Жебко

Номер патента: 690227

Опубликовано: 05.10.1979

Авторы: Жебко, Костенко, Противень, Чубенко

МПК: F16K 31/02

Метки: регулирующее, электромагнитное

...тенко, В. А. Жебко и А. С. Противе закреплены на торцах втулки, а центральные - на якоре.На фиг. 1 показано электромагнитное устройство в разрезе; на фиг. 2 - узел 1 фиг. 1; на фиг. 3 - узел 11 фиг, 1.В корпусе 1 установлен регулирующий клапан 2, связанный тягой 3 с якорем 4, размещенным внутри катушки 5. Я корь взаимодействует с полюсом 6, Между якорем 4 и полюсом 6 размещена магнитопроницаемая втулка 7, на торцах которой закреплены периферийные участки мембран 8, а центральные участки закреплены на якоре 4. С регулирующим клапаном жестко связан индуктивный датчик положения 9.Работает устройство следующим образом.При подаче напряжения на катушку 5 якорь 4 вместе с регулирующим клапаном 2 начинает перемешаться вверх....

Номер патента: 659846

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Донец, Жебко, Костенко, Противень, Чубенко

МПК: F25B 11/00

Метки: турбодетандер

...в отверстие втулки.1 1 а ч е р т е ж е и з о б р а:(к е н тр б Од ет а и д с 1) В разрезе,Турбодетандер содержит корпус 1, турбинное 2 и компрсссорное 3 колеса, укрепленные ца валу 4, подшипники 5 и 6, заключенные во втулку 7, диафрагмы 8 и 9,5 тахометрнческий датчик 10, кольцевые диски 11 ц 12, индуктивный преобразователь13, втулка 7 имеет отверстие 14, Преобразователь 13 и датчик 10 закреплены надержавке 15 с герметцзированным выводом10 кабсля 16.Сила давления ца турбинное 2 ц компрсссорцое 3 колеса вала 4 через подцпшники 5 и 6 действует на втулку 7, затемусилие через диафрагмы 8 ц 9 передается15 на кори(с 1От воздействия усилия на диафрагмы 8ц 9 втулка 7 перемещается в осевом направлении, ооуславлвая тем самым измснсццс...

Номер патента: 511486

Опубликовано: 25.04.1976

Авторы: Жебко, Костенко, Рудич, Чубенко, Язик

МПК: F25B 11/00

Метки: турбодетандер

...юших о ках, пмюший новленном в по втулку, о т л т 1 с целью уменьш , регулирования д О ,лости, втулка с"на относительно ся те агруэки грузочно зафикси ошью диа м, что,путем ч осев ия в й но- рова- фрагм урбо х сторо обекорпу с Изобретение относится ксорной технике.Известны турбодетандеры, содержангнекорпуст 1 размещенные в нем турбинное икомпрессорное колеса, консольно укреплен-:ные на валу, установленном в подпишниках,"имеющих общую втулку.Однако при действии осевого усилия происходит взаимное перемещение деталей подшипников и не исключен нх перекос вследстО,вие неравномерности жесткости упругого эле,мента в окружном направлании,Цель изобретения - обеспечить уменьшение осевой нагрузки путем регулированиядавления в разгрузочной...

Номер патента: 241557

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аванесов, Алексеев, Беспалов, Виге, Гольдштейн, Гришаев, Жебко, Зельцман, Опытно, Розенман, Треста, Хайтович, Цалюк, Челокь

МПК: G01T 7/00, G01V 5/10

Метки: импульсного, каротажч, нейтронного

...цсць и тсилигсль-ограничитель.11 а чертеже приведена с)лк-схема предложенного устройства.Оцо соде)жцт скв;1 жициы, прио 1, 1 ь 1- Ходцое ХСТРОИСВо 2, блс)К, фор)Ировдцц 5 маркериых импульсов, силитсль-ограничитель 4, фазосдвигающую цси 1,), блок иит- ция 1 к Олок хцрт 1 Всни 51 / имцхльси)и рд 001 и нейтронной трубки 8, канал рс 1 истрдции 9 геиловь 1 х ц( трс)цов, кдОГяжцый кт 10 сль 10 ц1 земит)10 аппаратуру 11, и 1 гегральиыи цдл 1), каналы 1:)т врс)сциогс) анализа.Устранение просчетов в ирсдложеццм ус)- ройстве достигается тем, что между вых )диым ,стройствм 2 ц Олокм х цравлсци 5 7 иодклктчец блок Л ф)рхИрв 1 ии 51 марк.рных ЦХ ИМЛЬСОВ, ВКЛЮЧДОЦЦй В ССГС)51 фт 1 ЗОСДВИГД)- щую пень 5 и усилпель-ограничитель 4, с О- мощью которых...