сейсмостойкого, соединения, узел, элементов

...каркас сейсмостойкого здания, включающий рамно-связевые узлы с диагональными связями. Надежность работы такого связевого каркаса обеспечивается установкой диагональных связей и креплением их в утлах каркаса с помощью фасонки по типу рамно-связевых узлов 12.Недостатком такого узлового решения является пониженная несущая способность сварного соединения фасонки диагональной связи при креплении ее к колонне и ригелю каркаса, Эта пониженная несущая способность особенно резко выявляется при больших деформациях стального каркаса в про 2олебания под действием сейсми-б Составите ль Г. Мишг 1 уговая наКорректор Д. МельничеПодписноеа Министров СССРкрытнйн аб., д. 4/5л. Проектная, 4 едактор Э. Шибаеаказ 4394/271 ДНИИПИ 1 Те хред О. раж 820 о...