Шаговый подъемник

(54) ШАГОВЫЙ ПОДЪЕМНИК 1 2Изобретение относится к области гру-Для достижения этой пели опорный зоподъемных механизмов, а именно, к элемент выполнен, по крайней мере, иэ шаговым подъемникам, преимущественно двух рычагов, нижняя сторона каждого для подъема тяжеловесных крупногабарнт- из которых выполнена с опорной плитой ных покрытий. и с фиксирующим выступом; внешняяИзвестен шаговый подъемник, содержа- боковая сторона - со скосом, а внутрен5щий опору; установленную на ней поддом няя боковая сторона посредством упруго- кратную балку, домкраты, закрепленные го элемента шарнирно соединенасо строка поддомкратной балке, наддомкратную - повочной траверсой, в торцах которой, балку, связанную со штоками домкратов в поперечном сечении имеющих П-образгрузонесущую ленту с отверстиями, при- ную форму, размещены строповочные узлы, способления для фиксации ленты, выпм- Кроме того, каждый строповочый пенную в виде арки строповочную травер- узел алеет отверстия, выполненные в су с опорным элементом и тягу, шарнир- торце стропрвочной траверсы, в рычагах но прикрепленную к нижнему концу гру-и в поднимаемом элементе, а также паэонесущей ленты н к строповочной тра- лец, вставляемый в укаэанные отверстия версе Г 1. и расположенный параллельно осям шарНедостатком известного шагового ннров соединения тяг и перпендикулярно подъемника является значительная его, х оси,шарнира соединения строповочной металлоемкость и сравнительно низкая 2 о траверсы с тягой. производительность работы, Кроме того, каждый рычаг -выполнен,Бель изобретения - снжение его ме- по крайней мере, иэ двух пластинчатых таллоемкости и повышение производи- элементов, внешние боковые стороны котельности работы. торых соединены между собой планкой.авит ек Тираж 889ВНИИПИ Государственного комитет113038по делам изобретений и откры, Москва, Ж, Раушскаилиад ПП ент одписноеР б., д. 4/8 П фПат г. Ужгоро Проектная,Редактор Е. Зубието Заказ 732/12 ель. А. Чайка3 90439На,фиг. 1 показан шаговый подъемникс колонной и частью поднимаемого покрытия, упрощенная конструктивная схема ваксонометрической проекции, общий вид;на фиг. 2 - шаговый подъемник, общий, 5вид; на фиг. 3 - сечение А А на фиг. 2;на фиг. 4 - узел строповки с частьюколонны и консольной частью ригеля поднимаемого покрытия, упрощенная конструктивная схема в аксонометрической 1 Опроекции; ва фиг. 5 - сечение Б-Б нафиг. 2 (условно доказано ребро 37 торцевой части ригеля 33); на фиг. 6 балансирные рычаги с частью колонны иконсольной частью ригеля в момент прохода между упорами колонны; на фиг.7 подъем покрытия с помощью четырех шаговых подъемников.Шаговый подъемник (см. фиг,1 и 2)содержит опору 1, жестко закрепленную 20к колонне 2 возводимого сооружения. Наопоре 1 установлена полдомкратная балка3 с закрепленными ва .ней гидравличеокими домкратами 4 и предохранительнымиустройствами 5. 25На штоки гидродомкратов 4 опираетсяи связана с ним наддомкратвая балка 6,зафиксированная от горизонтальных смещений в надравляющвх 7 опорных стоек8, Опорные стойки 8 жестко закреплены ЗОк поддомкратвой балке 3 и соединенымежду собой в верхней части ригелем 9,Вертикально в прорезях балок поддомкратной 3, наддомкратной 6 и ригеля 9 расположена груэанесущая лента 10. Верхняя обезгруженвая часть груэонесущейленты 10 помещена в охватывающую еенаправляющую 11, обеспечивающую ееустойчивое положение. Грузонесущая лен-,та 10 выполнена сотверстиями 12 для офиксации ее закладными пальцами 13.отверстия 12 выполнены с шагом, соответствующим шагу подъема штока гидравлического домкрата 4./На балках наддомкратной 6 и поддомкратной 3 установлены полуцилиндрические опорные седловины 14 для закладныхпальцев 13 для попеременного креплениягрузонесущей ленты 10 с помощью выполненных на вих отверстий 12, ОДля ввода закладных пальцев 13 вотверстия 12 грузонесущей ленты 10 набалках наддомкратной 6 и цоддомкратной3 установлены гидродомкраты 15,Шаговый подъемник снабжен съемной ффтягой 16, состоящей из элементов, соединенных между собой при помощи шарниров 17 (см. фиг. 3). Межцентровое 5 фрасстояние между шарнирами 17 в каждом элементе тяги равно рабочему ходу(Н) груэонесущей ленты 10 (см. фиг. 1).Количество элементов тяг зависит оттребуемой высоты подъема и, например,при высоте подъема до 40 м, когда рабочий ход грузонесущей ленты составляет 6 м, требуется еще шесть тяг 16 смежцентровым расстоянием между шарнирами 6 метров.цементы тяги 16 шарнирно установлены между нижним концом груэонесущейленты 10 и строповочной траверсой 18с воэможностью их последовательного демонтажа по одному элементу после каждого цикла подъема на рабочий ход (Н)грузонесущей ленты. Зементы тяги вы- .полнены в виде цельносварных металлических листовых конструкций с отверстиями на концах,Нижний элемент тяги 16 содержитпереходное звено 19, посредством которого она соединена со строповочной траверсой 18. При этом ось чижнего шарнира 20 соединяющего строповочную траверсу 18 с переходным звеном 19, раоположены перпендикулярно осям шарниров 17 (см. фиг, 3).Строповочная траверса 18 выполнена ввиде открытой снизу арки и содержит дваузла (см, фиг, 4) строповки, выполненные в виде П-образных пазов-серьг 21на нижних концах стоек 22 арки в ееплоскости со строповочными пальцамишарнирами 23 (см. фиг. 5), оси которыхрасположены параллельно осям шарниров17 и перпендикулярно оси нижнего шарнира 20,Строповочвая траверса 18 содержитопорный элемент, выполненный в видедвух верхних концами шарнирно подвешенных на строповочных пальцах-шарнирах 23 в пазах-серьгах 21 поворотныхв вертикальной плоскости балансирныхдвусторонних рычагов 24. Каждый рычаг24 имеет две стороны-грани 25, которыесоединены между собой с помощью планки(ребра) 26. Торцевые поверхности сторонграней 25, начиная от ребра 26 до входав пазы-серьги 21, скошены и закругленыи служат направляющими при подъемедля прохода рычагов 24 внутри колонны. На нижних концах балансирных рычагов 24 выполнены опорные плиты 27, взаимодействующие (оЖрающиеся) в горизонтальной плоскости с упорами 28, выполненнымв внутри колонны 2. Под упорами 28 в колонне 2 установлены под5 - -.-= 994 держивающие кронштейны 29 со скошенными и скругленными торцевыми йоверхностями 30, которые. одновременно -служат и направляющими нри подъеме для -прохода очагов 24 внутри колонны5 см. Фнг. 6), взаимодействуя с торцевыми поверхностями .его сторон-граней 25; Дая фиксирования горизонтального положения поверхности опорных плит 27, т.е, ограничения поворота- балансирных рыча гов 24 в вертикальной плоскости на стро. повочных пальцах-шарнирах 23 под действием нагрузки -в процессе опирания, на нижних концах рычагов 24 выполнены выступы 31 для ограничения поворота, 15 взаимодействующие с упорными планками 32, выполненными в консольных частях ригелей 33 монтируемого блока покрытия 34.Балансирные рычаги 24 с помощью 20 пружин 35 на пальцах 36 подпружинены относительно стоек 22 арки строповочной траверсы 18 и выполнены с .воэможностью перемещения по вертикали внутри опорной колонны 2 с.автоматическим 25 периодическим опиранием на ее упоры 28.Строповка монтируемого блока покрь- тия 34 осуществляется эа отверстия в двух опорных ребрах 37 (см. фиг. 5), выполненных в консольных частях ригелейзо 33, с помощью пальцев-шарниров Д 3Подъем покрытия 34 с помощью опи:- санного шагового подъемника произвоциъся следующим образом.Подъем, например, может производиться с помощью четырех описанных подъем, ников 38 (см. фиг, 7),. После монтажа колонн 2 грузоподъемным механизмом мойтируют шаговые подъемники 38. Вначале устанавливают опоры 1 и жестко закрепляют их к колоннам 2. Затем в сборе монтируют верхнюю часть каждого подъемника совместно с грузонесущей лентой 10, после чего монтируют тягу 16 и строповочную траверсу 18, предва рительно сняв с нее балансирные рычаги 24.В исходном положении груэонесущая лента 10 каждого подъемника 38 (см. фиг. 7) посредством закладного пальцасР 50 13, введенного с помощью гндродомкрата 15 в ее крайнее верхнее отверстие 12, соединена с наддомвратной балкой 6 и удерживает подвешенную к ней строповочную траверсу 18.Прй таком положении щаговых подь 55 емников собирают покрытие 34 на временных ойорах (на фиг. 7 не показано), нри этом каждая консольная часть. риге 395 бля 33 устанавливается таким образом, чтобы ее опорные ребра 37 находилнсь по середине пазов-серьг 21 арки стро- ковочной траверсы 18, а отверстия пазовсерьг 21 и опорных ребер 37 находились на одной горизонтальной оси.:.Затем :устанавливают балансирние рычаги 24в. пазах-серьгах 21 так, чтобы их.стороны-грани 25 охватывали опорные ребра37, а отверстия каждого паза-серьги 21,опорного ребра 37 и рычага 24 находились на одной горизонтальной оси. После этого в эти. отверстия вводят .пальнышарниры 23, производя таким образом строповку поднимаемого покрытия 34 . (см. фиг. 5),Для подъема покрытия включают приводь гкцродомкратов 4 каждогошагового подъемника, при этом шток каждого гидродомкрата, выдвигаясь, поднимает связанную с ним наддомкратную балку 6. Грузонесущаялента 10 совместно с тягой 16, закрепленная через свое: отверотие 12 к цолуцилиндрической опорной - ,:= седловине 14 с помощью закладных:.наЛЫ. цев 1 3, поднимает на шаг штока гйдро- : домкрата подвешенную к ним строповочную траверсу 18 совместно с покрытием 34. В процессе подъема наддомкратная балка.6 перемещается в направляющих 7 опорных стоек 8, а балансирные рычаги 24 строповочной траверсы 18 перемещаются внутри .опорной колонны 2 поднимаемого покрытия 34, нри этом их скошенные и. скругленные торцевые поверхности сто рон-граней 25, поджатые пружинами 35, взаимодействуют (скользят) по внутренним поверхностям стенок колонн 2.После подъема покрытия на. шаг гру- зонесущей ленты 10, на каждомшаговом подъемнике с помощью гидродомкрата 15 вводят закладной палец 13 в отверс тие ленты 10,опускают наддомкратную балку 6, передавая таким образом вертикальную нагрузку на каждую поддай- кратную балку 3, выполняется операция перехвата лент 10. Затем закладной па-лец 13 каждого подъемника, скреплякь щий ленту 10 с иаддомкратной балкой 6, выводят с помощью гидродомкрата 15 из отверстия 12 ленты 10 и наддомкратную балку 6 опускают гидродомкратами 4 в, нижнее положение на величину шага ленты 10. После этого с помощью закладно.ф го пальца 13 аналогично описанному выше закрепляют ленту 10 на наддомкрат ной балке 6.Для снятия нагрузки с поддомкратной балки 3 наддомкратную балку 6 припое.10 мм, после чего незначительное отклонение (в пределахвыводят нз отверстия допустимых расчетных величин) тяг 16включают привод и переходных звеньев 19 от вертикали,подъем и выполняют цри этом в процессе подъема блока вее на один шаг. В 5 личины этих отклонений изменяются. Отности выполняется клонения тяг 16 и звеньев 19 могутод (Н) грузонесущей происходить и под действием допустимыхрабочих ветровых нагрузок на блок.подъема покрытия После окончания подъема блока покрыонесущей ленты 10 1 О тия на тррбуемую величину, несколько24 каждого подъем- превь 1 шающую его проектную отметку,упорами 28 колонны на последний верхнийряд упоров 28 кое и скругленные лонн 2 устанавливают поперечные прои ик сторон-граней ектные балки (на фиг. 7 не показаны)ной 35, вэаимодей-и опускают на них блок покрытия, прио скругленным тор- атом основания консольных частей риге 30 поддерживающик лей 33 свободны и поперечные балки. фиг. 6) и после сразу устанавливаются по середине колоннтановятся своими в свои проектные положения.7 над упорами 2820 Технико-экономические преимушествам зазором, изобретения по сравнению с базовым обълок покрытия 34 ектом следующие.вочной траверсой 18 Во первых, уменьшается металлоемеличину атого зазора, кость опорных колонн эа счет уменьшем балансирные рычаги 25 ния ширины вследствие уменьшения длиолоннак 2 (см, фиг, ны строповочной траверсы,Во-вторых, за счет упрощения констронэводится передача руктивной схемы траверсы в два разагоризонтальных на- уменьшается металлоемкость.однимаемого покры- зо В-третьих, уменьшается трудоемкостьленты 10 и тяги 16 и упрощается демонтаж строповочной траверсы после подъема блока покрытия важдом шаговом подь проектное положение, а также уменьшашарниры 17 нижнего ется трудоемкость установки поперечныхдемонтируют ее. За- балок при закреплении блока в проектнесущую ленту 10 с ном положении.тов 4 на ее рабо- В-четвертых, за счет усовершенствоют нижний элемент вания конструкции опорно-поворотной7 со строповочной балки приближения точки приложенияизводят очередной о снл на упоры колонн от их стенок, по,рабочий ход грузо- вышается надежность колонн в процессеакой последователь- монтажа, уменьшается их металлоемкость.еобходимое количесъ- И пятык, эа счет усовершенствовациклов подъема на ния конструкции опорно-поворотной балсущей ленты (Н) для ки сокращается тяжелый ручной труд втия 34 на требуе- труднодоступных условиях на высоте поразвороту опорно-поворотной балки. нимают вверх на 5закладной палец 1312 ленты 10. Затемгидродомкратов 4 наочередной подъемещтакой последовательподъем на рабочий хленты 10.Перед окончаниемна рабочий код грузбалансирные рычагиника проходят между2,при этом скошенньторцевые поверхност25, поджатые пружиствуют (скользят) ицевым поверхностямкронштейнов 29 (смокончания подъема сопорными плитами 2колонны 2 с некоторьЗатем опускают бсовместно со странои рычагами 24 на вопирая таким образо24 на упоры 28 в к4)Таким образом ивсех вертикальных игрузок на колонны птия, а грузонесущиеобеэгруживаются.После атого на кемнике отсоединяютэлемента тяги 16 итем опускают грузопомощью гидродомкрачий ход (Н), соединятяги 16 шарниром 1траверсой 18 и проподъем покрытия нанесущей ленты. В тности выполняется нво описанных вышерабочий ход груэонеподъема блока покрьмую величину.Вследствие допусков .на изготовление колонн 2, ригелей 33 н самого покры. тия 34, а также погрешностей установки самих щаговых подъемников 38, точки подвеса (соединения) верхних шарниров 17 грузонесущих лент 10 с тягами 16 (в плане ати точки должны в идеальном случае быть вершинами прямоугольника) могут не совпадать с точками подвеса (соединения) нижних шарниров 17 тяг 16 с переходным звеном 19. В таких случаях эа счет шарниров 17 и 20 происходит формула из обретения 1. Шаговый подъемник, преимущественно для подъема тяжеловесных крупногабаритных покрытий, содеркащий опору, установленную на ней поддомкратнуЬ балку, домкраты, закрепленные на поддомкратной балке, наддомкратную балку, связанную со штоками домкратов, груэонесущую ленту с отверстиями, приспособле9 99439 ння для фиксации. ленты, выполненную в виде арки строповочную траверсу с опорным элементом и тягу, шарнирно прикрепленную к . нижнему концу грузонесу щей ленты и к строповочной траверсе, 3 о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с .целью снйжения металлоемкости и повышения производительности работы, опорный элемен, выполнен, по крайней мере из двух рычагов, нижняя сторона каждо го из которых выполнена с опорной плитой й с фиксируклднм выступом, внешняя боковая сторона - со скосом, а внутренняя боковая сторона посредством упругого элемента шарнирно соединена со 1 строповочной траверсой, в торцах которой, в поперечном сечении имеющих П- образную форму, размещены строповочные2. Подъемник по п. 1, о т л и ч а ю щ и йс.я тем, что каждый строповочный тЭ 10узел имеет отверстия, выполненные вторце строповочной траверсы, в рычагах,н в поднимаемом элементе, а также юлец, вставляемый в указанные отверстияи расположенный параллельно осям шарниров соединения тяг. и перпендикулярнок оси шарнира соединения строповочнойтраверсы с тягой,3. Подъемник по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что каждый рычаг выполнен, по крайней мере, нз двух плаотинчатых элементов, внешние боковыестороны которых соединены между собойпланкой. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРпо заявке % 2827711,кл. В 66 Р 3/46, 10.10.79.