Авиации

Номер патента: 332472

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Авиации, Зорин, Коновалов, Осударственныи, Шпйооюзнай

МПК: G06G 7/52

Метки: полусумми

...с выходов триггеров Шмитта, а усилители с нечетными номерами (2 зз - 2 - 2 зз) формируют импульсы от задних фронтов перепадов, импульсы с выходов усилителей с четными номерами через схему ИЛИ 3, линию задержки 4 поступает на нулевой вход управляющего триггера б и нечетные межканальные схемы И б 6., оз, а импульсы с выхода усилителей с нечетными номерами через схему ИЛИ 7, линию задержки 8 поступают на единичный вход триггера б (входы управляющего триггера, единичный и нулевой, названы условно) и четные схемы И б. Линия задержки предназначена для обеспечения раооты логики устройства (Т,з выбирается в зависимости от верхней частоты исследуемого процесса), Единичный выход триггера б заведен на потенциальные входы четных схем совпадения И...

Номер патента: 328467

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Авиации, Государственный, Зорич, Коновалов, Мамедов

МПК: G06F 17/18

Метки: закона, распределения

...В качестве формирователей используются одновибраторы. Выходные импульсы с формирователей имеют длительность ТД=20 мксек. В устройстве использованы электромеханические счетчики импульсов, Они обладают тем преимуществом по сравнению с электронными счетчиками импульсов, что при отключении питающего напряжения продолжают сохранять зафиксиро. ванную информацию.Предлагаемое устройство работает следующим образом.Сигнал с датчика, пропорциональный изме. ряемой перегрузке, подается на вход устройства (точка А фиг. 1). Увеличение или уменьшение входного сигнала фиксируют пороговые устройства, причем при увеличении входного сигнала на выходе пороговых устройств получают отрицательный перепад напряжения, а при уменьшении -...