Залманзон

Номер патента: 63971

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Залманзон

МПК: G01F 7/00, G05D 11/03

Метки: жидкостей, прибор, расхода

...в единицу времени,При дальнейшем открытии вентиля 2 нас-.;пят мо;.снт, когда жидкость начнет перс:.:.заться по соединительному патрубку 8 в второй напорный сосуд 9, С этого момента истечение жидкости происходит из двух насадок - 5 и 12. Шкала 10 мерного стекла 13 градуируется на одновременный расход из двух насадок.аппарат или машину. От диаметров насадок зависит соотношение диапазонов измерений, в которых можно с достаточной точностью замерять абсолютные количества протекающей жидкости. При диапазоне измерений выше 1: 6 прибор должен иметь два напорных сосуда.Для расширения диапазона или для работы в нескольких диапазонах должно быть применено соответствующее количество напорных сосудов с насадками.Для автоматического поддержания...

Номер патента: 55232

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Залманзон

МПК: F02D 1/00

Метки: высоких, дизельмоторов, насосов, подачи, режиме, скоростей, топливных, транспортных

...на режиме высоких скоростей.В предлагаемой форме выполнения приспособления, с целью изменения степени дросселирования топлива, протекающего через осевой канал клапана при всасывающем ходе насоса, в соответствии с изменением подачи насоса, применена игла, входящая в осевой канал клапана и связанная с рейкой насоса.На чертеже изображен схематический разрез предлагаемой формы выполнения приспособления для регулирования подачи топливных насосов транспортных дизельмоторов на режиме высоких скоростей.В описываемой форме выполнения приспособление снабжено иглой 1, связанной с рейкой насоса таким образом, что по мере перемещения рейки в сторону выключения подачи игла перемещается вправо, уменьшая тем самым проходное сечение клапана 2 при...

Номер патента: 54734

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Залманзон

МПК: F02D 1/00

Метки: высоких, дизельмоторов, насосов, подачи, режиме, скоростей, топливных, транспортных

...использования мощности дизельмотора обусловливается несоответствием характера изменения наполнения двигателя воздухом и характера изменения топливоподачи за один цикл со скоростью вращения двигателя,В предлагаемом приспособлении для регулирования подачи топливных насосов транспортных дизель- моторов на режиме высоких скоростей, сечение канала, соединяющего всасывающую камеру и рабочую полость плунжерной гильзы насоса, не остается постоянным при всасывании при перепуске, предшествующем сжатию или следующем за ним.Для этого в указанном канале помещен обратный перепускной клапан, снабженный осевым каналом и нагруженный пружиной регулируемого натяжения.При закрытом клапане, на режиме высоких скоростей, постоянно открытый осевой канал...

Номер патента: 23761

Опубликовано: 31.10.1931

Авторы: Залманзон, Федосеев

МПК: D21G 1/00, G01P 3/00

Метки: бумаги, движения, каландров, машин, накате, самочерпал, скорости

...диск 5, на оси которого 6 сидят пластинки 7 - 7, 8 - 8 коммутатора, которые при равных токах в обмотках электромагнитов (скорости валиков Д и С идентичны) при неподвижном диске 5 установлены на оси 6 так, что не соприкасаются с неподвижными контактами 9 - 9, 10 - ,10 коммутатора.В случае неравенства токов в электромагнитах 3, 4, что наступает при неровном числе оборотов валиков Д и С, алюминиевый диск 5 поворачивается в сторону бЬльшего момента вращения, вследствие чего пластинки 7 - 7, 8 - 8 приходят в соприкосновение с неподвижными пластинками коммутатора, расположенными по обе стороны оси его и, замыкая цепь, заставляют ток проходиеь в одном или другом направлении, сообщая при этом мотору 11 постоянного тока прямое или...