Поляшова

Номер патента: 1608468

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Асабин, Григорьев, Поляшова, Терехов

МПК: G01N 1/32

Метки: температуры, чернова

...МА с исходным крупнозернистым ием изготовляют микрошлифы раз Х 2 Х. 2 см, помещают в муфель, всоздают проточную атмосферу иэ ого газа (например, аргон техничестоты), нагревают в лабораторной ной электропечи (например, модель со скоростью 1-2 град/мин до темпе- в интервале 850 - 1150 С через 10- (по одному шлифу на каждую(5)5 6 01 й 1 /32 где р к - поверхностнаярен аустенита, Дж/м; тих усломости от явления эх зерен ирательмнатной инертнователями ны и глуения нэ МИИсдо - поверхностная энергия микро- зерен в сечении плоскостью шлифа, Дж/м;б - глубина канавок термического травления,м;з - ширина канавки термического т ра ален ия, м,после чего строят графическую зависимость относительной энергии от температуры высокотемпературной обработки и...

Номер патента: 783565

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Бауман, Бирюков, Бутусов, Иванова, Поляшова, Шашков

МПК: G01B 7/00

Метки: перемещений

...1, выполненный в виде конической спирали иэ магнитоупрутого матери. ала, обладающего различным изменением магнитных своиств при сжатии и растяжении, Сер. дечник 1 одним своим концом 2 жестко закреп лен на неподвижной части объекта 3, а другим78356.при растяжении и сжатии, позволяет существен но повысить чувствительность преобразователя,зо м.Под воздействием, напри;мер,. линейно,о перемещения Х материал сердечника 1 исп:ытывзет напряжение сжатия и растяжения, Йз-за различия в изменении магнитных свойств под воздействием указаи 4 ых Напряжений матецирла сердечника 1 и нанесеяяьж на его боковые по-верхности слоев магнитоупругих металлов 9 и 10 происходит изменение индуктивногс сопротивлежк обмотки 6, что регястрируетс,т соответствующей...

Номер патента: 706256

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Васильковский, Коршунов, Поляшова, Хирджиев

МПК: B30B 15/16

Метки: автоматический, запорный, клапан

...колец 12, установленныхпо подвижной посадке в расточке стакана 404. Конструкцией поршневых колец 12 истакана 4 гфедусмотрена возможность"установки"уплотнительных колец, например фторойластовых,"в соответствующиекольцевые полости 13 при необходимос Ути- уменьшения посадочного зазора,Работа предлагаемого автоматического запорного клапана происходит следующим образом.При закрытом автоматическом запорном клапане в верхней полости Б и надкланаиной полости В дайянерайю"давлению в насосно-аккумуляторной станции.(НАС), а в управляемой полости А и"подклапанной полости Г - давлению на сливе.Для открытия клвпанд полость,А сд,е-.диняется с НАС. Давление в полости Аи частично в полости Г, куда жидкость" " пбступмт через посадочные зазоры...