Поливко

Номер патента: 853021

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Матвейчук, Морозов, Поливко, Полунин

МПК: E02F 3/60

Метки: ковш, экскаватора-драглайна

...одним концом с рамой 6, а другим с корпусом 1 ковша, и тяговый канат 9.Блок, который огибает дополнительный канат 8, находится на одной осп с опрокидным блоком.Опускание корпуса 1 ковша в канал производится выдачей подъемного каната 2 специальной лебедкой экскаватора. Одновременно ослабляется опрокидной канат 5 путем выдачи тягового каната 9, с которым он соединен. Опрокидной канат 5, по мере его ослабления, отпускает конец рамы б,скоторой он соединен. Рама 6, наклоняясь под действием силы собственной тяжести, увлекает за собой дополнительный канат 8 таким образом, что под действием его тяги открывается корпус 1 ковша. В таком состоянии корпус 1 опускается в канал и начинается его внедрение в грунт. При этом рама 6 упирается в...

Номер патента: 205752

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Ивано, Левич, Пеленичка, Поливко, Степанчиков

МПК: E21B 43/24

Метки: жидкостныефонд, забойный, туш1та

...на ставе труб 5.Запальное устройство (фиг. 2) состоит из нескольких бачков б (показано 2 бачка), внутри которых помещены трубки 7 и 8 с калиброванными отверстиями 9 и 10 для равномерной подачи бензина. В нижней части бачка помещена диафрагма 11. Форсунка-испаритсль 12 с ракетным зарядом 13 соединена с бензобаком 14 черездарппк5 с прл(иной 5. По трубам подают смесь дизельного топлива с трехкратным избытком воздуха, Такая смесь не горит при давлении до 100 ат и 300 С.В сепараторе 1 смесь сепарируется от воздуха и через отверстие 17 поступает внутрь форкамеры 2, где сжигается при недостаткс кислорода, При этом дизельное топливо испаряется и поступает в камеру сгорания хвостовика 3, где догорает при недостатке кислоро. да бедной смеси,...