Шамкуть

Номер патента: 504170

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Виноходов, Кигель, Шамкуть

МПК: G03B 41/02

Метки: аэрофотоаппарата, лентопротяжный, механизм

...один из которых жестко укрепле ом валу дифференциала, а другой установл ожностью разворота на определенные угль лько первого и фиксацией в этом положении чертеже изображена кинем-.тическая схема мого лентопротяжного механизма аэрофот иьтх входи с воз подаче управ от. сит На пред. нструкции и сти работы лен.лагае рата,Лентопротяжньтоит из злектродвзацепления связанн ыИзобретение относится к лентопротяжньмам аэрофотоаппарата, обеспечивающих протягивпленки в момент фотографирования и последуускоренную перемотку отснятого кадра.В известных аэрофотоаппаратах с механическомпенсацией сдвига изображения фотографир осуществляется на пленку в момент совпадения ск ростей протягивания пленки и движения оптическ изображения, а после экспонирования...

Номер патента: 387324

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кигель, Шамкуть, Якубович

МПК: G03B 41/00

Метки: аэрофотосъемки, изображения, компенсацией, сдвига

...участке ее разгона - торможения, например, путем включения - выключения двигателя привода аэропленки.Это позволяет повыси)ь частоту съемки, 15 Для фотографирования по предлагаемому способу используют только переходный режим движения аэропленки на участке разгона или то 1)мо)кения двигателя даже при постоянных параметрах движения самолета. 20 Для реализации способа необходимо включить двигатель компенсационного движения аэропленки и произвести экспонирование аэропленкн в момент совпадения скорости движения аэропленки на участке разгона со 25 скоростью оптического изображения, а также при выключении двигателя на участке торможения. При изменении скорости или высоты самолета изменяется скорость перемещения изображения, и совпадение...

Номер патента: 264014

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кигель, Шамкуть, Якубович

МПК: G01P 3/56

Метки: изображения, компенсации, сдвига, скорости

...пропорциональным их относительным погрешностям, а скорость компенсации определяют как разность этих скоростей.Сущность предлагаемого способа заключается в том, что компенсационную скорость аэропленки получают, например, с помощью дифференциального механизма, где из числа оборотов стабилизированного двигателя вычитают число оборотов регулируемого двигателя, причем соотношение между оборотами двигателей выбирают таким, чтобы результирующая точность была выше точности каждо. го из двигателей.Это достигается путем выполнения соотношения: где и, - число оборотов регулируемого двигателя;и, - число оборотов двигателя со стабилизированной скоростью;5 - относительная ошибка скоростидвигателя;бп 2 - относительная ошибка скоростидвигателя;бпр -...