Бесконечный транспортер

Номер патента: 1603177

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Рацбаум, Самохин, Трумм

МПК: G01B 5/02, G01B 5/24

Метки: втулочно-роликовой, звеньями, между, поворота, смежными, угла, цепи

...5 корпуса 1 установлена пружина 8. На рукоятке 7 нанесена контрольная риска9. С корпусом 1 при помощи шарнира 6соединен также двуплечий рычаг 10 сопорным 11 и отсчетным 12 плечами. 35Измерение угла поворота междусмежными звеньями втулочно-роликовойцепи, по которому судят о степенинатяжения цепи, заключается в следующем. Устройство устанавливают на 40контролируемую цепь так, чтобы клиновый захват 2 корпуса заходил в промежуток между соседними втулками одногоиз звеньев цепи 13, а упор 3 корпуса1 опирался на втулку, общую для звеньев, угол между которыми измеряется. Опорное плечо 11 двуплечего рыча-га 10 опирается на ту втулку двухсоседних звеньев, с которыми не взаимодействуют клиновый захват 2 и упор 50 ку к рукоятке 7 до совмещения...

Номер патента: 968197

Опубликовано: 23.10.1982

Автор: Жуков

МПК: E02F 3/18

Метки: гусеничное, звено, экскаватора

...- упрощение конструкции и увеличение долговечности.Поставленная цель достигается тем, что в гусеничном траке экскава-. тора, включающем желобчатый корпус с подошвой, опорную плиту, ребро жесткости и звено, закрепленное к подошве, ребро жесткости закреплено между желобчатым корпусом, подошвой и опорной плитой, при этом оно высту. пает за плоскость последней.На фиг, 1 изображен трак, вид в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1. Трах состоит иэ подошвы 1, желобчатого корпуса 2, жестко соединенногос подошвой, звена 3, закрепленногок подошве посредством заклепок 4,опорной глиты 5 и ребра жесткости 6.Применение изобретения обеспечивает упрощение конструкции тракапри достаточной прочности и повышение долговечности.Формула изобретения1....

Номер патента: 1055926

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Борисов, Шейнзон

МПК: F16G 15/00

Метки: звено, звеньев, овальных, предохранительной, соединения, соединительное, цепи

...звеньев предохранительной цепи. и половины разностидлины большей оси внутреннего овалаи диаметра поперецного сечения овальных звеньев,На Фиг.1 изображено соединительноезвено для соединения овальных звеньевпредохранительной цепи в сборе; наФиг,2 - то же, разрез А-А на Фиг, 1;на фиг.3 - положение элементов соеди. нительного звена и овальных звеньевпри сборке.Соединительное звено для соединения овальных звеньев 1 предохранительной цепи состоит из внутреннего кольца 2 с Фиксирующим выступом 3, выполненным на его наружной поверхности 5 1 О 15 20 25 30 Г 35 40 45 50 55 и пазом 4, расположенным оппозитно .относительно упомянутого выступа 3,а также наружного кольца 5 с Фиксирующим выступом 6 на его внутреннейповерхности и оппозитно...

Номер патента: 146109

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Котов, Мильцев

МПК: A01D 45/26, B65G 15/18, B65G 15/36

Метки: капусты, кочанной, уборки

...перекатываться по контуру овала.К ушкам цепи и кронштейнам внутренней беговой дорожки прикреплены стропы 17, выполненные из резиновых шнуров.Цепи, перемещаясь по желобу овального обода, перемещают стропы, которые образуют две транспортерные ленты, сходящиеся в нижнейчасти и расходящиеся в верхней части. Обрезное устройство 4 представляет собой бссконечную цепную пилу, аналогичную мотопилеДружба.Первый барабанньш отделитель б листа представляет собой прутковый барабан, установленный над поперечным транспортером под углом.Вра 1 цение барабана направлено навстречу движению транспортера. Онпредназначен для отделения подрезанного розеточного листа и передачикочана на второй барабанный отделитель листа.Второй барабанный отделитель...

Номер патента: 218593

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Дедов, Кийков, Колышкин, Крамар, Лисица, Лыткин, Орел, Фетисов

МПК: F16C 33/76

Метки: конвейерный, ролик, ходовой

...фиг. 1 представлен ходовой ролик; на фиг, 2 - улавливатель механических частиц.Ролик содержит корпус 1, внутри которого размещены два шарикоподшипника 2, насаженные на полуось 3. Торцовая крышка 4 и лабиринтное кольцо б защищают подшипниковый узел от проникновения пыли. Внутренние кольца шарикоподшипников разделены дистанционныч кольцом б, а наружные . улавливателем механических частиц. Улавливатель механических частиц износадеталей подшипников состоит из кольца 7, внутренняя поверхность которого выполнена в виде желоба 8 с проточкой 9 н радиальными 5 отверстиями 10. По обеим сторонам от центра внутренней проточки 9 на наружной поверхности кольца сделаны желоба 11.При работе конвейерного ходового роликаполуось 3 перемещается...