Винтовой насос

(50 Г 01 С 1 16 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ОПИСАН И ТЕНИ И 5 и ЕЛЬСТ К АВТОРСКОМУ 39/25-06,84. Бюл. Р 4короков и Н.Д.Шумский филиал Всесоледовательского ктехнологическогомашиностроения71(088.8)удь А.Е. Винтовыельным зацеплением63, с. 15, фиг. 4же, с. 21, фиг. 6 и ведомые ичных марасточка рично оси о т л иковэкогонструкинстиэкихподонноеод- тям насосы.-Л.,эы(54)(57) 1. ВИНТОВОЙ НАСОСщий корпус и обойму из антиного материала, размещеннуюсе с образованием полостей лича- тифрикциониз графито- е содержарнкционв корпусасываиод(21) 3420 (22) 09.0 (46) 30.0 (72) В.И. (71) Ливе научно-ис торского ту.та гидр (53) 621. (56) 1, Жм с циклоид Машгиз, 12. Там СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ния и нагнетания, ведущийвинты, выполненные из раэлтериалов и установленные вобоймы, размещенных симметрасточки под ведущий винт,ч а ю щ и й с я тем, что, с целобеспечения перекачивания маловяагрессивных жидкостей, расточкиведомые винты имеющие антифрикцпокрытие, нанесенное в области пжатия ведомых винтов к поверхносрасточек, ведущий винт выполнентитанового сплава, а ведомые вииз бронзы.2. Насос по п. 1, о тю щ и й с я тем, что анное покрытие выполненофторопласта.(Рог.,Заказ 11659/35 Тираж 50, Подписно ВНИИ иал ППП "Патент", г.у;город, УЛ,.Проектная,Изобретение относится к машиностроению, в частности, к винтовымнасосам,Известны винтовые насосы, содержащие корпус и обойму, размещеннуюв корпусе с образованием полостейвсасывания и нагнетания, ведущий иведомые винты, установленные в расточках обоймы, поверхности которыхпокрыты антифрикционным материа-.лом П. 10Однако насосы не могут перекачивать агрессивные жидкости.Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности являетсявинтовой насос, содержащий корпус и 15обойму из антифрикционного материала,размещенную в корпусе с образованиемйолостей всасывания и нагнетанияведущий и ведомые винты, выполненныеиэ различных материалов и установленные в расточках обоймы, размещенных симметрично относительно осирасточки под ведущий винт Е 2 1.Недостатком известного винтовогонасоса является отсутствие возможности перекачивания маловязких агрессивных жидкостей.Цель изобретения - обеспечениеперекачнвания маловязких агрессивныхжидкостей.Указанная цель достигается тем,что в винтовом насосе содержащемкорпус и обойму из антифрикционногоматериала, размещенную в корпусе собразованием полостей нагнетания ивсасывания, ведущий и ведомые винты, 35выполненные из различных материалов,размещенных симметРично оси расточкипод ведущий винт, расточки под ведомые винты имеют антифрикционное 40покрытие, нанесенное в области поджатия ведомых винтов к поверхностямрасточек, ведущий винт выполнен изтитанового сплава, ведомые винтыиз бронзы. 45 Антифрикционное покрытие выполнено из графитофторопласта,На фиг, 1 представлен винтовой насос, продольный разрез, на фиг. 2- разрез А-А на фиг. 1.Винтовой насос содержит корпус 1 и обойму 2 из антифрикционного материала, размещенную в корпусе 1 с образованием полостейнагнетатения 3 . и всасывания 4, ведущий 5 и ведомые б винты, выполненные из различных материалов и установленные в расточках 7 обоймы 2, размещенных.симметрично оси 8 расточки 9 под ведущий винт 5, причем обойма 2 снабжена антифрикционным покрытием 10, в качестве которого использован графитофторопласт, ведущий винт 5 выполнен из титанового сплава, ведомые винты б - из бронзы, а антифрнкционнае покрытие 10 нанесено в области поджатия ведомых винтов б к поверхностям 11 расточек 7.Винтовой насос работает следующим образом.При вращении ведущего 5 н ведомых винтов б их нарезки, взаимно замыка-. ясь, отсекают некоторый объем рабочей жидкости в полости 4 всасывания и перемещают его поступательно вдоль оси винтов 5 и б в полость 3 нагнетания. Нанесение антифрикционного пок-. рытия 10 в области их поджатия к поверхностям 11 расточек 7 под ведомые винты б обеспечивает повышенную износостойкость. Одновременно изготовление ведущего винта 5 из титанового сплава, а ведущих винтов б из бронзы обеспечивает их стойкость в агрессивных рабочих жидкостях. Технико-экономический эффект от применения предлагаемого насоса заключается в существенном увеличении ресурса работы за счет уменьшения износа трущихся поверхностей и повышения коррозионной стойкости.