Силовая многошпиндельная головка

ОЮЭ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 23 В 47/О 37/О За) В ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ СВИД ЛЬСТВУ НДЕЛЬ 16243 о,18В,М.Понога,И,Бонд аждая из енно соест унов,В,А,Крыжановренко и набтут сельскоия 8) ьство СССР 00, 1980,инст тр 2(08пдетелЦ 37 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) СИЛОВАЯ МНОГОШПИ НАЯ ГОЛОВКА по авт. св,9 о т л и ч а ю щ а я с я тем, ч целью упрощения конструкции к винтовык .передач непосредств единена по меньшей мере с одним делем, а привод главного движе жен общим звеном настройки,1017469 30 Составитель В. КутуринТехред А Ач Корректор М. Коста Редактор М.Дылын Заказ 3442/15Тираж 760 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Рауйская наб., д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4 Изобретение относится к машиностроеггию и может быть использовано при многошпиндельной обработке,По основному авт. св, М 916243 известна силовая многошпиндельная головка, содержащая шпиндельную коробку,привод главного движения, кинематическая цепь которого включает звенья настройки, несамотормозяшие винтовые передачи с ведомыми элементами, расположен 10ными на поверхности корпуса шпиндельной коробки, перпендикулярной рабочемуперемещению головки, причем участкикрепления ведомых элементов на поверхности корпуса образуют вершины треугольника1.Недостатком известных силовых многошпиндельных силовых головок являетсядостаточно сложная кинематическая схема привода главного движения, 20Цель изобретения - упрощение конструкУказанная цель достигается тем, чтов силовой многошпиндельной головке, содержащей шпиндельную коробку с приводом главного движения, включающем. несамотормозяшие винтовые передачи, каждая иэ винтовых передач непосредственно соединена по меньшей мере с однимшпинделем, а привод главного движения. снабжен общим звеном настройки,Такое выполнение силовой головкиобеспечивает упрощение кинематической,схемы привода главного движения, таккак отсутствует суммирующее звено.На чертеже представлена кинематическая схема силовой многошпиндельной головки,Силовая головка содержит станину 1,силовой стол 2, шпиндельную коробку 3,раздаточную коробку 4, двигатель 5, эве 40нья настройки 6, 7 и 8, несамотормоэяшие винтовые передачи 9, 10 и 11,сменные колеса 12, представляющие общеезвено настройкии шпиндели 13, 14, 15,16 и 17.45На станине 1 установлена раздаточнаякоробка 4, на которой закреплен двигатель 5, Раздаточная коробка через подвижные несамотормозяшие винтовые передачи 9, 10 и 1 1 соедйнена со шпиндельной коробкой. В раздаточной коробке установлены звенья настройки 6 , 7 и 8, позволяющие настраивать шпиндель или группу шпинделей на получение заданной скорости резания. Однако в случае обработки отверстия одинакового диаметра силовая головка может и не содержать указанных звеньев настройки. В этом случае заданная скорость резания получается подбором сменных колес 12. Шпиндельная коробка 3 установлена на силовом столе,В процессе работы станка от электродвигателя 5 через сменные колеса 12, раздаточную коробку 4, звенья настройки 6 7 и 8, винтовые передачи 9, 10 и 11 получают.вращение шпиндели 13, 14, 15 16 и 17. Одновременно силовой стол 2 сообщает шпиндельной коробке 3 возвратно-поступательное движЖие в соответствии с циклом работы станка.В процессе обработки, когда винтовые передачи 9, 10 и 11 передают крутящий момент, в них возникают осевые силы Ц; Я , Д, направленные противоположно направлению осевых составляюших сил резания Рх 1.РхВедомые элементы винтовых передач на плоскости шпиндельной коробки располагаются в форме треугольника с таким расчетом, чтобы иметь возможность управ лять упругими перемещениями шпиндельной коробки, нагружаемой осевыми составляющими сил резания Рх 1 Рх;Для изменения точки приложения равнодействующей разгружаюших сил измсняется их соотношение путем изменения угла наклона в винтовых передачах 9, 10 и 11.Каждая из винтовых передач 9, 10 и 11 автономно соединена по меньшей мере с одним шпинделем, это в сравнении с основным изобретением упрошает схему и конструкцию привода.Использование предлагаемого изобретения позволяет управлять упругими деформациями элементов системы СПИД путем изменения положения точки приложения равнодействуюшей разгружаюших сил, при этом конструкция силовой головки проще известной.