Клубочкин
Гидравлический компрессор
Номер патента: 1566071
Опубликовано: 23.05.1990
Авторы: Клубочкин, Лебедев
МПК: F04B 35/02
Метки: гидравлический, компрессор
...выполнены с возможностью сообщения с подводящим каналом 10 золотника 9. Нагнетательные клапаны 8 установлены в дисбалансных емкостях 5 и 6, а дисбалансные емкости 5 и 6 выполнены герметичными и непосредственно сообщены с рабочими камерами 3 и 4.Компрессор работает следующим образом, В положении, изображенном на чертеже, происходит заполнение камерЬ 4 жидкостью, поступающей из канала 10 золотника 9. В это время камера 3 сообщена через отводящий канал 11 золотника 9 со сливом и в ней происходит удаление жидкости с одновременным заполнением газом через всасывающий клапан 7. Поступающая в камеру 4 жидкость сжимает и нагнетает газ через клапан 8. После заполнения дисбалансной камеры 6 жидкостью происходит опрокидывание корпуса 1, что...
Электродинамический компрессор двойного действия
Номер патента: 1504361
Опубликовано: 30.08.1989
Автор: Клубочкин
МПК: F04B 35/04
Метки: двойного, действия, компрессор, электродинамический
...резины. сный режим. В случае необходимостиизменения частоты резонанса можноизменить частоту питающего напряжения, подаваемого на катушки 8 возбуждения, после чего, изменяя жесткостьпружины 12, можно достичь высокопроизводительного резонансного резимаработы компрессора на новой частоте.Способность работы на различйых резонансных частотах расширяет функциональные возможности компрессора.1 з.п.ф-лы, 1 ил,Электродинамический компрессор двойного действия работает следующим образом.После периодического подключения катушек 8 возбуждения к источнику переменного тока в последних поочередко возникает электрический ток. Под действием тока в сердечниках 7 создается магнитный поток, который при взаимодействии с рабочим органом 6 осуществляет Фго...
Тепловой двигатель
Номер патента: 1317178
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Александров, Клубочкин
МПК: F03G 7/00
...в качестве привода различных исполнительных механизмов.Целью изобретения является повышение КПД и мощности.На чертеже представлена конструктивная схема предлагаемого двигателя.Двигатель содержит кольцевой корпус 1, на котором укреплены две ветви 2 и 3 гибкого шланга. По центру двигателя расположен вал 4 с укрепленным на нем турникетом 5 и с прижимными роликами 6. В местах контакта ролика 6 с ветвями 2 и 3 гибкого шланга полости последних герметично пережаты. Один конец каждой ветви 2 и 3 гибкого шланга соединен с испарительной камерой 7, другой - с конденсационной камерой 8. Испарительная и конденсационная камеры 7 и 8 соединены металлической трубой 9, заполненной пористым веществом 10. Пористое вещество 1 О пропитано летучей...