Конус коллектора электрической машины

Номер патента: 1325614

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Зайцев, Соколов

МПК: H02G 11/00

Метки: гибкими, кабелями, неподвижной, поворотной, соединения, части, шлангами

...3, 25Ветви кабелей, отходящие от поворотной части машины, пропущены через.,отверстия колец 4, подвешенных нагибких связях 5, которые могут бытьвыполнены в виде тросов. К нижнему 30кольцу 4 на гибких связях подвеценокольцо 6, установленное в зоне перегиба кабелей с радиальным зазоромотносительно центральной колонны 7,На кольцах 4 и 6 равномерно по 35окружности установлены центрирующиеэлементы, выполненные в виде роликов8, взаимодействующих с центральнойколонной 7, ролики имеют возможностикачения и поворота относительно радиально ориентированных осей, Оськачения и ось поворота каждого ролика 8 скрещиваются под прямым углом,Устройство работает следующим образом. 4511 ри вращении поворотной части машины от среднего положения в ту...

Номер патента: 1224811

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Абросимов, Изотов, Лутай, Тютюнюк, Чулин, Швецов

МПК: G08C 19/16

Метки: двухпроводной, линии, передачи, связи, сигналов, электрических

...как показано на чертеже. Выходное напряжение на первой вторичной обмотке трансформатора 19 выбрано таким, что его недостаточно для создания магнитного поля в обмотках 7 и 8 возбуждения, которое вызвало бы срабатывание герконов 3 и 4, При срабатывании датчиков 3 и (или) 4 срабатывают п".рвое и (или) второе реле 16 и 17 и включается индикатор 10. Рабочее напряжение на обмотках первого и второго реле 16 и 17 выбрано таким, что его недостаточно для приведения второго двуханодного стабилитрона 13 в проводящее состояние. Величина тока, протекающего через обмотки 7 и 8 возбуждения при разомкнутых герконах 3 и 4, регистрируется индикатором 12. В случае короткого замыкания линии связи напряжение с первой вторичной обмотки трансформатора 19...

Номер патента: 788287

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Аврух, Бунер, Глидер, Дунаевский, Ковшиков, Маламуд

МПК: H02K 15/12

Метки: высоковольтной, изоляции, лобовых, обмотки, ремонта, статора, термореактивной, частей, электрической

...я заполнения ее тем жекомпаундом с наполнителем обеспечивает высокую адгезяю заполнения кстенкам местной разделки. До началаполямеризаций заполнения компаундом6 местной разделки 2 на место дополнительной разделки 1 послойной намот-.кой наносят. ленточный изоляционныйматериал 7 (например стекломикаленту, стеклослюдинятовую ленту, пленку я т. и.). Поверхность дополнительной разделки 4 я каждый слой ленточного материала 7 промазывают термореактявным комгаундом беэ наполнителя,например эпоксидным. Этот компаундможет быть идентичен компаунду, использованному при промаэке стенокмсстнсй разделки. Послойную намоткупроизводят до полного заполнениядополнительной разделки 4 (фиг. 4),Гсля зто позволяет конструкция обмотки пря...

Номер патента: 448829

Опубликовано: 30.10.1974

Автор: Судариков

МПК: H02K 3/50

Метки: крепления, лобовых, обмотки, статора, стержневой, частей, электрической

...общему осевому сме 20 щек ию. Предмет изобретени Устроиство дл стержневой обм машины, отогну жимное кольцо, и(ееся тем, что, сти крепления, стержнями обмо 30 Изобретение относится к области электромашиностроения, в частности к устройствам для крепления лобовых частей стержневой обмотки статора электрической машины. Известно устройство для крепления лобовых частей стержневой обмотки статора электрической матпины, отогнутых на 90, содержащее нажимное кольцо и стяжные шпильки.С целью повышения надежности крепления между нажимным кольцом предложенного устройства и стержнями обмотки установлено шарнирно прикрвпленное по периферии к нажимному кольцу промежуточное кольцо, к которому с помощью стяжных шпилек присоединены лобовые обмотки.На...

Номер патента: 98941

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Феррони

МПК: H01R 39/18, H01R 39/64

Метки: аппаратов, вращающихся, контактное, машин, слабых, съема, токов, частей, электрических

...отогнутыми, примерно, под углом 45 лепестками кольцевого диска 6 из упругого металла, например, латуни.Кольцевые диски 6 закреплены между металлическими кольцами 7, разделенными прокладками 8 из изоляционного материала, набраны на стяжные шпильки 9 и зажаты между втулками 10,Включение и выключение контактного устройства, а также регулирование степени нажатия лепестков кольцевого диска 6 па торец контактного кольца 3 производится передвижением цилиндрического держателя кольцевых дисков по направляющей втулке 11,В случае выполнения кольцевого диска из двух отдельных полу- колец их держатель должен состоять из двух полуцилиндров, сочлененных на шарнирах, Для замены какого-либо полукольца диска 6 достаточно вынуть шпильки шарнирного...