D03D 43/08 — механизмы смены челночных коробок

Номер патента: 66469

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Изотов

МПК: D03D 43/08

Метки: механизму, многочелночного, смены, станка, ткацкого, челноков

...12 с роликами 13, состоящий, например, из восьми карт, к которому прилегают подпружиненные двуплечие рычаги 14, имеющие точку качания на оси 15. При подходе под рычаг ролика картона левая часть рычага подниыается, а правая опускается, причем опускается и пруток 1 б . управления механизмом смены челноков станка. П редеет изобретения Приспособление к механизму смены челноков многочелночного ткацкого станка, о т л.и ч а ю щ е ес я тем, что для возможности работы на уменьшенном числе звеньев роликового картона смены челноков применена цепь Галля 2, получающая движение от шестерни 1 вала каретки и снабженная сухариками 9, предназначенными для поворота призмы роликового картона, снабженной шпилькамя 11,Фиг, 3 Н, Костров Техн. редактор Г,...

Номер патента: 282168

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: D03D 43/08

Метки: картона, коробок, механизму, смены, сокращения, челночных

...ассортимента вырабатываемых тканей.Предлагаемое устройство для расширения ассортимента вырабатываемых тканей снабжено контактирующей с программоносителем сдвоенпоп парой подпружиненных щупов, несугцпх скобы и связанных прутками с рычагами крючков.На чертеже дана схема описываемого устройства.ссою.-:,; - 1сА. Г. Че в 5;,нтн НИЯ КАРТОНА К МЕХАНИЗМУЧНЫХ КОРОБОК Если ролик на программоносителе 8 отсутствует, левые плечи рычагов 3 - 6 поднимаются пружинами 7 и через тяги 9 - 12 и угловые рычаги 13 и 14 отводят крючки от ножевой рамы 17, при этом челночные коробки опускаются,Через связанные между собой мальтийскиемеханизмы 18 и 19 движение получает вторая призма 20 с программоносителем 21, контакти рующим со сдвоенной парой рычагов-щупов...

Номер патента: 309987

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кожевникова, Левинштейн, Файншмидт

МПК: D03D 29/00, D03D 43/08

Метки: коробок, механизм, смены, челночных

...с упорами 12, шарнирно установленными на пути движения челночных коробок на кронштейне 18, смонтированной на раме ткацкого станка, и служат для передвижения челночных коробок.Механизм работает следующим образом.При движении батана в направлении от опушки ткани (по стрелке А) штыри 10 и 11 упираются в упоры 12, что приводит к поступательному движению челночных коробок 1 и 2 по наклонным направляющим 3, лри этом коробки поднимаются на некоторую величину 1, относительно упора 12 до тех пор, пока они выйдут из зацепления с упорами 12 (на фиг, 2 показано пунктиром).Одновременно с подъемом коробок осуществляется и их перемещение относительносклиза 5 батана, так как движение происходит по наклонной плоскости, в 1 результате чего...