F15B 1/053 — F15B 1/053

Номер патента: 5767

Опубликовано: 30.06.1928

Автор: Лысоконенко

МПК: B21J 9/12, F15B 1/053

Метки: аккумулятор, гидравлический

...уплотняющий манжет б дляштока 4, при чем конец манжета б упирается во втулку 7, ввинченную в цилиндр 1; открывая крышку 5 и отвинчивая втулку 7, можно вытащить наверх ныряло 3. Ныряло 3 ишток 4 сделаны из отдельных кус-, ков металла, соединенных междусобою соответственным образом. Цилиндр 1 прикрепляется к стене с помощью железной балки 8, огибающей цилиндр 1 и охватывающей его; своими концами балка 8 заделывается в стену. Во время действия аккумулятора балка 8 от цилиндра 1 испытывает вертикальное: усилие снизу вверх и передает его, стене. Шток 4 с помощью блока 9, гибкой связи 10 и блоков 11 и 12 соединяется с грузом 13, каковой растягивает гибкую связь 10 и, благодаря действию блока 9, на шток 4 действует сила, равная двойному...

Номер патента: 1728540

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Кулябин, Юдин

МПК: F15B 1/053

Метки: аккумуляторе, гидродинамическом, накопления, энергии

...для измерения и записи в динамике гидроимпульсного давления в гидроаккумуляторе,Гидродинамический аккумулятор работает следующим образом, Непрерывно прокачивают жидкость через магистраль бнагнетания, гидрокамеру 3, полый плунжер2, дроссельное устройство 9 и линию 8 сливажидкости и устанавливают в аккумуляторе 35начальный уровень давления жидкости Рн.Затем включают вибратор 5, создают осевые перемещения плунжерэ 2, воздействуют плунжером 2 на поток жидкости вгидрокамере 3 и создают гидроимпульсы 40давления в потоке прокачиваемой жидкости, Гидроимпульсы давления суммируютсяна участке от плунжера 2 до сужения 7 иобразуют в гидроаккумуляторе гидроимпульсное давление Ря, которое накладывается на давление Рн и регистрируетсяманометром 16 как...

Номер патента: 2004857

Опубликовано: 15.12.1993

Автор: Клещенок

МПК: F15B 1/053

Метки: гидроаккумулятор, клещенка

...для размещения энергоносителя, входную магистраль и выходную магистраль с подключенным к ней потребителем, отличающийся тем, что, с целью повышения 1,дельной энергоемкости аккумулятора, стабильности и плавности повышения давления жидкости в нем, выходная магистраль снабжена дистанционно управляемым клапаном, энергоноситель выполнен в виде разделенных упорными дисками секций съемных пружин, установленных на цилиндрических стержнях, выполненных с проточкой на одном конце, в упорных дисках и днище выполнены равномерно расположенные в них соосные сквозные отверстия, в которых установлены цилиндрические стержни, при этом крышки 7 соответственно, Крышка 7 выполнена сферической, равной толщины, выпуклостью наружу. К линии 17 подключен...