Патенты с меткой «карьерным»

Номер патента: 408886

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B65G 63/00

Метки: автотранспортол1, диспетчерского, карьерным

...) количества самосвалов устанавливает:х нормяпвнос колцчество для каждого экскаватор;1. Г 1 ереключТель применяется серцйных конструкции, колцчест- НО позиций переклОесНя должно бып пе чсНпе )ясс 11 альс 1 ого ко:Нчествя самосвал)в, которые могхт )Осыляться сэсскязаторам. Тульт 1 упрвленц служт дл ввода дянньх о номерах явтосямосвялочэкскягзяторов ц зьдачи соответствуюпсихР: втор Б, Караулова Коррсктор А. Двссова Ьл. Лт 1110и 5 и 7(8 1 одиисиос 11111 ЦИ Госу;(арсгисииого козитога Соси Миистр(и СССР ио догаи и оор( 1 си( и оГ.р ги 3,.".ч.ии, 1(осг",оского упри.Сии иади (с;ьсги, и играии и коииной тооговли сгниО пя остальные блоки.В пзготовленно 5 м экспериментальном ус гройстзе это производится вручную диспетчером с помощью...

Номер патента: 377793

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Ганицкий, Исаев, Филиппенко

МПК: G06F 15/50

Метки: автотранспортом, блок, вычислительный, карьерным, устройства

...состояние, при котором на его правом плече имеет место сигнал высокого уровня (сигнал 1); счетная схема 14 принимает нулевое состояние, по входам а, ,1 подается кодовый сигнал, при этом в счетной схеме 14 в дополнительном коде записывается величина, равная отклонению данного полезного компонента от заданного значения в -м забое.Пусть отклонение будет иметь значение, большее нуля. В момент ухода автосамосвала с контрольного пункта по цепи 19 подается сигнал с устройства управления; триггер 17 при этом переключается, логическая схема И 15 открывается, и импульсы с генератора 18 поступают на вход счетной схемы 14 и РПС 3. В момент достижения счетной схемой 14 нулевого состояния срабатывает логическая схема И 1 б и триггер 17...

Номер патента: 504230

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Анпилогов, Руттер

МПК: G08G 1/065

Метки: автотранспортом, диспетчерского, карьерным

...с тем, что положениеереключателя количества самосвалов должно корректироваться с учетом плановых ифактически выполненных объемов работы по му механизму, а в условиях боль ивности движения оператор может периодически анализировать учеты тели и и срответствии с ними ме ение переключателя количества ав/количеству самосвалов, срвбвтынл.т р.л.сравнении 5, включающее сигнализнтор 6,который показывает, что в данный моментк эаскаватору не требуется посылать самос.валы, Кроме того, реле сравнения 5 эвпитывеет блокирующее реле 7, которое предотврвшает посылку сигналов от пульта управления 1 при ошибочном вдресоввнни самосвалов,10 Работа экскаваторов,и самосвалов учитывается в блоке учета 2, на вход которогосигнал поступает иэ пульта...

Номер патента: 708360

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Данков, Плеханов, Прилуцкий, Филиппенко, Чебанов

МПК: G06F 15/50

Метки: автотранспортом, карьерным

...свыходами первого и второго элементов ИЛИ,На чертеже приведена функциональная схема устройства, содержащаяблок 1 уставок, блок 2 опоеделенияотклонений, счетчик 3 импульсов,первый элемент 4 И, второй элемент5 И, первый триггер 6, генератор 7импульсов, ренерсивный счетчик 8,второй триггер 9, Формирователи 10, О11 импульсов, первый элемент 12 ИЙИвторой элемент 13 ИЛИ, шифратор 14,дешиФратор 15, третий элемент 16 И,четвертый элемент 17 И, входи 18,1, 20, 21 подачи сигнала, пропорционального содержанию .компонентаполезного ископаемого в соответствующем забое, в котором горная масса грузится экскаватором в антосамосвал, и вход 22 отправки автосамос- ЗОвала по выбранному марируту.Устройство работает следующимобразом,при выработке...