Блудов

Номер патента: 246637

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Блудов, Комл, Ленинградска

МПК: H01R 39/00

Метки: 246637

...измерить проводимость выделенной це н относительно суммарной проводимости остальных объединенных цепей. 20 На чертеже дана принципиальная схема устройства.Оно состоит из короткозамкнутых пружинящих ламелей 1, - 1 шагового искателя, нормально замкнутых с ламелями 2 - 2, к которым подключены контролируемые цепи Зт - 3 Короткозамкнутые ламели 1 через измерительный прибор 4 подключены к электрощетке б с изолирующей прокладкой б. В нулевом положении щетки все контролируемые цепи соединены параллельно через нормально замкнутые ламели 1 и 2. Если щетка 5 переведена в положение 1, то она разобщает ламели 1, и 21 и подключается к ламели 2 ь Таким образом, цепь Зт оказывается изолированной от остальных объединенных цепей и подключена к ним...

Номер патента: 205091

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Автоматики, Блудов, Ивашин, Электроники

МПК: H01H 33/59, H01H 9/54

Метки: коммутирующее

...контакты 4 быстродействующего аппарата и дроссель насыщения 5, обеспечивающий малое значение тока через контакты непосредственно в момент их замыкания. После замыкания контактов и перемагничивания дросселя ток вентиля под действием падения напряжения на нем переходит в контакты и дроссель насыщения. При открытии вентиля все напряжение источника питания 2 приложено к нагрузке 3 и разделено между обмоткой привода и балластной индуктивностью 7. При подаче напряжения на индуктивность б привод срабатывает и контакты включаются. Быстродействие привода определяется временем протекания тока через его обмотку и максимальным значением намагничивающей силы. Величина тока через индуктивность б зависит от величины балластной индуктивности 7 и...

Номер патента: 69816

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Блудов, Васильев

МПК: H02P 5/06

Метки: переходных, процессов, режимов, электропривода

...процессов электроприводапо схеме Леонарда используетсясам по себе известный прием регулирования электрических машинпри помощи магнетронов, управляющих в зависимости от нагрузки током возбуждения машины.Согласно изобретению, намагничивающая катушка магнетрона разделена на несколько секций, питание которых осуществляется от напряжений, зависящих от различныхрегулируемых параметров, как например, тока нагрузки, тока возоуж.дения двигателя, э. д. с. генератора,числа оборотов двигателя и т. д.Принцип работы предлагаемогоустройства для автоматического регулирования заключается в выдерживании постоянства числа ампервитков катушки магнетрона.Предлагаемое устройство, поутверждению изобретателей, даетвозможность получать весьма просто различного...