Способ изготовления ротора с короткозамкнутой обмоткой

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ .РЕСПУБЛИК 3(51) Н 02 К 15/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПОДЕЛАМ .ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТО МУ СВИДЕТЕЛЬС элек 1970(54) (57) СПОСОБ ИЗРОТОВЛБНИЯ РОТОРАС КОРОТКОЗАМКНУТОЙ ОБМОТКОЙ, включанщий нанесение клея на листы сердечника и сборку их в пакет, склеивание пакета путем термообработкипод давлением, установку и закрепление стержней обмотки в пазах пакетаротора, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повыаения произво.дительности и надежности ротора,установку стержней обмотки производятперед склеиванием пакета, а их закрепление в пазах пакета ротора осуществляют одновременно со склеиванием пакета ротора.Заказ 3911/4 б Тираж б 87 . ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений.и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП Патент, г.ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к техноло- гии изготовления роторов с короткозамкнутой обмоткой и может быть ис пользовано в электротехнической промышленности.Известен способ изготовления роторов электрических маоин переменно" го тока, при котором стержни короткозамкнутой обмотки вставляются в па зы сердечника после его склеивания, затем производят его склеивания, .а 10 затем осуществляют соединение этих стержней с короткозамыКающими эле" ментами1 ) .Недостатком этого способа является наличие зазоров между стержня ми.и стенками пазов, которые приводят к возможности перемещения стержней при эксплуатации мавжны, что снижает надежность машины.Известен и другой способ, при котором на пластины сердечника наносят клей, подсушивают его до отлипа, со бирают пакет сердечника в приспособ ленни, помещают его в печь, выдерживают при определенной температуре, спрессовывают пакет до заданного размера, повторно нагревают и охлаждают на воздухе, вынимают пакет из приспособления, зачищают сердечник и приспособление от остатков клея и вставляют стержни в назы сердечника 21,Однако данный споооб обладает низкой производительностью, так как операция зачистки пазов сердечника является очень трудоемкой. Кроме того, при вибрационных нагрузках име.ется возможность перемещения стержней в пазах ротора, что снижает надежность ротора.Цель изобретения - повышение производительности и надежности ротора. 40Поставленная цель достигается тем, что в способе изготовления ротора с короткозамкнутой обмоткой, включающем нанесение клея на листы сердечника и сборку их в пакет, скле ивание пакета путем термообработки под давлением, установку и закрепление стержней обмотки в пазах пакета ротора, установку стержней обмотки производят перед склеиванием пакета, а их закрепление в пазах пакета ротора осуществляют одновременно со 1 склеиванием пакета ротора.На чертеже показан ротор со стерж. нями обмотки.Сборка ротора осуществляется следующим способом.На фиксирующий палец приспособления (не показан) набирают необходимое количество листов 1 ротора 2, покрытых клеем с одной или с двух сторон, и вставляют в пазы сердечника все стержни 3 обмотки. Равномерное выступание концов всех стержней за торцы пакета обеспечивается кольцевыми выточками в верхней и нижней плитах приспособления для сборки и склеивания ротора.Собранный ротор фиксируют в приспособлении и помещают в печь для нагрева, а потом под пресс для сдавливания листов сердечника. Фиксируют заданный размер пакета в приспособлении, а затем узел снова помещают в печь для досушивания, т.е. производят полимеризацию клеевого слоя при заданных давлении и температуре.При сжатии пакета ротора, предварительно разогретого, излишки клея выдавливаются и заполняют свободное пространство между стержнями и стенками пазов сердечника, при этом в результате нагрева узла образуется монолитный пакет листов ротора со стержнями. Применение данного способа позволяет исключить операцию зачистки пазов сердечника после склеивания пакета, что повышает производительность труда на сборке пакета ротора, а также повышает надежность ротора, так как наличие полимериэованного клеевого слоя в зазоре между стержнями обмотки и стенками пазов обеспечивает необходимую механическую прочность крепления стержней.% Кроме того, отсутствие операции зачистки исключает замыкание между отдельными пластинами пакета, а наличие клеевого слоя между стержнями и стенками паза увеличивает пере" ходное сопротивление между пакетом и стержнями ротора, снижает потери от поперечных токов, замыкающихся по стали пакета, что позволяет увеличить КПД электрической машины.