Патенты с меткой «цгг»

Номер патента: 174425

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Денисенко, Кот, Сотниченко, Тарасевич, Фурман, Щербань, Эренбург

МПК: G01N 25/22

Метки: газовут«, горючих, прибор, сигнализации, содержания, тгка, цгг

...чувствительные элементы требуют сложной технологии изготовления.Предлагаемый прибор отличается тем, что цилиндрическое тело носителя катализатора имеет два или более располагаемых симметрично относительно оси продольных каналов, герметизированных с торцов цементной проокой. Внутри каналов уложены спирали термоэлементов.На чертеже изображен чувствительный элемент предлагаемого прибора в разрезе.Он представляет собой цилиндрическое тело носителя катализатора 1, изготовленное из гранул активной окиси алюминия (уА 1 вОа) или другого вещества, в котором в строгой симметрии к оси просверливаются один, два и более продольных каналов 2,2 каналы активных и компенсационных термоэлементов вставлены спирали из платиновой проволоки - плечевые...

Номер патента: 361533

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Бомко

МПК: H05B 41/30

Метки: hifiiksl25»j4, vpitsjn, всесоюзная, тг, цгг

...в источник тока, которые имеют внешнюю характеристику, полностью согласованную с вольтамперной характеристикой импульсной лампы в области маломощного дугового разряда, причем достигается это, в отличие от других ре,пений, наиболее простыми и экономичнымц средства ми. Для надежного торения лампы в цепи между источником тока и лампой необходимо устанав ливать индуктивность, Установка индуктивности в цепи лампы ухудшает поджиг гмпульсной лампы дежурной лугой, а при очень больших индуктивностях делает этот поджиг невозможным (вследствие инерционности нара стания тока в дросселе).Цель изобретения - повысить надежностьподжига импульсной лампы деж 5 рной дугой при наличии в ее цепи дросселя, Это достигается установкой параллельно лампе...

Номер патента: 373571

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: G01M 15/00

Метки: библ, ггёка, о-тсг, плтзпио, цгг, яявсесоос

...дозагрузки дви гателя комбайна, которое выполнено,в видедвух,одинаковых симметрично расположенных тормозных устройств, связанных с полуосями ведущих колес карданными передачами. Тормозное устройство включает элек тричеокий генератор 14, являющийся электрическим тормозом и имеющий электрическое устройство для создания циклической переменной нагрузки. Для изменения оборотов генератора с целью изменения тормозного мо мента служат коробка 15 перемены передач и3редуктор 1 б, включенные последовательно в силовую цепь. Управление .работой стенда осуществляется с пульта управления 17,Работает предлагаемый стенд следующим образом.Испытываемый комбайи устанавливается на специальных подставках для того, чтобы ведущие колеса были оторваны...