Ограждающее устройство на мостах

(19300 087 А СЮ Е 01 О ГОСУДАРСТВЕННЫЙГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕ ИТЕТ СССРЙ И ОТНРЫТИ Я ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ЬСТВУ во СССР1980ВО НАо т л иельюкаждая(54)(57) ОГРАЖДИОЩЕЕ УСТРОЙСТМОСТАХ по авт. св. 9 896154,ч а ю щ е е с я тем, чтр., с цупроцения. ремонта устройства металлическая трубчатая стойка выполнена составной по длине из верхней изаведенной в полость ее нижней час- тей, разъемно соединенных между собой .и жестко прикрепленных соответственнок верхней и нижней металлическим го-ризонтальным пластинам, причем нижний торец верхней частй стойки расположен с зазором относительно нижней горизонтальной пластины, а верхний торец нижней части стойки выступает над плитой,1032087 СоставитЕль В. Данков.Редактор НКовалева Техред О.НецеКорректорЯ. Тясхо Заказ 5346/34 Тираж 540 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, 3-35, Рауыская наб д. 4/5а аааааааатаафилиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 . Изобретение относится к мостостроению, в частности к конструкциям ограждающих устройств на мостах,По основному авт. св. Р 896154 известно ограждающее устройство на мостах, включающее укрепленные: в от вератиях в плите проезжей части металлические трубчатые:стойки, укрепленный на них колесоотбойных элемент, крепежные и демпфирующие приспособления, причем каждое крепежное 10 приспособление выполнено в. виде. жестко прикрепленных к соответствующей стойке с зазором относительно верх, ней н нижней граней плиты соответственно верхней и размещенной .у ниж него торца стойки нижней металличес ких горизонтальных пластин, а каждое демпфирующее приспособление выполнено в виде эластичных прокладок, размещенных в зазорах между горизонталь 20 ными пластинами н соответствующими гранями плиты 1 3.Недостаток известного ограждающего устройства заключается в повышенней трудоемкости операций по проведению ремонта устройства при.его повреждении стойки ввиду жесткого закрепления ее в отверстии плиты.Цель изобретения - упрощениеремонта устройства.Указанная цель достигается тем, что в ограждающем устройстве на мостах каждая металлическая стойка выполнена составной по длине из верхнейи заведенной в полость ее нижней частей, разъемно соединенных между собой и жестко прикрепленных соответ.ственно к верхней и нижней металлическим горизонтальньм пластинам, причем нижний торец верхней части стойки расположена с зазором относитель но нижней горизонтальной пластины, аверхний торец нижней части стойкивыступает над плитой.На чертеже изображено предлагаемое устройство, вертикальный разрез. 45Ограждающее устройство содержит . укрепленныев отверстиях 1 плиты 2проезжей части металлические трубчатые стойки, каждая из которых выполнена составной по длине нз верхней 3и заведенной в полость ее выступающей над плитой 2 нижней 4 частей,разъемно соединенных между собой,например, посредством болтового соединения 5, крепежное приспособление, выполненное в виде жестко прикрепленных, преимущественно на сварке, к верхней 3 и нижней 4 частям стойки с зазорами относительно верхней и нижней граней плиты 2 соответственно верхней 6 и нижней 7 металлических горизонтальных пластин, укрепленный на верхних частях 3 стоек колесоотбойный элемент 8 и демпфирующее приспособление, выполненное в виде эластичных прокладок 9 и 10, например из эластомера в форме кольца, разме-щенных в зазорах между горизонтальнцмн пластинами 6 и 7 и соответствую.- щей гранью плиты 2Монтаж предлагаемого устройства производят в следующей последовательностиВ соответствующее отверстие 1 в плите 2 проезжей части заводят снизу нижнюю часть 4 стойки с жестко прин" репленной к нижнему торцу ее нижней металлической пластиной 7 и размещенной на ней кольцевой эластичной прокладкой 10 до упора последнейв нижнюю грань плиты 2. После этого через выступающий над плитой конец нижней части 4 стойки укладывают на верхнюю грань плиты 2 кольцевую эластичную прокладку 9.Затем на нижнюю часть 4 стойки насаживают с плотной посадкой верхнюю часть 3 стойки с верхней металлической пластиной 6 до прилегания послед" ией к эластичной прокладке 9. После этого производят обжатие эластичных прокладок 9 и 10 приложенной сверху и снизу ограждающего устройства нагу рузкой и фиксируют .взаимное положение частей 3 и 4 стойки посредством болтового соединения 5, после чего к укрепленным подобньм образом стойкам ограждения прикрепляют колесоотбойныж элемент 8.при необходимости проведения ремонтных работ удаляют болтовое соединение 5 и части 3 и 4 стойки ограж.; дения легко отсоединяют от плиты 2 проезжей части.Применение предлагаемого устройств ва снижает трудоемкость операций по проведению ремонта ограждающих уста ройств на мостах.