Ржавитин

Номер патента: 1200039

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Коковихин, Ржавитин

МПК: F16H 19/04

Метки: зубчато-реечный, механизм

...пневмоцилиндров 4 и5, закрепленных на неподвижном основании 3. 25В корпусе 6, способном перемещаться по рейкам 1 и 2, выполняющим рольнаправляющих, установлен свободновращающийся вал 7, На валу 7 жестко закреплено зубчатое колесо 8, зацепленное с рейкой 1, и шестерня 9,эацепленная с рейкой 2, причем зубчатые рейки 1 и 2 расположены по одну сторону от оси вала 7,Зубчато-реечный механизм работа 35ет следующим образом.В зависимости от порядка перемещения реек механизм может иметь следующие варианты работы. Бк - длина хода рейки 1, эацепленной с колесом 8;Б,. - длина хода рейки 2, зацепленной с шестерней 9.Это объясняется тем, что в результате перемещения рейки 1 на длину хода Бк, под действием силового привода 4 и рейки 2 на длину...

Номер патента: 679333

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Желудков, Ржавитин, Трофименко

МПК: B23B 41/00

Метки: глубоких, головка, диамерта, малого, отверстий, сверления, силовая

...16 непосредственно контактируют.Основной кулачок 8 спрофилировантаким образом, что за один оборот (период С ) обеспечивает подачу пиноли врежиме ускоренный подвод Ь- рабочаяподача на глубину сверления за одинпроход 6 - отскок - ускоренный отвод Ьч (см. циклограмму на фиг. 2), исовершает несколько оборотов за весь25период сверления Т.Дополнительный кулачок 16, имеющийпостоянный угол наклона профиля, привзаимодействии с таким же проФилем кулачка - упора 15 при одном обороте за весьзопериод сверления Т обеспечивает подачуиа всю глубину сверления Н (см. циклограмму на фиг. 3), при этом подачапроизводится циклически в периоды 1соответствующие ускоренному отводу на35циклограмме основного кулачка 8,Силовая головка рабтает...

Номер патента: 395251

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ржавитин

МПК: B25D 17/00

Метки: 1700удк, 542(088, кл, чм

...Предлагаемый пневматический механизмсостоит из цилиндра 1, в котором помещен дифференциальный поршень-ударник 2 с калиорованным отверстием 3, Верхняя часть цилиндра закрыта крышкой 4 со штуцером э для подвода сжатого воздуха. Нижняя часть цилиндра закрыта переходной втулкой б с гнездом для пружины 7 и опверстием для прохода бойка поршня 2, В переходной втулке б закреплена гайка 8, в центральном от верстип которой помещен наконечник 9, головка 10 которого выполнена в виде клапана.Коническая выточка гайки 8 служит седлом клапана и снабжена отверстиями 11, соединяющими полость цилиндра (подпоршневое про странство) с атмосферой.Пневматпческпп механизм работает следующим образом.Сжатый воздух, поступающий через штуцерБ, заполняет...