Зайвенко

Комбинированная воздушная подъемно-транспортная система

Загрузка...

Номер патента: 1813673

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Алябьев, Белошапка, Близнюк, Волосович, Демченко, Зайвенко, Иваница, Казимирчик, Ключко, Конончук, Куценко, Лубяный, Луговец, Маркевич, Онопко, Панамарчук, Пахотнов, Хижко, Черняк

МПК: B64B 1/00

Метки: воздушная, комбинированная, подъемно-транспортная

...собой в верхней части вертикально расположенный цилиндр 4 с выпуклым верхом 5, в нижней части - усеченныйконус 6, примыкающий большим основанием к нижнему основанию цилиндра, Внутрицилиндрической части баллона размещенызамкнутые емкости 7, а вертикальная перегородка 8, не доходящая до выпуклого верха5, делит баллон на две равные части. Замкнутые емкости 7 в нижней части объединеныкольцевым контуром жесткости 9, В консолях крыла 3 размещены парно и соосно турбовальные двигатели 10 с забором воздухачерез заборники 11 со стороны концевойчасти крыла и с выходом рабочих газов взамкнутую полость крыла 12, сообщающуюся с одной иэ половин 13 баллона. Втораяполовина 14 баллона постоянно сообщается с атмосферой. Двигатели 10...

Способ разработки мощных крутых угольных пластов

Загрузка...

Номер патента: 607981

Опубликовано: 25.05.1978

Авторы: Боголюбов, Воротняк, Зайвенко, Марчуков, Милованов, Томашевский

МПК: E21C 41/04

Метки: крутых, мощных, пластов, разработки, угольных

...выработанного пространства во встречном направлении.На,: фиг. 1скат 3 яо породе, который соединяют ортами4 с конвейерными штрекамн 5, пройденнымипо пласту у почвы последнего. Подэтаж,ныештреки 6 проводят через 6-8 м и у грани-.цы блока соединяют ходовой печью. Вентиляцию при проведении подэтажных штреков осуществляют через скважины 7 за счет обшешахтной депрессии, Очистные работы начинают после проведении не менее трех подэтажных штреков и одного конвейерного штрека. Забой располагают под углом 70-75 о к линии простирания пласта. У почвы пласта в каждом из отрабатываемых подэтажей вынимают опережающую щель 8 путем взрывания шпуров, пробуренных в почву подэтаж ных штреков с наклоном в сторону выработанного пространства. Оставшуюся...