Рабич

Номер патента: 1548373

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Бородин, Магала, Рабич

МПК: E04B 1/38, E04B 1/58

Метки: железобетонного, каркаса, колонны, ригелем, сопряжения, узел

...сборными колоннами.Цель изобретения - упрощение изготовления, снижение металлоемкости иповышение прочности,На фиг, 1 изображен узел сопряжения 0неразрезного ригеля со сборной железобетонной колонной, вид сбоку; нафиг, 2 - сечение А-.А на фиг. 1.Узел сопряжения неразрезного ригеля 1 с колонной включает защемленныймежду нижней 2 и верхней 3 колоннамиопорный участок 4 с вырезами 5 в горизонтальных и вертикальных гранях.В вырезах горизонтальных граней размещены концы верхней и нижней колонн, 20а в вырезах боковых граней - охватывающие опорный участок 4 упоры колонн,выполненные в виде встречных арматурных выпусков 6 из торцов колонн 2 и 3,обведенных пластинчатыми перемычками 7, В,опорном участке 4 ригеля 1образованы сквозные каналы 8,...

Номер патента: 1207558

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Бондаренко, Рабич

МПК: B21D 5/06

Метки: клеть, профилегибочного, рабочая, стана

...размещены втулки 11, 12, несущие на себе двухрядные роликовые самоустанавливающиеся подшипники 13. Подшипники 13 в подушке 5 ограничены от осевого перемещения на валках 6 и 7 с одной стороны буртом 14 втулки 11, с другой стороны - гайкой 15, а в подушке 4 - с одной стороны буртом 16 втулки 12, с другой - буртом валка 6 и 7. Втулки 17 зафиксированы на валках 6 и 7 стопорными винтами 18. Правые подшипники 13 установлены в подушке 5 неподвижно в аксиальном направлении за счет того, что ограничены с одной стороны буртами 19 подушек 5, а с другой - буртами 20 толкателей 21, жестко связанных с подушками. Подушки 5 установлены в стойках 2 станины 1 по ходовой посадке с возможностью осевого перемещения. Левые подшипники 13 установлены в...

Номер патента: 1172627

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Белецкий, Бондаренко, Рабич

МПК: B21D 5/06

Метки: профилегибочный, стан

...клети 2. 30Каждый редуктор 5 стана снабжен съемным кронштейном 16, который закреплен на обработанной поверхности корпуса 1 редуктора с возможностью регулирования по высоте посредством прокладок 17. Стан имеет ряд одноступенчатых цилиндрических шестеренных передач, одна из шестерен 18 каждой из кото " рых установлена на уже имеющееся на тихоходном валу 12 стандартного редуктора 5 посадочное место, Вторая шестерня 19 цилиндрической передачи размещена на валу 20, который установлен в подшипниках 21 на кронштейне 16. Межцентровое расстояние и пе редаточноеотношение сопряженных шестерен 18 и 19 можно изменять путем регулирования по высоте положения кронштейнов 16 за счет изменения количества прокладок 17 и параметров 627 гшестерен 18 и 19.,...