Патенты с меткой «ласты»

Номер патента: 662108

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Сержантов

МПК: A63B 31/08

Метки: ласты, плавания

...для плавания состоит из эластичной галоши 1 и гребной лопасти, которая представляет собой надувную трубку 2 1) -образной формы, Стенки трубки 2 связаны между собой пленкой 3 из нерастягивающегося материала. Эластичная галоша 1 связана с гребной лопастью элементами связи в виде нацувных трубок 4. Трубка 2 и трубки 4 снабжены клапанами 5 для регулированиядавления внутри них,Перед использованием ласт трубки 2 и 4 наполняют сжатым воздухом до состояния, обеспечивающего нужную жесткость гребной лопасти и жесткость связи гребной лопасти с галошей 1. Подбирая различные сочетания жесткости трубки 4 и трубки 2 П-образ ной формы, можно изменять режим плава ния; путем регулирования жесткости гребной лопасти и жесткости связи гребной лопасти с...

Номер патента: 662109

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Швецов

МПК: A63B 31/08

Метки: ласты

...галош с закрепленными на них полозьями, 15Иа фиг, 1 изображены описываемые ласты, вид сбоку; на Фиг.2 - то же, вид сверху.Ласты состоят из галоши 1, лопасти 2, установленной под отрицатель ньи углом к опорной поверхности га" лоши, направляющих ребер 3, полозьев 4, закрепленных на направляющих 3 и выполненных из материала, обладающего низким коэфФициентом трения скольжения, например из нержавеющей стали,2титана, пластмассы и им подобных материалов.Ласта с помощью галоши 1 закрепляется на ноге, Полозья 4 устанавливают на направляющих ребрах 3, Готовые к использованию ласты позволяют спортсмену получить разбег для прыжка с трамплина в воду и обеспечивйют дальнейшее, перемещение спортсмена в воде. Ласты, содержащие галошу и лопасть,о т л и ч...

Номер патента: 1725745

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Глухов, Кузин

МПК: A63B 31/08

Метки: ласты

...его части. При соединении верхняя и нижняя вилка образуют шарнирное соединение 7. Футляр 8 может быть изготовлен из полужесткого пластика. Его задняя стенка имеет наиболь 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 шую толщину в месте крепления к нему верхней вилки. Амортизатор 9 выполнен в виде резиновой ленты; Крепление амортизатора к футляру и пластине 10 осуществляется с помощью скоб. Крепление футляра к голени, стопы к основанию осуществляется с помощью элементов фиксации 11 и 12, Они могут быть выполнены из прочного синтетического материала.Шнуры, соединяющие основания обоих ласт 13 также должны быть выполнены из прочного синтетического материала, Крепление шнуров осуществляется с помощью скоб 14, имеющихся на основаниях. Кроме того, на...