Способ увеличения приемистости нагнетательныхскважин

Номер патента: 1041675

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Лебедев, Лобанов, Подмарков, Фонберштейн, Экомасов

МПК: E21B 43/25

Метки: воздействия, зону, призабойную, скважины

...относительно нее, присоединенный к камере 1 цилиндрическийкорпус 4, внутри которого жестко закреплена диафрагма 5, в осевом отверстиикоторой размещен шток 6, один горецштока 6 жестко соединен с золотником 3,45второй - с поршнем 7, образующим вцилиндрическом корпусе 4 с диафрагмой 5камеру разряжения 8. В глухом торцепоршня 7 выполнен канал 9, оборудованныйобратным клапаном 10.На боковой поверх- .ности корпуса 4 выполнены два ряда радиальных отверстий, один иэ которых 11,расположен между золотником 3 и диафрагмой 5, а второй 12 - у нижнего торцакамеры разряжения 8. Камера 1 соедине 55на с блоком управления 13 каналом 14,В штоковой полости 15 размещена пружи-.ВНИИПИ Заказ 7084/32филиал ППП "Патент", г. Уж на 16. На цилиндрическом...

Номер патента: 1513982

Опубликовано: 10.12.1995

Авторы: Антоненко, Просвиров, Шаповалов

МПК: E21B 43/00

Метки: воздействия, зону, призабойную, скважины

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ПРИЗАБОЙНУЮ ЗОНУ СКВАЖИНЫ, включающее полый корпус с радиальными окнами, размещенный в нем с возможностью перекрытия радиальных окон рабочий орган и сообщенный с полостью корпуса через радиальные окна трубопровод с днищем, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы устройства за счет возможности гидроимпульсной обработки призабойной зоны скважины с одновременным выносом из нее продуктов кольматации, оно снабжено дополнительным трубопроводом с днищем, седлом с осевым отверстием, перепускным клапаном и разделительным элементом, причем в днищах трубопроводов выполнены осевые отверстия, а перепускной клапан размещен в одном из трубопроводов с возможностью перекрытия осевого отверстия в его...

Номер патента: 1513983

Опубликовано: 27.11.1995

Авторы: Антоненко, Просвиров, Шаповалов

МПК: E21B 43/00

Метки: воздействия, зону, призабойную, скважины

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ПРИЗАБОЙНУЮ ЗОНУ СКВАЖИНЫ, включающее полый корпус с радиальными окнами, размещенный в нем с возможностью перекрытия радиальных окон рабочий орган и сообщенный с полостью корпуса через радиальные окна трубопровод с днищем, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы устройства за счет возможности гидроимпульсной обработки призабойной зоны скважины, оно снабжено дополнительным трубопроводом с днищем, седлами с осевыми отверстиями и разделительными элементами, причем в днищах трубопроводов выполнены осевые отверстия, при этом седла установлена в трубопроводах, а разделительные элементы размещены под седлами с возможностью перекрытия осевых отверстий в седлах и днищах трубопроводов.

Номер патента: 1615341

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Бурнашов, Шмырин

МПК: E21B 43/25

Метки: воздействия, зону, призабойную, скважины

...гидроразрыва при использовании обычной насосной техники обеспечивает циркуляцианный К, 2 з.п,ф-лы, 6 ил. втором варианте рабочий орган 8 выполнен в Виде стержня 31 с бойком 32.Устройство работает следующим Образом,Производится спуск хвоставика 5 с заглушкой б, впускного клапана 3, пакера 4, циркуляцианнаго клапана 2 на колонну 1 Н КТ с расчетам установки пакера над исследуемым интервалом пласта, Для создания требуемой депрессии производится доливка НКТ да определенного уровня, Спускается механизм 7 с рабочим органам в виде стержня с бойком да седла 18;. клапане 3, Пад Воздействием ударных нагрузок седло 8 перемещается вниз и ега проточка 24 совмещается с проточкой 23 муфты 16 и -.-,Ва:гиями 25 а Втулке 20. Фиксатор 19 ,;ри там...

Номер патента: 1694865

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Каримов, Козлов, Латыпов, Маннанов, Смеркович

МПК: E21B 43/00

Метки: возведения, зону, призабойную, скважины

...6 и устройство на грузонесущем кабеле 20 спускают в скважину. За 200 - 300 м до интервала обработки под действием гидростатического давления открывается клапан 11 и воздух из баллона 9 по трубопроводу 17 начинает поступать в топливораспыливающий элемент(газовод 16 с топливным жик- лером 18) и, далее во внутреннюю полость корпуса 1. При этом давление поступающего воздуха через отверстие В передается в топливную емкость 14, топливо поступает в жиклер 18, попадает в струю воздуха и рас(оно составляет 0,05 - 0,06 от гидростатического) запорный элемент и скважинная жидкость устремляется внутрь устройства, практически мгновенно (примерно за 0,1 с), сжимая находящуюся там топливовоздушную смесь до гидростатического давления, При этом...