79334

Номер патента: 480561

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Богданов, Макеев, Резников, Сараев, Эсаулинков

МПК: B28B 7/00

Метки: восстановления, изношенных, поверхности, рабочей, форм, частей

...формообразующих элементов на поверхность формы устанавливают пластины и их соединение с новыми цельноштампованными формообразующими элементами осуществляют сваркой через окна, образованные на изношенных частях формы,На чертеже показана предлагаемая форма,разрез.Восстановление длинномерных форм дляпроизводства, например, шпал по данному 5 способу осуществляется путем усиления старых изношенных частей 1 формы новыми птампованнымп формообразующими элементами 2, которые приварпвают к старой форме без удаления изношенных частей, Каркасом 10 отремонтированной формы служит стараяформа, что повышает продольную жесткость конструкции.Так как наружные размеры укладываемогоформообразующего элемента отличаются от 15 внутренних размеров изношенных...

Номер патента: 1423192

Опубликовано: 15.09.1988

Автор: Сметанин

МПК: B08B 9/032, B08B 9/04

Метки: агента, внутренней, поверхности, потоком, рабочего, трубы

...штанга 2 ,закрепляется неподвижно, относительно ,очишаемой трубы. Связь между приводом 4 и штангой может быть осушествлена, например, при помощи копировального кулачка 5 с винтовой канавкой и ролика 6. Для закрепления устройства в трубе имеются фиксаторы 7 и 8, к которым при помощи гаек 9 крепится штанга 2. В фиксаторах выполнены окна 10 для прохода рабочего агента.Устройство закрепляют при помощи фиксаторов 7 и 8 в полости обрабатываемого трубопровода и пропускают по нему поток рабочего агента. Если привод 4 ие включен, незамкнутые торы размещены, как показано на фиг, 1, При этом поток, проходя в местах расположения торов, ускоряется, принимает турбулентный характер тече ния; в промежутках между торами скорость потока падает, Эффект...

Номер патента: 1041761

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Розенман, Рыбчинский, Федюшкин, Яковлев

МПК: F04D 29/32

Метки: колеса, лопаток, осевого, поверхностей, рабочего

...заключающийся в том, что заготовку колеса вращают с од-. новременным перемещением ее вдоль оси вращения, а,фрезерную головку перемещают возвратно-поступательно, по копиру профиля лопатки 2 ) .Однако известный способ не обес-. печивает упрощения обработки поверх ностей лопаток.Цель изобретения - упрощение технологии обработки поверхностей лопаток осевого рабочего колеса.Укаэанная цель достигается тем, что согласно способу обработки поверх30 ностей лопаток осевого рабочего колеса, заключающемуся в том,. что эа" готовку колеса вращают с одновремен.ным перемещением ее вдоль оси вращения, а фрезерную головку перемещают ,возвратно-поступательно, воэвратнопоступательное перемещение фрезерной 761 2головки осуществляют в...

Номер патента: 1373494

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Затучная, Федюшкин

МПК: B23C 3/18

Метки: колеса, лопаток, осевого, поверхностей, рабочего

...Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. полиграфическое предприятие, г Ужгород, ул Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для обработки поверхностей лопаток осевого рабочего колеса и формообразующих поверхностей пресс-форм для изготовления пластмассовых рабочих колес осевого вентилятора. Цель изобретения - упрощение способа за счет совмещения оси поворота заготовки с осью, через которую проходит плоскость подачи фрезы.На чертеже представлена схема предлагаемого способа.Способ осуществляют следующим образом.Заготовку 1 колеса вращают в направлении вокруг оси Оы смещенной от оси 02 заготовки. Последнюю...

Номер патента: 112241

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Марин

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, наружной, поверхности, подводной, судового, части

...от осадки судна, на вертикальных концах полос расположено несколько отверстий.На палубе подлежащего очистке судна устанавливается источник 1ного тока низкого напряжения (преобразователь или выпрямик палубе этого судна привариваются медные контакты 3.корпуса производится следующим образом.112241Установив полосы 10 в требуемое положение, в зависимости от осадки судна, заводят судно П между плотами и крепят его швартовыми к причалу, Расстояние между плотами и корпусом судна регулируется распорными брусьями 7. Затем присоединяют с помощью электрического кабеля 4 плюс источника к полосам 10, а его минус кабелем 2 соединяют с контактами 3 палубы судна. После этого включается источник тока, который пройдет по цепи от анода по электролиту...