Патенты с меткой «полувагоне»

Номер патента: 695932

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Балагуров, Баскевич, Васьковский

МПК: B65G 67/04

Метки: веса, груза, доведения, нормы, полувагоне, сыпучего

...вкпдочает привод 20, который через канатно-бпочнудо систему 21 поднимает балку 6 в верхнее попожение. Одновременно с этим весы 27 взвешивают попувагон 28, Показания весов поступают в систему автоматического управпения (на чертеже не показана) устанавливающую количество (кг, тонн) 1020 З 0 "15 40 50 55 груза., который необходимо досыпать в попувагон (при недогрузке) ипи отобрать из попувагона ( при перегрузке). Поспе этого система автоматичоского управпения вкпючает привод портапа 1 на ход Назад" и вместе с ним перемешаются "Назад" расположенные на нем". колесо 8, течка 17 с быстродействующим затвором 18 и конвейер 19, установленные на верхней раме 24 портапа 1, снабженной опорой 25 на катках 26, В спуаче недогруза в попувагоне...

Номер патента: 844415

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Снегирев

МПК: B60P 7/12

Метки: длинномерныхизделий, крепления, полувагоне

...2 - вид А фиг. 1.Устройство для крепления труб содержит два торцовых щита 1, установленных в торцах размещенного в полувагоне штабеля труб 2. Щиты снабжены скобами 3, в которые пропущены и сцеплены с ними растяжки 4, соединенные кольцами 5, К кольцам 5 крепятся концы хомутов 6, снабженные натяжными приспособлениями 7, причем концы хомутов 6 пропущены через специальные скобы 8, которые закреплены на кронштейнах 9, установленных в углах полувагона, Кронштейны 9 связаны между собой в поперечном направлении попарно гибкой связью 10, расположенной на поверхности пола полувагона.Крепление труб осущщим образом.В полувагоне размещаются торцовые щиты 1 с растяжками 4 и хомутами 6 и кронштейны 9. Хомуты 6 находятся в незамкнутом положении....

Номер патента: 1519986

Опубликовано: 07.11.1989

Авторы: Игнатов, Котельников, Олевский, Фролов

МПК: B65G 67/12

Метки: лесоматериалов, пакета, полувагоне, формирования

...персонала. Настойке установлена также лестница 13для подъема на вагон обслуживающегоперсонала. 40Устройство работает следующим образом.Полужесткие стропы навешиваютсяна борта вагона, затем лесоматериалынесколькими порциями загружаются в 45вагон. После этого производится утяжка пакета, для чего крюки крановой подподвески цепляются за специальныепроушины иа стропе, пакет поднимаетсяс одного конца для его сжатия, за Окрывается замок стропа 14 и пакетопускают на дно вагона. Затем операция повторяется с другим концом пакета. Затем на стенки вагона с двухего сторон с помощью крана устанавливаются стойки, причем выступ 3 входитмежду стеной вагона и уложенным пакетом, а упорная часть устанавливаетсяснаружи. Угол заострения выбирается таким,...

Номер патента: 1757934

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Бабаев

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, железнодорожном, крепления, полувагоне

...и остановки, так охватывают стойки стен полувагона.На фиг. 1 изображено устройство; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид слева; на фиг, 4 - размещение устройства на верхней обвяэке кузова, разрез.Устройство для крепления груза в железнодорожном полувагоне состоит из узлов: Н-образной в поперечной плоскости вагона рамы и механизма фиксации. Рама образована горизонтальной балкой 1 (двутавр), в пазухах которой размещены деревянные бруски, скрепленные между собой и балками заклепками впотай, жестко соединенной по концам со стайками 2 (швеллеры), в середине поперечного сечения которых имеются вертикальные пазы, которые проходят также через торцы балки 1. Механизм фиксации представлен парой одинаковых сьемных фигурных...