Патенты с меткой «кривошипныхпрессов»

Номер патента: 151934

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Маркович

МПК: B30B 15/28

Метки: кривошипныхпрессов, подушка, предохранительная

...9, заполненным нейтральным газом. Нижняя часть баллона 9 соединена трубопроводом с насосом 10, снабженным электроприводом 11. Нижняя полость цилиндра заполнена маслом, образующим гидравличе ский замок, остальное пространство - азотом. Максимальное давление азота в полости плунжера создается насосом 10, нагнетающим масло из бака в баллон. При открытых кранах 12 и 13 сжатый азот поступает в по- О лость плунжера. Давление азота контролируется манометром 14.Штамп устанавливаются на плунжер предохранительной подушки, Прп работе пресса без перегрузок подушка является жесткой 5 опорой для штампа. Превышение номинального усилия на ползуне пресса приводит к перемещению плупжера на величину, на которую ползун не доходит до нижней мертвой...

Номер патента: 174524

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Гусинский

МПК: B30B 15/28

Метки: кривошипныхпрессов, перегрузки, предохранитель

...а, он выполривошипного це которого тактами, успя закручиигатсля при дохранитель рессов, отлич преждения п виде ввинче торсионного о укреплен х ченными на валика для рузке. ного вала 1 ввинчен торНа конце последнего насаконтактом 4, Контакт 5, торце вала 1, опережает дписная группа236 Зависимое от авт. свидетельствааявлено 05,11,1962 ( 762777/25присоединением заявкиОпубликовано 27,И 11,1965, Бюллетень1Дата опубликования описания 19.Х.1965 Известны различные предохранители от перегрузки кривошипных прессов, Однако огромоздки и срабатывают при нагрузке,которую заранее настроены.Описываемый предохранитель отличаетсяот известных тем, что он выполнен в виде торсионного валика, ввинченного внутрь кривошипного вала. На конце валика жестко...

Номер патента: 200438

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Ковалев, Опаренко, Экспериментальный

МПК: B30B 15/28

Метки: выведения, кривошипныхпрессов, распора

...показана схема осуществления предложенного способа.Сущность способа заключается в том, что для расклинивация прессов к шатуну в месте его соединения с мотылевой шейкой кривошип- ного вала на расстоянии, примерно равном ве личине радиуса Я кривошипа, от оси 0 опорных шеек этого вала прикладывают силу рзск направленную перпендикулярно вертикальной,плоскости, проходящей через ось коленчатого вала и ось опоры шатуна. Таким образом, при расклинивании исключается участие всех кондес и,валов привода, расположенных между двигателем и кривоши)тным валом. Вместе с тем, дополнительная нагрузка к 1 хивошипцый вал при приложении к нему клицивающей силы Р по расчетам зн тельно меньше, чем при действии на него тяшсго мсмента, в 2 - 2,5 раза...