Насыпь

Номер патента: 21120

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Бирюков

МПК: C10F 7/04

Метки: верхнюю, ветви, ветвь, досок, канатного, нижней, передачи, подкладных, транспортера

...лопастное колесо 13 вращаемое движением торфяной массы: и передающее это вращение колесу 12,. насаженному на ведущую ось транспортера 10, Холесо 17 канатного транспор тера 2 - 2 может быть связано с колесом 12 транспортеоа 10 посредством. цепной передачи и колеса 15, насаженного на ось 1 б колеса 17,Подаваемые под нагрузку торфомассой подкладные доски 1 снабжены передними лапками 3 и задними 3, посредством которых они опираются наканаты 2 транспортера и передвигаются вместе с ними в направлении слева направо по фиг, 1 и 2, Поднимаясь по направляющим 4, доски подхватываются транспортером 5 и увлекаются вплоть, до упора б, при чем, подходя к этомуупору, передние лапки 3 каждой доски поднимают направляющие 7, вращая их на осях 8,....

Номер патента: 1148933

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Богатов, Каличенко, Лутовинов, Фиалка

МПК: E02B 7/06, E02D 17/18

Метки: возведения, грунтах, насыпей, слабых

...и в вертикальной плоскостях,Целью изобретения является повышение качества сооружения и эффективности производства работ,Поставленная цель достигается тем, что слабый грунт раз мыват струями пульпы, формируемыми отверстиями, выполненными в напорных трубах, смонтированных на вертикально расположенном щите, находящемся на плаву, при этом размеры и конфигурация щита соответствуют параметрам выемки, а рабочее его перемещение в сторону размываемого грунта осуществляют за счет давления примываемого к нему материала насыпи. Сущность способа заключается в следующем.Пульпопровод оборудуют делителем. Напатрубке делителя, подающем мелкодиспергированную часть пульпы, устанавливают дополнительный насос, который создает требуемый напор в...

Номер патента: 104189

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Комаров

МПК: E02D 3/08

Метки: грунта, крутыми, насыпях, склонами, укрепления

...25 иоп Типография имени М. И. Калинина, город Ростов, Ярославской обл, Зака, 3266,Известно применение для укрепления грунта в насыпях с крутыми склонами дорогостоящих подпорных стенок, выполненнь 1 х из камня, бетона, железобетона, дерева и др, материалов.Описываемый способ является более надежным в отношении укрепления грунта и не требует сооружения подпорных стенок.Особенность способа состоит в том, что в грунт со стороны склона закладывают с промежутками параллельные одна другой железобетонные плиты с наклоном в сторону от склона.Укрепление грунта в насыпях с крутыми склонами по описываемому способу производят следующим образом,В грунт со стороны склона закладывают железобетонные плиты с наклоном примерно в 30 в сторону от склона,Эти...

Номер патента: 1726675

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Болштянский

МПК: E02D 17/18, E21C 41/00

Метки: возведения, грунтах, насыпи, подвижная, слабых, эстакада

...на телах качения в виде колес, например, на . базе 60-тонного трайлера; на фиг.3-5 - реализация способа с помощью поворотной платформы, установленной на катках.Способ возведения земляного полотна осуществляется следующим образом. Самосвал с грунтом движется по насыпи к точке а, из которой начинается его въезд на передвижную эстакаду и поворот по траектории а-б, Затем самосвал задним ходом движется по эстакаде по траектории б-в, послечего движется вперед по траектории в-г и задним ходом по траектории г-д сьезжает с эстакады и движется к месту разгрузки, По мере того, как фронт разгрузки продвигается вперед, расстояние увеличивается. При достижении= 50 м, производится перемещение эстакады по ходу возведения земляного полотна на 30-40...

Номер патента: 1530668

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Гусева, Юрданов

МПК: E02D 3/11

Метки: грунта, дороги, насыпи, термического, укрепления

...потери.Зависимость (1) получена в результате математической обработки экспериментальных данных,П р и м е р. На двух экспериментальных участках дороги осуществляют термическое укрепление покровного суглинка в насыпи, Длина участков по 8 м, ширина проезжей части дороги 2 А=6 м, высота насыпи Н = 0,6 м, поперечный уклон дороги 4 Х, разрыхленный грунт перемешивают с каменным углем, именщим теплоту сгорания 21,6 Щж/кг, в соотношении по массе 5,6(. Скнажины образуют иэ керамических дренажных труб диаметром 75 ммс перфорацией их верха отверстиями0,5 см.Под насыпью 1 в основании 2 дороги выполняют продольные прорези 3в количестве трех, двух по границепроезжей части и обочин и одной вцентре дороги на высоту около 10 смшириной 20 см скребковым...