Способ испытания подшипников качения на долговечность
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 182919
Авторы: Государственный, Уткин
Текст
382919 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельствал. 421, 38/02 Заявлено 09,Х,1965 ( 1033246/25-28) явкис присоединение К 60 1 оиоритет тет по делам обретении и открытии 178.16 (088.,8) публиковано 09,"тт,1966, Бюллетень12 ата опубликования описания 5 Л 111,1966 при Совете Министров СССРЕН СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ПОДШИПНИ НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬо позволяет сохранить величи жных сиатации.ускоренио)т- =К т ну центроб как в эксплВеличина я так: ес по количеству циклов нагружения в единицу времени, которое при эксплуатации пропорционально - со, а при испытании - сумме скоуса - со,+жв, в стей вала= (21 с - 0,5) раз.Предмет изобретенияСпособ испытания подшипников качения на долговечность, заключающийся в принудительном вращении внутреннего кольца испытуемого подшипника под нагрузкой, отличающийся тем, что, с целью ускорения испытания и сохранения величины центробежных сил, дейст. вующих на тела качения испытуемых подшипников, равной их величине в условиях эксплуатации, одновременно с внутренним кольцом вращают наружное кольцо испытуемого подшипника в противоположном направлении со скоростями, разность между которыми равна половине скорости вращения наружного кольца подшипника относительно внутреннего в условиях эксплуатации. Известны способы испытания подшипников качения на долговечность, заключающиеся в принудительном вращении внутреннего кольца испытуемого подшипника иод нагрузкой.Предлагаемый способ отличается от извест ных тем, что одновременно с внутренним кольцом вращают наружное кольцо испытуемого подшипника в противоположном направлении со скоростями, разность между которыми равна половине скорости вращения наружного 10 кольца подшипника относительно внутреннего в условиях эксплуатации.Это позволяет ускорить испытание и сохранить величину центробежных сил, действующих на тела качения испытуемых подшипни ков, равной их величине в условиях эксплуатации.Испытуемые подшипники устанавливаются на валу и в корпусе специального стенда, которые могут вращаться и на иих создается на О грузка, равная или в 1,5 раза больше, чем в эксплуатации (от 50 до 5000 кг), Вал приводится во вращение со скоростью к, от 5 до 10 раз большей, чем скорость вращения внут-реннего кольца подшипника в эксплуатации - со=5 - 300 сек. Корпус приводится во вращение со скоростью вз в направлении, противоположном направлению вращения вала, причем должно иметь место следующее соотношение между скоростями вращения вала и корпуса: 3 О л тел качения такой же, я испытания определяето испытания ускоряются
СмотретьЗаявка
1033246
О. Л. Уткин Любовцов, Государственный союзный научно исследоватвльскииг тракторный институт
МПК / Метки
МПК: G01M 13/04, G01N 3/56
Метки: долговечность, испытания, качения, подшипников
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/1-182919-sposob-ispytaniya-podshipnikov-kacheniya-na-dolgovechnost.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ испытания подшипников качения на долговечность</a>
Прибор для измерения момента сопротивления вращению прецизионного подшипника качения
Номер патента: 571716
Опубликовано: 05.09.1977
Авторы: Антонов, Миронович, Сивоконенко
МПК: G01L 3/00
Метки: вращению, качения, момента, подшипника, прецизионного, прибор, сопротивления
...датчиков угла 13 и момента 14 устанавливают.ся в оправке 15, которая вращается относительно основания прибора в шарикоподшипниках 16.Справка 15 вращается двигателем 17 через редуктор 18, В состав прибора входиттакже усилитель 19 следящей системы. иприбор 20, регистрирующий величину тока 30в статорной обмотке датчика момента,Прибор действует следующим образом.После установки подвижжа"о кольца исследуемого подшипника 1 на ось 2 н закрепленияна неподвижном кольце 3 оправки 4 торсион Зб5 натягивается с помощью винта 8, перемещающего по нацравля 1 ощим 9 подзун 7 сукрепленной на нем пластиной 6. Величинадеформации пластины 6, характеризующаясилу натяга торсиона, измеряется лредвари-" 40тельно тарированным тензодатчиком, приклеенным к...
Подшипник качения
Номер патента: 125979
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Новиков
МПК: F16C 33/36, F16C 33/58
...колец и роликов выполнены в виде винтовых выпуклых или вогнутых каналовых поверхностей, расположенных с постоянным шагом, причем все винтовые каналы имеют цилиндрическую или коническую форму и одинаковые углы подъема на соответствующих начальных поверхностях.На фиг 1 изображена часть предлагаемого подшипнику которого рабочие поверхности наружного 1 и внутреннегополнены в виде винтовых выпуклых каналовых поверхносте3 - в виде винтовых вогнутых каналовых поверхностей,На фиг. 2 изображена часть подшипника, у котороговерхности наружного 1 и внутреннего 2 колец выполненытовых вогнутых каналовых поверхно=тей, а рабочие поверков 3 - в виде выпуклых каналовых поверхностей.Винтовые выпуклые и вогнутые каналовые поверхности расположены с...
Способ испытания неподвижно сопряженного вала с кольцом подшипника качения
Номер патента: 1187007
Опубликовано: 23.10.1985
Авторы: Гальперин, Гончаренко, Кононогов
МПК: G01N 3/56
Метки: вала, испытания, качения, кольцом, неподвижно, подшипника, сопряженного
...качения,Целью изобретения является псвыптсние производительцости испытаний путем обеспечения в сопряжении условий работы Фрикционной волновсй передачи с передаточным отношением меньшим,чем в условиях эксплуатации.На чертеже показана схема устрои- ства для осуществления способа испытания неподвижно сопряженного вала 11800качения, что це нярутпает функционирование сопряжения и условий коцтакта тел качения с дорожкой качения, Напрессовывают кольцо 4 ца вал 2, задают валу 2 вращение, прикладывают к диаметрально расположенным точкям дорожки качения тсо.стьтта 4 раттиялт- цую нагрузку через тела 7 качения, величина которой рассчитывается10 по Формуле п,ав 3 104 где й - общяя упругая деФормация кольца 4 и вяля 2 15 т,е. их взаимное...
Устройство для измерения момента сопротивления вращению крупногабаритного тяжелонагруженного подшипника качения
Номер патента: 1532831
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Андриевский, Гайдамака, Лагутин
МПК: G01M 13/04
Метки: вращению, качения, крупногабаритного, момента, подшипника, сопротивления, тяжелонагруженного
...для перемещения штока измерительной головки,наконечник 24 которого выполнен вФорме диска для смягчения соударения с втулкой частью упругого элемента 20 в процессе измерений, зеркальную пластину 25, закрепленную,например, одним концом на образующейповерхности Фланца 26 при помощивинта 27, а другим концом шарнирноопирающуюся на штиФт 28, установленный на образующей поверхности втулкиФормула 29 и оптически связанный с источником света 30 и экраном со шкалой 31, Установка зеркальной пластины ни внешней части устройства исключает установку измерительной головки,Устройство работает следующим об-разом.В момент начала вращения вала 1 конец упругого элемента 20, шарнирно связанного с валом 1 посредством пальца 19 начинает совершать вращение,...
Способ испытания неподвижного соединения вала с внутренним кольцом подшипника качения
Номер патента: 1730547
Опубликовано: 30.04.1992
Авторы: Груздов, Иванщиков, Касавченко, Сковородин
МПК: G01M 13/04
Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижного, подшипника, соединения
...рассчитывают число циклов нагружения и путь трения, покоторым определяют прочность соединениявал - кольцо,На фиг. 1 изображено устройство дляосуществления способа испытания неподвижного соединения вала с внутреннимкольцом подшипника качения; на фиг. 2; а)- схема действия составляющих прикладываемой нагрузки в крайнем правом положении точки ее приложения, О =Омакс, б) -схема действия прикладываемой нагрузки вмомент, когда направление действия нагрузки и точка ее приложения лежат на одной прямой; в) - то же, составляющихприкладываемой нагрузки в крайнем левомположении точки ее приложения, О = Омакс.Изобретение осуществляют следующим образом.На вал 1, ось посадочной поверхностипод кольцо 2 которого наклонена на величину допустимого по...