Лехов

Номер патента: 1468624

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Лехов, Малахов, Туев

МПК: B21B 35/14

Метки: прокатного, стана, шпиндель

...между осями шарниров 1 и 2 равно 2500 мм. Полые валы 5, 6 и 7, 8 расположены на расстоянии 25 мм по обе стороны от цапфы. Величина кольцевых зазоров между полыми валами равна 8 мм. Жесткие соединения шарниров с полыми валами и полых валов между собой осуществлены сварными швами 9,Большая поперечная жесткость предлагаемой конструкции обеспечивается тем, что полые валы 5 - 8 представляют собой консольные балки с заделкой с длиной приблизительно в 2 раза меньшей, чем длина шпинделя.Наличие уравновешивающего устройства позволяет уравновесить шпиндель при сохранении его высокой крутильной податливости.Шпиндель работает следующим образом.При вращении шпинделя подшипник уравновегцивающего устройства, установленный на цапфе 4,...

Номер патента: 263109

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вовн, Конструкций, Лехов, Пантелеев

МПК: E04F 11/116

Метки: лестничныхмаршей, шлифования

...к з звеэ и каре ал 11. Известно устройство для шлифования лестничных маршей с мозаичной фактурой, включающее раму, цепную передачу и привод,Предложенное устройство отличаетсяизвестного тем, что на его раме смонтироряд приводных шпинделей, на каждом изторых закреплен шлифовальный круг.следний имеет полый вал для,подвода внепосредственно к центру шлифовальнкруга.Такая конструкция устройства обеспечивает одновременную шлифовку всего лестничного марша.На,фиг. 1 схематически изображено устройство для шлифования лестничных маршей 15общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез по осишпинделя.Устройство содержит раму 1, шпиндели 2цилиндрической формы с шлифовальнымикругами 3 для каждой ступени марша. Шпиндели крепятся двумя проушинами к раме,подуглом...