F16C 19/38 — многорядные
Двурядный роликовый подшипник
Номер патента: 11508
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Леон
МПК: F16C 19/38, F16C 43/04
Метки: двурядный, подшипник, роликовый
...отдвльньгм 11 колвяии для каждого рща 3, 4 ролнков, высота которых меньше диаметра. Снаружи каждого ряда родиков установлены кдвточные элементы гдадкнх колец 5 н 6, а между рядавп 1 ролвов помещено среднее клеточное гладков кольцо 7, снабжевное с одной стороны боковой выемкой 8,Нрн сборке полшнпннка, опорное кольцо 1 сдвигается и устанаванвается эыцентрпчно относпгпельно другого опорного кольца 2; ролпи 3 вихрятся по одному верж кадию ирез место наибольшего эксцентрисптвта опорных колец 1 н 2 в колею первого ряда роликов. на которые нанда-; дьыивтся среднее клеточное гладков кольцо 7. ммеющее толщину в ооответствьш с нащтеныпим зазорам между опорньщи кольцамп н высотой ролика (фдт, 2); анало 1 тпчно вкладываются ролики 4 другого...
Радиалько-упорньш сферический двухрядиый роликоподшипник
Номер патента: 183544
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Есенович, Кошель, Лившиц
МПК: F16C 19/38
Метки: двухрядиый, радиалько-упорньш, роликоподшипник, сферический
...в ника бочкообразные ролики 15 тем, что, с целью повышения ности, оси роликов одного р параллельно оси вращения радиусы сфер дорожек кач кольца и боковой поверхнос 20 ковы и меньше радиуса сф чения наружного кольца.Известны радиально-упорные сферические двухрядные роликоподшипники, в которых оси роликов установлены под некоторым углом к оси вращения подшипника и поэтому нагружены радиальной, а также и осевой нагрузкой, прижимающей их к буртам кольца.Описываемый подшипник имеет параллельное расположение осей роликов одного ряда относительно продольной оси вращения подшипника. Кроме того, радиусы сфер дорожек качения внутреннего кольца и боковой поверхности ролика одинаковы и меньше радиуса сферы дорожки качения наружного кольца.Такое...
Подшипник качения
Номер патента: 968517
Опубликовано: 23.10.1982
Авторы: Бирюков, Дзюба, Залесов, Меронов, Селиванов
МПК: F16C 19/38
...поверхности наружной обоймы 13.Недостаток известного подшипниксостоит в наличии взаимного осевогсмещения наружной и внутренней обопод действием осевой силы при вращнии. подшипника. Подщипнинюю .обоймурая состоитдвух внутреных буртом5, полые рорируемый по4 жестко за ния содержит внружную обойму,ешнего кольца 2 итулок 3, разделенряда тел качениясепаратор 6, центному кольцу. Буртн на внутренней по968517 аСоставитель Л.Лазаренко Техред Т.Маточ ванова. Корректор. А, Гриценк едакто каз 8106/ Тираж 803 ПодписноеНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий035, Москва, Ж, Раушская наб., д. илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,3верхности кольца 2, а центрирующие поверхности втулок 3 выполнены разными...
Многорядное опорно-поворотное устройство
Номер патента: 1751494
Опубликовано: 30.07.1992
Авторы: Галецкий, Галынкин, Колонистов, Сапожников
МПК: F16C 19/38
Метки: многорядное, опорно-поворотное
...устройство, в котором два ряда роликов расположены горизонтально, а один ряд - вертикально, например опорно-поворотный круг.Известно также многорядное опорйоповоротное устройство, содержащее наружные и внутренние кольца с дорожками, между которыми установлены размещенные в сепараторе упругие ролики, а в одном иэ колец выполнены загрузочные отверСтия сзаглушками,Недостатком известного устройства является сложность конструкции и технологии изготовления.(я)5 Е 16 С 19/38 ьзовано в маши- ротных устройстит наружное и у кольцами уста- сепараторе упрульцо выполнено одинаковых по разными дорожягаемыми поверустановлены . В каждом коль- отверстие с засостоящее из одинаковых опорных колец 2,3 и 4, сопрягаемыхчерез регулировочныепрокладки...