Бесщеточный генератор

(19) (11) 076 А К 9/04,9/26 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТ 8 ЕНКЫЙ КОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Научно-исследовательский и экспериментальный институт автотракторного электрооборудования и автоприборов(56) 1, Авторское свидетельство СССР М 348151, кл. Н 02 К 9/16, 1970.2. Патент Великобритании 9 1292186, кл. Н 02 К 9/06, 1972.(54)(57) 1. БЕСЩЕТОЧНЫЙ ГЕНЕРАТОР, содержащий статор, ротор с вентилятором, переднюю крышку, заднюю крышку с вентиляционными окнами и соеди.ненную с нейдополнительную крышку сфильтром, отличающийся тем, что, с целью улучшения охлаждения, передняя крышка выполнена в виде улитки, в полости которой установлен вентилятор, а фильтр выполнен в виде сообщающихся между собой и расположенных между задней и дополнительной крышками трех камер, нижняя иэ которых заполнена маслом, а две верхние разделены поперечной перегородкой, которой снабжена задняя крышка, причем одна иэ верхних камер выполнена с патрубком для подачи воздуха, а другая сообщена с вентиляционными окнами задней крышки.2, Генератор по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что он снабжен э продольной пористой перегородкой, за крепленной на дополнительной крышке.Изобретение относится к электротехнике, а именно к бесщеточным генераторам для автотранспортных средств,Известен бесщеточный генератор,содержащий статор, ротор, размещенные между передней,и задней крышкамис вентиляционными окнами, и соединенный с задней крышкой вентилятор,прогоняющий поток охлаждающего воздуха через внутреннее пространство генератора 1,1 ООднако в известном генераторе отсутствует очистка воздуха, что снижает срок службы генератора и не создаетвозможности использования воздуха,нагревающего при прохождении через 15статор и ротор, для обогрева, напримар салона автомобиля.Наиболее близким к изобретению является бесщеточный генератор, содержащий статор, ротор, переднюю крышку, 0вентилятор, заднюю крышку с вентиляционными окнами и соединенную с нейдополнительную крышку с фильтром,Вентилятор гонит воздух через бумажный фильтр, вентиляционные окна перед ней крышки, через внутренее пространство генератора и выбрасывает наружучерез отверстия задней крышки 2,Данные генератор характеризуетсянедостаточной очисткой воздуха, недолговечностью бумажного фильтра,сложностью его эамены,Крометого, установка вентиляторавне задней крышки и выполнение ее свентиляционными отверстиями не обеспечиваетинтенсивной циркуляции воз- З 5духа во внутренней полости генератора и не создает направленного потокавоздуха на его выходе, что ухудшаетохлаждение генератора, Охлажденный спомощью бумажного фильтра воздух не 40может быть использован, например, для,отопления салона автомобиля.Целью изобретения является улучшение охлаждения,Поставленная цель достигается тем,что в бесщеточном генераторе, содержащем статор, ротор с вентилятором,переднюю крышку, заднюю крышку с вен-тиляционными окнами и соединеннуюс ней дополнительную крышку с фильтром, передняя крышка выполнена в виде улитки, в полости которой установлен вентилятор, а фильтр выполнен ввиде сообщающихся между собой и расположенных между задней и дополнительной крышками трех камер, нижняяиз которых заполнена маслом, а двеверхние разделены поперечной перегородкой, которой снабжена задняя крышка, причем одна иэ верхних камер выполнена с патрубком для подачи воэдуха, а другая сообщена с вентиляционными окнами задней крышки.Кроме того, бесщеточный генераторможет быть снабжен. продольной порис-.В Ю той перегородкой, закрепленной надополнительной крышке,На чертеже изображен предлагаемый генератор,Генератор содержит статор 1 с яркой обмоткой 2, ротор 3 с клювообразными полюсами 4, размещенную междуними неподвижную обмотку возбуждения 5, помещенную на сердечнике б, силовой выпрямитель 7, реуляор напряжения 8, переднюю крышку 9, выполненную в виде улитки, помещенныйв ее полости вентилятор 10 в видекрыльчатки, заднюю крышку 11 с вентиляционными окнами 12 и закрепленнуюна задней крышке дополнительную крышку 13 с поперечной перегородкой 14и патрубком 15, Фильтр выполнен в виде трех камер, нижняя 16 из которыхзаполнена маслом, а две верхние 17и 18 разделены поперечной перегородкой 14 и сообщены с нижней камерой16, Верхняя камера 17 сообщена с вентиляционными окнами 12 задней крышки11, а верхняя камера 18 имеет патрубок 15. Нижняя камера 16 может бытьотделена от верхних камер 17 и 18 пористой перегородкой - успокоителем19 закрепленной, например, на дополнительной крышке 13, имеющей контрольное отвер"тие 20 и сливное отверстие21. Один иэ полюсов 4 ротора 3 установлен на валу 22, на котором закреплен шкив 23, Передняя крышка 9 установлена на подшипниковом узле 24.Бесщеточный генератор работаетследующим образом,При работе двигателя воздух поднапором от системы обдува двигателяподают через патрубок 15 в камеру 18.Воздух, пройдя через пористую перегородку - успокоитель, ударяется о поверхность масла камеры 16, очищаетсяи направляется в верхнюю камеру 17,затем через вентиляционные окна 12зацней крышки 11 проходит в полость)генератора, где обдувает ребра выпрямителя, якорную обмотку статора 1,клювообразные полюса, 4, сердечник б,неподвижную обмотку возбуждения 5,далее под воздействием крыльчатка 10из полости передней крышки 9 направляется в систему питания двигателя,При этом очищенный в масляной камере воздух подогревается за счеттепла, выделяемого обмотками, магнитопроводом и полупроводниковыми приборами, Масляная камера кроме очистки воздуха, осуществляет теплосъем счасти поверхности задней крышки и сприлегающих к неи выпрямителя 7, регулятора 8 и сердечника б,Предлагаемяй генератор позволяетпо сравнению с прототипом улучшатьэксплуатационные свойства за счетобеспечения эФФективности охлажденияи очистки воздуха.