Олексик

Номер патента: 1506120

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Антошкин, Валитов, Иванченко, Олексик

МПК: E21C 41/00, E21C 49/00

Метки: отвал, укладки

...в неустойчивое состояние обеспечивать сдвижение торфапо контакту его с подстилающими породами и перемещать в сторону раз 45вития оползня, не разубоживая торфпосторонними примесямиНаращивание опорного гребня довысоты, определяемой по зависимости отвала, и одновременно обезопаситьработы оборудования на отвале, Привысоте, рассчитанной по предлагаемой зависимости, не происходит быстрых блоковых обрушений откосов.Объясняется зто следующей особенностью развития ополэневых процессов,выявленных в период экспериментальной отсыпки отвала по предлагаемомуспособу: в диапазоне углов естестовенного откоса 30 - 37 (углы естественных откосов рыхлых породвскрыши) оптимальная высота опорного гребня, определяемая по зависимости, устанавливается в...

Номер патента: 1467181

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Гриценко, Коломоец, Макаревич, Олексик

МПК: E21C 41/00

Метки: разработки, уступов

...безопасности, отрабатывают с нижнего подуступа. После отработки верх"него подуступа перемещают породу.очередного блока на нижний подуступвзрывом, Отрабатывают объединенныйразвал породы с почвы уступа до высоты, не превьппающей предельно допустимую по условию отработки объединенного развала пород в указанном блоке,а затем отрабатывают оставшуюся частьразвала высотой, превьппающей предельно допустимую, с разделением на подус тупы. При перемещении ы и сотой развала, превьппающей предельно допустимую по условию безопасности, производят разделение развала на верхний и нижний подуступы. Отработ" ку развала породы производят с нижнего подуступа. После отработки в хне1467181 Составитель М.АлимовТехред Л.Олийнык Корректор С.Черни Редактор...

Номер патента: 1232747

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Караваев, Мокрушин, Олексик, Плавский

МПК: E02F 3/40

Метки: ковш, экскаватора

...экскаватора состоит из корпуса 1,установленного в направляющйхна тыльной поверхности днища 2 ковша запорного засова 3 механизма 2запирания днища. Запорный засов 3верхним концом шарнирно соединен суправляющим рычагом 4, который одним концом с помощью шарнира 5 укреплен на днище 2 ковша, а другим спомощью шарнира 6 соединен со средней частью двуплечей Г-образной защелки 7. Последняя установлена свозможностью ограниченного вращенияв шарнире 6, при этом одно ее плечосоединено с управляющей гибкой тягой 8, а другое имеет бородку 9,взаимодействующую с упорным выступом10 днища 2. Нижний конец запорного 30засова 3 выполнен со скосом 11 ивходит в зацепление со скобой 12,жестко установленной на нижнем торцепередней стенки 13 корпуса 1...

Номер патента: 1113547

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Валитов, Грабко, Денисов, Иванченко, Лахметкин, Митрофанов, Олексик, Фролов

МПК: E21C 41/02

Метки: деформаций, отвалообразования, режиме, управляемых

...передового опорного конуса до уровня нижнего подуступа, причем формирование боко вых опорных конусов чередуют с подрезкой их внутренних откосов ниже уровня нижнего подуступа на высоте,. составляющей 0,30-0,35 их выоты от уровня нижнего подуступа, а затем породы подрезки перемещают в промежутки между боковыми опорными конусами до формирования непрерывного опорного гребня и в передовой опорный конус.Кроме того, с целью активизации процессов управления деформациями при поступлении в отвал пород с различными прочностными свойствами, передовой опорный конус формируют из пород с более высокими прочностными свойствами, а боковые опорные конусы формируют из пород с пониженными прочностными свойствами до начала деформаций опорных конусов,...