Способ заряда никель-водородной аккумуляторной батареи

9СОЮЗ СОВЕТСКИХакРЕСПУБЛИК БО ЦЩ 7 И 4 - А За) Н 01 М 10 44 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССфГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИЙ гОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯВТОИОМУЮДВТЕПЫТВУ, " ) 8(56) 1. Авторское свидетельство СССР 9 593270, кл. Н 01 М 10/44, 1976.2. фПрямое преобразование тепло вой энергии в электрическую и топливные элементы", 1973, В 11 (36 с. 102.3. Авторское свидетельство СССР В 669436, кл. Н 01 М 10/44, 1977(54)(57) СПОСОБ ЗАРЯДА НИКЕЛЬ-ВОДОРОДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ путем проведения зарядно-разрядных циклов и контроля температуры корпусов аккуе,- ляторов, о т л и ч а ю ц и й с я тем, что, с целью получения аккуму" ляторной батареей максимальной емкости, отлючение от заряда производят при достижении градиента температуры аккумулятороваЭ (20-30) фс(Ч, где 1 в . ток заряда батареи в доляиноминальной емкости.1067554 40 30 Изобретение относится к электро изводят при достижении градиента тейтехнической промышленности и может ,пературы аккумуляторов быть использовано при эксплуатации никель-водородной аккумуляторной Э (20-30) С/ч батареи в автономных системах электропитания. 5 где 1 - ток заряда батареи в доляхизвестен способ эксплуатации гер- номинальной емкости. метичной никель-водородной аккумуля- Предлагаеьай способ позволяет про торной батареи (АБ) путем проведения изводить заряд батареи на максималь,эарядно-разрядных циклов и .отключе- ную емкость в любое время срока акния,от заряда по давлению водорода о тивного существования независимо и периодического подзаряда при сни- от .Физического состояния батареи и женин давления на 5-60 Г 11исключить Факторы, влияющие на сниНедостатком этого способа являет- жение емкости аккумуляторов и срок ся то, что он не учитывает ресурс- службы 1 систематический перегрев и ных изменений характеристик АБ (внут-.15 наличие большого количества кислорода реннее сопротивление, емкость и т.д.1, н Р и м е р; Проводят экслерименне позволяет проводить заряд при вы- ты с аккумулятором НВ, для опресоких температурах АБ, так как конт- деления интенсивности роста темпера- роль окончания заряда только по дав- туры (тепловыделений 3 в зависимости лению может привести к перегреву . от степени заряженности и темпера- аккумуляторов и выходу их из строя. УрИзвестен способ заряда батареи, . Данные эксперимента приведены в при котором ток заряда АБ ограничи- таблице. вают при достижении максимально.допустимого напРяжения на АБ Г 21. 1 З0,125 Сном 1 = 0,25 СИзвестен также способ заряда гер.метичной никель-водородной аккумуля- Темпера- ЕмКОсть Темпера- Емкость 1 о о торной батареи, при котором заряд тура, С тура, С батареи производят до достижения2 12 5 20 давления, соответствующего максимальной заряженности и затем заряд про32 10 32 должают до повышения температуры аккумуляторов до 10-40 С, после че- . 40 30 го заряд прекращают и возобновляют вновь при снижении температуры на ,39 44 38 44 5-20 С от уровня установленного для 35 конца заряда 3, Начальная температура 20 С,оНедостатком этого способа являет- Как видно из таблицыЮЦОГ при пере ся то, что он не учитывает изменений заряде АБ составляет 8 С/ч. характеристик аккумуляторов за вре- Одной из особенностей работы акмя его эксплуатации снижение емко кумуляторной батареи в автономной сти положительного электрода, умень системе электропитания является цикшениемассы водорода, изменение внут- личное изменение режимов: разряд. Реннегб сопротивления батареи ). Это . заряд. При этом к моменту окончания может привести к томучто выделение разряда температура при разряде име-. кислорода и регенерация водорода мо ет максимальное значение. Для обесгут начаться значительно раньше печения высокой надежности систем срабатывания датчика давления, соот- необходимо, чтобы время, в течение ветствующего максимальной заряженно-., которого емкость батареи близка к сти и сигнал на отключение батареиминимальной, было по воэможности ма" не будет получен, так как при регене- лым. Это требует обеспечение заряда, ративном цикле давление в аккумуля батареи сразу после окончания разторах стабилизируется. Не отключение Ряда батареи от заряда при этом приводит, . Предлагаемый способ позволяет к интенсивному разогреву батареи, производить заряд до максимальной что может привести к выходу ее из емкости независимо от температуры строя, сниженик емкости искрока службы 5 батареи, так как ограничение зарядаЦель изобретения - получение бата- производИтся только при сООбщении реей возможной максимальной емкости, избыточной емкости, а начальный заЦель достигается тем, что соглас-, ряд разряженной батареи производится но способу заряда никель-водородной с отрицательнымградиентом температуры. аккумуляторной батареи путем прове Этим самым обеспечивается гаран" дения зарядно-разрядных циклов и тированный заряд батареи несмотря контроля температуры корпусов акку- на то, что заряд начат при повышенмуляторов, отключение от заряда про ной температуре батареи. ВНИИПИ Заказ 11220 5 Ь Тираж 687.По писное Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4