Роторная объемная машина

Номер патента: 543362

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Вальтер, Джон

МПК: F28F 9/06

Метки: вертикальном, камеры, коллекторной, корпусом, соединения, теплообменнике, узел

...с внутренней стороны фланца корпуса, и фиксируемые при помощи дистацциоцирующего элемента, опирающегося ца прижимное кольцо и флацец корпуса,Узел соедицеция коллекторцоп камеры скорпусом теплообмеццика включает в себя корпус 1 с флаццем 2 и выступом 3, прижимцое кольцо 4 с флаццем 5, трапецеидальцые 5 разрезцые вставки 6 и 7, дистацццоцирующийэлемент 8 и уплотцительцый элемент 9. Флацец 2 с кольцевым пазом 10 соедццец с флаццем 11 подвесного цилиндра 12 прц помощи кольца 13, снабженного буртиком 14. Подвес цой цилиндр 12 снабжен дополцнтсльцымфлаццем 15, расположенным ца выступе 16 межд 1 этажцого перекр 1.1 тпя 17.Коллекторцая камера 18 Образйваца 1 срыш кой 19 ц трубцыми досками 20, сосдцнеццымис трубой 21, проходящей вдоль...

Номер патента: 513160

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Абайдуллин, Верный, Хисамеев, Шварц, Шнепп

МПК: F01C 1/08

Метки: объемная, роторная

...скорость пере)зкания газа зясчет увеличения площади 5 Опере)н 5 о се-.чения канада,Возможно и кспромис ;нс)е веекогда канал Выполняется Одновоеменносна ведомом роторе и на расточке кс;рпуса,Зто дает возможнОсть увеличить проход -ное сечение капала и) следователь 1), спиЗитЬ ГИДРавШЧЕСКИЕ ПОТЕОИ ОТ - .;: гжатска)ИЯгаза в нем при незначительных потеоях,Возникающих От появления попеоечиоигерметичности компрессора.ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ гИД-аВДИЧЕСК Х ПОТЕРЬплошадь окон нагнетания можно увеличитьвыполнив в средней части рото,)я ПООТ)чсу)а в корпусе организовав дополнительныеокка нагнетания с обеих сторон этой проТОЧКИ,Ня фиг, 1 изображена роторная Я-.:Ня)разрез; на фиг.- рсторь), Обцл В;д; нафиг. 3 - разрез Л-А ня фиг. 1; на фиг 4 вразрез Б-Б на...

Номер патента: 1364932

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Ляшенко, Мунштуков, Симбирский, Чередник

МПК: G01L 19/00

Метки: вращающегося, давления, каналах, ротора

...осциллографом 5. Блок 14 питания обеспечивает работу усилителя. Так как изменение давления в канале ротора волнового преобразователя энергии имеет периодический характер, частота которого равна или кратна частоте вращения ротора, то при фиксированном положении приемника совмещение отверстий происходит в одной и той же фазе периода, Следовательно, датчик регистрирует одно и то же давление в данном месте в данный момент времени через промежутки, соответствующие периоду процесса, Изменив угловое положение траверсы 9 с осью 8 (например, поворотом по ходу вращения ротора), можно измерить давление в том же поперечном сечении канала, но уже в другой фазе периода. Эта фаза следует за предыдущей через промежуток времени, соответствующий...

Номер патента: 1563598

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Манфред, Ульрих, Ханс

МПК: F01C 1/10

Метки: роторно-поршневая

...внутреннего 2 и наружного 3 роторов). Минимальное расстояние между вершинамиуглов 8 уплотнительнь 1 х кромок 7 равно на к-рой выполнены кромки.7, выполнена сменной. 4 з.и. ф-лы, 3 ил 1,сумме минимального внутреннего радиуса выступов 4 плюс эксцентриситет.Соблюдение этих геометрических соотношений исключает сообщение зоны нагнетания и эоны всасывания машины и исключает потери мощности.Каждая вершина угла 8 наружногоротора 3 при вращении роторов 2 и 3описывает эпициклоиды 14 и 15, которые пересекаются в наивысшей точке 16рабочей поверхности выступа 4 внутреннего ротора 2. Расположенные сопределенным интервалом друг от друга вершины углов 8 описывают огибающую кривую 17 (эпициклоиду), определяющую контур выступа 4 ротора 2,который, в...

Номер патента: 767379

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Басов

МПК: F02B 55/04

Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания

...втулке 17 ротора-поршня. В однойплоскости с кольцевой проточкой 32по втулке 33 подшипника ротора-поршняобразованы отверстия 34, а в эксцентрике 2 - кольцевая проточка 35, сообщающие проточку 32 с каналом 12 и отверстием 11 для выхода охлаждающей среды (Фиг. 3).Во втулке 33 подшипника роторапоршня выполнены кольцевая проточка36 и отверстия 37, а во втулке 17 ротора-поршня - отверстия 38, посредством которых отверстие 9 для подвода охлаждающей среды и канал 10 в эксцентрике сообщены с полостью 13(Фиг. 4).3При планетарном движении ротора- поршня 1 в рабочей камере 4 охлаждающая среда поступает в полости 13 ротора-поршня через отверстие 9 и канал 10 в выходном валу 3, кольцевую проточку 36 и отверстия 37 во втулке 33 подшипника...