F01C 17/00 — Передачи между взаимодействующими элементами, например между ротором и корпусом

Коловратный двигатель

Загрузка...

Номер патента: 43778

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Маркевич

МПК: F01C 1/00, F01C 17/00

Метки: двигатель, коловратный

...камеры П, а следовательно, увеличение камеры И и уменьшение камеры Лг и т. д. Такой порядок соответствует четырем тактам двигателя внутреннего горения: горе нию, выпуску, всасыванию, сжатию, для чего на крышках 9 и 8 в строго соответствующих положениях размещаются топливные и пусковые клапаны, отверстие для . подачи воздуха и выхлопное отверстие.Между втулками 1 б лопастей 16, 76, помещается свободно надетая на вал гильза 3, несущая шестерню 4 сателитной передачи 4 - б, связывающей гильзу с кожухом 5, скрепленным с цилиндром 7. Связь между втулкаь и лопастей и гильзой 3 осуществлена при помощи храпового зацепления ", выполненного в форме набора хоаповых пластин 27, объединяемых пружинящимкольцом 22. Концы пластин располагаются...

Мотор-редуктор

Загрузка...

Номер патента: 1474281

Опубликовано: 23.04.1989

Автор: Степанков

МПК: F01C 17/00

Метки: мотор-редуктор

...зубчатыми венцами 4, выступающие части которых расположены в эксцентричных расточках маховиков 5 таким образом, что удлиненный зубчатый венец 4 левого ротора 2 находится в зацеплении с неподвижной шестерней 6 и шестерней 7 первого выходного вала 8, а зубчатый венец 4 правого ротора 3 находится в зацеплении с зубчатым венцом 9 неподвижной шестерни 10 и шестерней 11 второго выходного вала 12. В нравом роторе 3 соосно с ним установлен венец 13, зубья которого находятся в зацеплении с зубчатым венцом 14 неподвижной шестерни 10 и с шестерней 15 первого выходного вала 8, Выходные валы 8 и 12 могут быть связаны, например, с несущими винтами вертолета (не показаны) .Мотор-редуктор работает следующим образом,При вращении левого 2 и правого 3...