Патенты с меткой «троллейной»

Номер патента: 53337

Опубликовано: 01.01.1938

Автор: Копылов

МПК: B66C 13/12, B66C 13/18, B66C 15/00 ...

Метки: выключения, линии, обрыве, одного, проводов, троллейной

...устройстве для осуществления поставленной цели держатели, согласно изобретению, снабжены контактами, включенными в цепь выключающей обмотки автоматического выключателя, управляющего фидером, подводящим ток к троллейной линии, Этим избегается как необходимость применения реле, так и механическая связь держателей с линейным выключателем.Сущность изобретения поясняется. чертежом, на котором изображена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства.Троллейные провода 1, питаемые фидером 2 через автоматический выключатель (контактор) 3, закреплены по концам на крючьях 4 держателей. Крючья 4 нагружены пружинами 5, стремящимися разомкнуть контакты б и 7, из коих первый изолированно укреплен на диске 8, а второй вопоре...

Номер патента: 57973

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Солнцев

МПК: H02H 5/10

Метки: линии, отключения, троллейной

...чертежом, на котором изображена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства. Здесь 1 - защищаемая трехфазная троллейная линия, 2 и 3 - системы сопротивлений, образующих две искусственные нулевые точки, 4 - питающий фидер, б - провода, идущие к электродвигателю крана или т, п. самоходной машины, питающейся от линии 1, б - токовое реле, включенное между нулевыми точками.Если троллейные провода вполне исправны, то в цепи, соединяющей искусственные нулевые точки, никакой ток не течет, и реле 6, включенное в эту цепь, находится в отпущенном состоянии,При обрыве любого из проводов в цепи, соединяющей нулевые точки, потечет уравнительный ток, который заставит сработать токовое реле б и, следовательно, отключить все провода от...

Номер патента: 59059

Опубликовано: 01.01.1941

Авторы: Солнцев, Якубович

МПК: H02H 5/10

Метки: защиты, линии, обрыве, постоянного, провода, троллейной

...троллейную линию импульса.На прилагаемом чертеже дано схематическое изображение предлагаемого устройства,Здесь К, и К - сопротивления, Р - катушка электромагнитного реле, М - двигатель.При исправном состоянии троллейных проводов, независимо от того, включен электрический двигатель М или отключен, в цепи реле Р ток не течет, так как это реле оказывается подключенным в диагональ уравновешенного моста Уитстона.При обрыве троллейного провода в точке А равновесие моста нарушится, в цепи реле Р потечет ток и оно сработает, воздействуя на автомат, через который осуществляется питание троллей, или на сигнал.При обрыве троллейного проводав точке В могут иметь место два случая. В первом случае, когда электродвигатель М отключен, явление...

Номер патента: 151555

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Поляков

МПК: B21F 19/00, B23K 20/04

Метки: биметаллической, например, проволоки, прутков, троллейной

...количества прутков 1 или слоев различной формы и размеров поперечного сечения, Прутки или слои сердечника заключаются в трубу 2.Изменяя форму сечения и количество прутков, а также толщину стенки трубы, можно изменять податливость сердечника биметаллических профилей при прокатке и волочении, На свойства этих профилей также влияет материал трубы и прутков, При прокатке и волоченни биметаллического профиля прутки сердечника перемещаются относительно друг друга и распределяются по сечению раската в зависимости ст распределения деформирующих сил по ширине калибра прокатки. Одновременно с этим прутки деформируются вместе с деформацией все го сечения трубы.Форма сечения биметаллических профилей, изготовленных из прутков различной формы...

Номер патента: 1728116

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Гудиков, Паршин, Шошиашвили

МПК: B66C 1/56

Метки: краном-трубоукладчиком, подвеской, троллейной

...объектам - свойст во регулирования положения троллейной подвески с учетом всех вышеперечисленных факторов разворачивающей силы. Поэтому техническое решение соответствует критерию "существенные отличия", 25На фиг.1 представлена диаграмма действующих на устройство сил, вид сбоку; на фиг.2 - то же, план; на фиг.З - структурная схема устройства для управления краномтрубоукладчиком. 30На фиг,1 показан кран-трубоукладчик 1 со стрелой 2 в рабочем положении под углом а. Грузовой полиспаст отклонен от оси стрелы 2 на угол Р. Составляющие 3 и 4 стрелы 2 расположены под углом 2 Вдруг к 35 другу (фиг.2), Анализ показывает, чтоРр = Р зи (у - а) зи Р,где Р - усилие в грузовом полиспасте. Таким 40 образом, разворачивающее усилие Рр зависит как от угла...