Ионайтис

Номер патента: 512055

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Жемгулис, Ионайтис, Саулюс

МПК: B27C 1/12

Метки: деревообрабатывающему, заготовок, подачи, станку

...4 в стон упоры 7 - 9 выполнены попарно по концам заготовки. Упоры 7 установлены на осях 12 и поддерживаются в рабочем положении пружинами 13 и выступами 14, выполненными на салазках 5. Упоры 8 установле ны на осях 15, поддерживаются пружинами16 и выступами 17. Для обработки заготовки 18 на столе 3 установлен шпиндельный узел 19, содержащий два сверла.Устройство работает следующим образом.10 Магазин 1 загружают заготовками 18, нижняя из которых ложится на стол 3, При движении салазок 5 из среднего положения на рабочую позицию (на фиг. 2 влево) пара упоров 7 подачи находится в верхнем положе нии, они давят на нижнюю заготовку, передвигая ее вместе с магазином 1 на рабочую позицию. В это время упоры 8 отвода выходят из пределов...

Номер патента: 380124

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Андрианова, Бахарева, Берщанская, Грачева, Ионайтис, Корнилов, Лаврентьева, Марощикас, Медведева, Муханов, Островский, Пекарь, Погосова, Рудакова, Суходольская, Уварова, Хуторецкая, Шашкина, Шумкаускас

МПК: C09J 3/16

Метки: кож, склеивания

...НИ Затяжная кромка прижимается к стельке обуви пластинами с температурой 130 С в течение 4 - 8 сек. При этом прочность клеевого шва не менее 16 кг/см. Момент схватывания 3 - 4 сек, Расход клея - расплава для затяжки носочно-пучковой части обуви 4 г на пахру обуви.Предлагаемый способ позволяет уменьшить в два раза момент схватывания, чем объясняется лучшая проникающая способность клея в кожу (связанная с меньшей вязкостью) и более быстрым нарастанием когезионной прочности сополимера при охлаждении, повысить с 12 до 16 кг/см (на 25%) прочность клеевых швов, что делает возможньдм изготовление обуви из сильно жддрованной кожи. увеличить морозостоддкость и эластичность клеевых соединений, полученных на основе сополимера с добавками двуокиси...

Номер патента: 463810

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Виноградов, Захаров, Ионайтис, Филиппов

МПК: F15B 15/17

Метки: возвратнопоступательного, действия, пневматический, привод

...выхлопной камеры.Недостатком такого привода является большое время срабагывания из взведенного положения, так как оставшееся давление в выхлопной ,полости противодействует перемещению поршня, что ограничивает дальнейшее уменьшение времени срабатывания.Для максимального сокращения времени срабатывания в предлагаемом приводе промежуточная камера постоянно сообщена с атмосферой через дросселирующие каналы, выполненные в деталях, образующих эту камеру, например в поршне, а площадь поршня со стороны выхлопной камеры меньше его площади со стороны промежуточной камеры.На фиг. 1 и 2 представлена конструктивная схема описываемого привода.В корпусе 1 привода выполнены седло 2 с кольцевым выступом а, отверстия б, постоянно сообщенные с атмосферой,...

Номер патента: 460408

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Ионайтис, Стобецкий, Черняев

МПК: F16K 47/12

Метки: дроссель

...образующими при пересечении камеры смешания, ограниченные стенками канавок.Предлагаемый дроссель отличается от известных тем, что винтовые пересекающиеся канавки выполнены с переменной по их глубине шириной, а также тем, что канавки выполнены различной глубины и образуют при пересечении дросселирующие уступы.Это,позволяет повысить эг 1)фективность лрооселирования.На фиг. 1 показан описываемый дроссель; на фиг, 2 - 4 показаны возможгные профили поперечного сечения канавок дросселя,Предлагаемый дроссель состоит из корпуса 1, в который плотно вставлена цилиндричсская проока 2. На наружной поверхности пробки 2 выполнены пересекагощиеся винто. вые канавки 3, образующие через каждые пол. шага при пер;сечении камеры 4 смешения с гребнями 5 и...

Номер патента: 276663

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ионайтис, Колганова, Мишке, Петрочук, Петрухин

МПК: F16K 1/12

Метки: вентиль, регулирующий, сильфонный

...1. Шток 3 оканчивается конусным плунжером 12, содержащим зубцы 13 и сферический наконечник И.Герметизация внутренней полости вентиля 5 от окружающей среды достигается при помощи обычного контактного уплотнения 15 прн прижатии болтами 9 сборки седла 2 к корпусу 1. Одновременно происходит герметизация полости входа вентиля от полости вы хода посредством юбки 10, которая, вдавливаясь своей острой кромкой 11 в посадочную поверхность корпуса 1, создает уплотнение.Это вдавливание происходит под действием упругих напряжений в материале юбки и под 5 действием давления рабочей среды.При необходимости установки определенного открытия и, следовательно, расхода среды вручную цли от привода вращается хвостовик 7, перемещающий втулку 5 по...