Датчик угла и момента

Номер патента: 390544

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G08B 13/26

Метки: датчик, сигнальный

...в притянутом состоянии, а релесообщения 17 - в отпущенном.Конденсатор 9 датчика 1 постоянно заряжается через контакты 6 и 7 кнопки от напря 25 жения контрольного тока на резисторе 8.В первоначальный момент нажатия кнопкитревоги размыкаются контакты 5 кнопки, иразрывается цепь1. Это ведет к обесточи.ванию обмотки, отпусканпю якоря реле обры.30 ва 12 и размыканию его контактов 13. В тотже момент конденсатор 9 отключается от цепи заряда.При обесточивании обмоткиреле 12 своими контактами включает световой и акустический сигналы повреждения, образуя цепь Мо 2 (плюс, сигнальная лампа повреждения 28, контакты 14 реле 12, минус).Плюс, звонок 29, контакты 15 реле 12, минус образуют цепь Мо 3.При дальнейшем нажатии кнопки тревоги заряженный...

Номер патента: 708181

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Велигурский, Ивашутич, Никитин

МПК: G01L 3/10

Метки: бесконтактный, датчик, крутящего, момента

...присутствует начальное выходное напряжение ар (фиг. 4) . Наличие начального выходного напряжения у датчика говорит о том, что вектор магнитного потока возбуждения, направленный вдоль образующего вала 1, пересекает магнитную ось магнитопровода 5 измерительной цепи не под прямым углом. Это обусловлено неоднородностью магнитоупругого преобразователя и неточностью изготовления магнитной системы электромагнитного преобразователя, Наклон вектора магнитного потока возбуждения относительно магнитной оси магннтопровода 5 измерительной цепи вызывает появление в секторах поперечной составляющей вектора, которая, замыкаясь, через участки магнитопровода 5 измерительной цепи наводит в измерительной катушке 6 начальное напряжение. При этом угол...

Номер патента: 1183844

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Исаев, Масленников, Миловзоров, Шаршунов

МПК: G01L 3/10

Метки: датчик, крутящего, магнитоупругий, момента

...слое вала,Магнитоупругий датчик крутящего момента содержит ферромагнитный увал 1, на котором размещена концентричная ему обмотка, состоящая издвух секций 2 й и 25 . Секции 2 ь и 2 Б имеют равное количество витков и взаимно противоположное направление намотки. Начала и концы секций 2 с 1 и 2 Е электрически присоединены например, припаяны или приварены к участкам вала, находящимся под двумя секциями измерительной обмотки Зб и 3 Е неподвижной кольцевой электромагнитной системы. Секции измерительной обмотки соединены последовательно-встречно. Обмотка возбуждения также состоит из двух одинаковых секций 4 а и 46 , включенных последовательно и согласно,Обмотки возбуждения и измерительная заключены в цилиндрический...

Номер патента: 492765

Опубликовано: 25.11.1975

Авторы: Цейтлин, Шимохин

МПК: G01L 3/10

Метки: датчик, крутящего, магнитоупругий, момента

...вя ла и ня них установлены нзмернтеннне кя. тушки 5 и 6. Полкк;ный выступ 2 отстои от полюсных выступов 3 и 4 н оцнняковом расстоянии, причем угол между линиями, соединяюшими выступ 2 с выступами 3 и 4 одной и той же секции, составляет примерно 90 о. На полюсные выступы 2 устанавливают катушки 7 возбуждения (намагничиваюшие). Намагничиваюшие катушки всех секций соединены между собой последовательно или параллельно, в зависимости. от источника питания переменного тока, Все измерительные катушки 5 соединены между собой согласно последовательно в одну группу, В другую группу согласно последовательно соединены все катушки 6, Каждая группа катушек подключена к схеме сравнения напряжений, Магнитопроводы 1 закреплены в корпусе 8 из...

Номер патента: 667836

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Цейтлин, Шимохин

МПК: G01L 3/10

Метки: датчик, крутящего, магнитоупругий, момента

...стали. Вал 3 имеет прорези 10, направленные под углом 45 к оси вала, причем прорези под катушками направлены встречно друг другу.Благодаря наличию прорезей 10 на валу 3 магнитные потоки, создаваемые намаг ничивающими обмотками 4 и 5, распространяются вдоль направлений главных напряжений, причем, если под одной катушкой волокна поверхностного слоя вала испытывают сжатие при приложении к валу10 крутящего момента, то под другои - растяжение. Каркасы катушек 1 и 2 выполнены из антифрикционного диэлектрика, например капролона марки В. Зазоры между валом 3 и отверстиями в каркасах 1 и 2 должны быть минимальными и обеспечивающими свободное вращение вала 3 при неподвижных каркасах 1 и 2. Относительно дисков магнитопроводов 8...