Устройство для стопорения резьбового соединения

Номер патента: 595552

Опубликовано: 28.02.1978

Автор: Андросов

МПК: F16B 39/10

Метки: резьбовых, соединений, стопорения

...тогда как в большинстве конструкций, подверженных вибрац 1:и, требуется дополнителшая подтяжка О рсзьбовых элементов соединений.Цель изобретения состоит в том, чтобыВОЗМОЬКНОСТЬ ПОДТЯЖКИ РЕЗЬОЫбез демонтажа стопорного элемента и упрощение конструкции.5 Это достигается тем, что стопорный элемент выполнен в виде дуговидной скобы, по всей длине внешнего радиуса которой выполнена зубчатая насечка с наклоном, соответствующим направлению резьбы, а зубчатая О ндсс 1 ка на всртнкал 1 л 10 й стенке поднутрениягнезда гайки имеет наклон, противоположный направлени 1 о резьбы, причем в корпусе гайки выголнены кольцевыс пазы.1-1 а фиг. 1 схематически представлено уст ройство стопорсн 1 я резьбовых соединеьН 11,вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А...

Номер патента: 734442

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Шебанов

МПК: F16B 39/00

Метки: резьбового, соединения, стопорения

...соединения в условиях вибрационных нагрузок.Цель достигается тем, что торец резьбового элемента изготовлен с радиальными зубцами, а упругий элемент выполнен в виде конической пружины прямоугольного сечения и навитойв направлении завинчивания резьбового элемента причем ее наружный поперечный размер равен диаметру отверстия.Пружина не препятствует завинчиванию винта, но при повороте в противоположном направлении пружина раскручивается и самотормозится, прижимаясь734442 к стенкам отверстия, а ее заостренныйконец, зацепляясь с зубцами на торцевинта, предотвращает развинчивание соединения. Для отвинчиваиия винта нужно преодо -леть определенное усилие, ри котором конец пружины выскакивает из впадины между зубцами. Величина этого усилия...

Номер патента: 1225944

Опубликовано: 23.04.1986

Автор: Ильин

МПК: F16B 39/28

Метки: резьбового, соединения, стопорения

...- вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - гайка в свободном состоянии; на фиг. 4 - вид Ь на фиг. 3; на фиг, 5 - болт.Устройство содержит болт 1 с конусной ступенью 2, гайку 3 с лепестками 4 переменной длины.Соединение и стопорение происходит сле дующим образом,Предварительно в собираемом пакете, состоящим из набора деталей и подкладочедактор Г. Волковааказ 1930/23ВНИИПИ Госупо делам113035, Москва,Филиал ППП Пате ной шайбы, изготавливают отверстие нужного диаметра. В отверстие пакета вставляют болт 1, на него навертывают гайку 3 и затягивают ее до упора (или до достижения заданного крутящего момента) . При этом один из лепестков 4 гайки 3 входит в конусную ступень 2 болта 1, чем и замыкает гайку 3 на болте 1,В случае усадки пакета в...

Номер патента: 1303750

Опубликовано: 15.04.1987

Автор: Химич

МПК: F16B 39/02

Метки: резьбового, соединения, стопорения

...2 имеет на наружной поверхности одинаковую с резьбовым стержнем резьбу, и одна из еготорцовых поверхностей также выполнена под углом к оси вращения. Приэтом угол О наклона выбирают таким, чтобы он не превышал угол самоторможения. Для обеспечения монтажаи демонтажа устройство снабжено винтом 4, шайбой 5 с лепестком 6, Врезьбовом стержне и стопорном элементе выполнено осевое отверстиепод винт 4 и совмещенный продольныйпаз 7. 30Монтаж устройства осуществляютследующим образом.Стопорный элемент 2 соединяют срезьбовым стержнем 1 при помощи винта 4 и шайбы 5. При этом лепесток 6 35шайбы 5 отгибают в совмещенный продольный паз 7, Затем ввинчивают собранное устройство в соединяемую деталь 8. После того, как соединениезатянуто, отвинчивают винт 4...

Номер патента: 1612125

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Исаев, Мазаник

МПК: F16B 39/00

Метки: дозатяжки, резьбового, соединения, стопорения

...чальной затяжки и с на фиг. 2 - схема соединения при обра эксплуатации. яжка и сто - М.; Маши 12.ЕЗЬБОВОЗАТЯЖКИ шинострое- стопорения гаек на резьбовых стержнях путем превращения соединений в неразъемные. Цель изобретения - обеспечение ремонтопригодности и снижение трудоемкости восста. новления беззазорности соединения. На установленный в отверстиях деталей болт навинчивают и затягивают дополнительную гайку, Затем навинчивают, затягивают и приваривают к болту основную гайку. При образовании зазора прн эксплуатации соединения дозатягивают дополнительную гайку и приварнвают ее к основной неподвижной гайке, 2 ил. 4 и стопорят прнваркой ее к неподвижной(застопоренной) гайке 5 (фиг. 2).Предлагаемый способ затяжки и стопорения позволяет...