Установка для перематывания основныхнитей

Союз СоветсинхСоциалистическихРеспублик ОП И САНИ Е ц 1848491ИЗОВРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(28) Приоритет ио делам изабретеиий и открытий(5 З) УДК 677.054,12 (088.8) 72) Авторы изобретен В. Л. Маховер Е ремов Ивановский ордена Трудовогоинститут им. М, В. Фрунзе иинститут хлопчатобумажной про расного Знамениановскии научномышленности(71) Заявители РЕМАТЫВАНИЯ ОСНОВНЫХ НИТ 54) УСТАНОВК льшом Вслед того возм еря выравнивающ Изобретение относится к устройствам дляперематывания нитей и предназначено длявыравнивания натяжения нитей в процессеснования при подготовке основ к ткачествув текстильной промышленности.Известно устройство для выравнивания натяжения нитей на выходе из эоны шпулярникасновальной машины, выполненное в виде сопел,установленных под каждой ячейкой нитенаправителя шпулярника и подсоединенных к ма 10гистральному каналу, подключенному к пневмосистеме 1.Однако такое устройство сложно реализовать, так как трудно добиться необходимогопостоянства разрежения воздуха. Для этого15требуется большая точность изготовления элементов устройства. Достаточно по каким-либопричинам отойти хотя бы одной нити или соплаот рабочего отверстия нитенаправителя, какпроисходит ненужная потеря вакуума в пневмосистеме, Кроме того, энергия на созданиевакуума, выравнивающего натяжение нитей,/расходуется непрерывно в течение всего про. . цесса снования. Известно также устроиство натяжения для перематываемых нитей, содержащее натяхоппе ролики, связанные с рычажным механизмом и с тормозом. Рычажный механизм выполнен в виде свободно сидящего на оси натяжного ролика стержня, шарнирно связанного с дву. мя двуллечнми рычагами, которые своими противоположными концами также шарнирно соединены с тягами, связанными с направляющими роликами, расположенными по обе стороны от натяжного ролика, На оси, кинематнчески связанной через передачу с осью натяжного ролика, установлен регулятор скорости, создающий торможение, ослабляющее тормозное усилие натяжного ролика. Это уст ройство предназначено для автоматического поддержания заданного натяжения при изменении скорости движения нитей и усилия предварительного натяга 2.Недостатком данного устройства является возможность отрыва тормозного ролика от тормозных колодок при достаточно бо возрастании входного натяжения нитей.848491 3го эффекта. Другим недостатком устройства, затрудняющим его использование на сновальной машине, является сложность обслужива. ния при большом количестве одновременно перематываемых нитей из-за неудобства их заправки при ликвидации обрывов.Известно также устройство для выравнивания натяжения нитей на выходе из зоны шпулярника сновальной машины, реализованное в сигнальной рамке шпулярника, содержащей установленные между внешним и внутренним стояками направляющие прутки и гребенки, причем внешние концы гребенок смещены относительно соответствующих концов прутков и шарнирно закреплены на внешнем стояке, а внутренние концы их шарнирно смонтированы на направляющих опорах, установ. ленных на общей тяге, смонтированной в направляющих внутреннего стояка с возможностью перемещения в вертикальной плоскости посредством винтового механизма.В данном устройстве заданный различный наклон направляющих гребенок обеспечивает одинаковый суммарный угол перегиба каждой одновременно сматываемой нити в шпулярнике на ее пути от бобины до зоны наматывания и обуславливает тем самым одинаковый путь трения и натяжение каждой нити, Таким образом, устройство ликвидирует различие в на. тяжениях отдельных, одновременно сматываемых нитей, возникающее из-за различного расстояние от бобины до сновальной машины как по длине шпулярника, так и по высоте 3 Однако это устройство не выравнивает изме.няющееся при сматывании, вследствие изменения диаметров бобин, натяжение нитей,так как положения подвижных гребенок в течение всего процесса снования остаются неизменным. Перенастройка устройства производится вручную при изменении линейной плотности нитей, заправляемых в шнулярник, вида волокна нитей или скорости снования.Отсутствие датчика натяжения и системът автоматического регулирования делают такую перенастройку в процессе снования практическиневозможной. Наличие исполнительного механизма в виде общей тяги позволяет осуществлять дополнительный сдвиг всех внутреннихконцов направляющих гребенок одновременнои на одну и, ту же величину, но становитсяневозможнъм автоматическое выравниваниенатяжения по ширине полотна основы и выравнивание натяжения по длине перематываемых нитей, так как из.за различного изменения диаметров бобин при сматывании дополнительный сдвиг для разных подвижных гребенок должен быть различным,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 4Известна также установка для перематыва.ния основных нитей, содержащая шпулярннк,сигнальные рамки которого имеют размещен.ные между внешним и внутренним стоякамигоризонтальные ряды нитенаправителей, в каждом из которых наклонно установленная направляющая для нитей размещена междугоризонтально установленными прутками, исновальную машину со средством выравнива.ния натяжения нитей, размещенным эа бердомпо ходу технологического процесса и вклю.чающим. последовательно установленные ичастично охватываемые нитями валики, средний из которых смонтирован с воэможностьювозвратно. поступательного перемещения ввертикальной плоскости и связан с исполни.тельным механизмом.Исполнительный механизм включает кулачок,несущий груз и установленный на общей осис,пазовым роликом, связанным с помощьютроса с прутком, а крайние валики установлены неподвижно 4,Известная установка позволяет сохранитьпостоянным уровень натяжения нитей в процессе снования (во времени), но не дает возможности одновременного автоматическоговыравнивания натяжения по ширине полотнаосновы,Цель изобретения - повышение выравнивания натяжения нитей.Цель достигается тем, что средство вырав.нивания натяжения нитей дополнительно имеетисполнительные механизмы по числу рядовнитенаправителей сигнальных рамок, среднийвалик выполнен по длине секционным, коли.чество секций которого соответствует количеству рядов сигнальных рамок, при этомкаждая иэ секций среднего валика связанас соответствующим исполнительным механизмом, а каждая из рядов сигнальных рамокимеет установленный на внутреннем стоякеиндивидуальный привод для перемещениянаправляющей для нитей, при этом последняяодним концом шарнирно соединена с внешним стояком, а другим соединена с приводом,причем каждый иэ приводов соединен с соответствующим исполнительным механизмомсредства выравнивания натяжения нитей.Каждая из секций среднего валика имеетфланцы.Каждый из исполнительных механизмоввключает установленный в корпусе и жесткосоединенный с соответствующей секцией валика шток с контактной пластиной, размещенные по обе стороны от нее контактные выключатели и жестко соединенный со штокомпневматический демпфер.Каждый из штоков имеет опорную шайбу и размещенные на ней сменные грузовые шайбы.45 5 84Каждый из индивидуальных приводов имеет электрически связанный с соответствующимиконтактными выключателями реверсивныйэлектродвигатель, червячный редуктор и вин.товую пару, гайка которой жестко соединенас концом соответствующей. наклонно установленной направляющей,На фиг, 1 изображена схема установки;на фиг, 2 - технологическая схема заправкинитей, вид сверху.; на фиг. 3 - сигнальнаярамка шпулярника; на фиг. 4 - индивидуальный привод, разрез А - А на фиг. 3; на фиг, 5 -средство для выравнивания натяжения нитей,вид сбоку; на фиг.б - то же, вид спереди.Установка для перематывания основныхнитей содержит горизонтально расположенныенаправляющие прутки 1, неподвижно устанав.ливаемые в кронштейнах вертикально расположенных внешнего 2 и внутреннего 3 стояковсигнальных рамок шпулярника, наклонныегребенки 4, наружные концы которых смещены вниз относительно соответствующих концов прутков 1 и шарнирно прикреплены кстояку 2, а внутренние концы шарнирно смонтированы в направляющих опорах 5, выполненных в виде невращающихся гаек, навернутыхна вертикальные винты 6, расположенные вподшипниках 7 и 8 на левой и правой сигнальной рамке с возможностью вращения отреверсивных электродвигателей 9 через червяч.ные редукторы 10. Каждая вертикальная винтовая пара 5 и б в совокупности с червячным редуктором 10 и реверсивным электродвигателем 9 представляет собой индивидуаль. ный механизм для вертикального перемещения внутреннего конца шарнирно закрепленной на ней подвижной гребенки 4.Предлагаемая установка содержит также средство выравнивания натяжения нитей, размещенное на сновальной машине между бердом 11 и рядком 1,на чертеже не показан) и включающее установленные с возможностью вращения частично огибаемыми нитями 12 валики 13 - 15, Расположенный между валика. ми 14 и 15 валик состоит из секций, частич 8491 ьНад кронштейном 19 штоки 17 несут насебе опорные шайбы 23 для установки смен.,ных грузовых шайб 24, контактные пластины25 электрической схемы регулирования натя.жения и пневматические демпферы, включающие поршни 26, расположеюгые в закрытыхсверху вертикальных цилиндрах 27 корпуса 20.Щтоки 17 с установленными на них шарико.подшипниками 21, валиками 16, контактнымипластинами 25, опорными шайбами 23 дпясменных грузовых шайб и поршнями 26 об.разуют индивидуальные подвижные системыдатчика натяжения, идентичные между собой;Количество индивидуальных подвижных системдатчика равно числу подвижных направляющихгребенок 4 на сигнальных рамках шпулярника и количеству индивидуальных исполнительных механизмов.Зля удобства обслуживания и заправкинитеч корпус 20 прикреплен к сновальной машине посредством подъемного механизма, выполненного, например в виде вертикальнорасположенной реечно-зубчатой передачи, эакреп.ленной на торцах сновальной машины и принеобходимости приводимой в движение отмаховика или специального электродвигателя(на чертеже не показан).Неотъемлемой составной частью установкиявляется электрическая схема регулированиянатяжения нитей. Она состоит из электричес.ких контактов 28 и 29, выполненных, напри.мер в виде кнопок 30 и 31, установленныхна двух горизонтальных пластинах 32, закрепленных в корпусе 20, и включает в.себярасположенные на штоках 17 между кнопками30 и 31 переключающие контактные пластины25 с возможностью воздействия на кнопки30 и 31 при перемещении штоков и электрические проводники 33, соединяющие электрические контакты 28 и 29 с реверсивнымиэлектродвигателями 9 и с источником электри. ческого напряжения, На каждую контактнуюпластину 25 штока 17, расположенную междукнопками, приходится по две верхние и две55 но огибаемых нитями, одинаковых валиков 16,жестко закрепленных на нижних концах што.ков 17 с возможностью независимого другот друга вертикального поступательного перемещения в направляющих 18 общего крон.штейна 19, прикрепленного к корпусу 20, Наштоках 17 установлены шарикоподшипники21, исключающие трение при перемещениив направляющих 18, Секции. валики 16. Могутбыть выполнены в фвиде полых трубок, Дляпредотвращения спадания нитей с валиков 16,последние с торцов имеют фланцы 22, например в виде закрепленных на них соосно тон.ких дисков большего радиуса. нижние кнопки 31 и 30.Установка работает следующим образом.Нити 12, сматываемые с бобин шпулярника сновальной машины, огибают сверху неподвижные направляющие прутки 1, снизу огибают расположенные между прутками 1 направляющие гребенки 4, проходят через бердо 11, вращают частично огибаемые направ. ляющие валики 13 - 15, установленные непосредственно перед и после датчика натяжения, и поступают в зону наматывания сновальной паковки.Заправка сиовальной машины осуществляет. ся так, что все нити любой отдельно взятой848491 7направляющей гребенки 4 проходят при своемдвижении под одним и тем же невращающимся отдельным валиком 16 средства выравнивания натяжения, частично огибая этот валик.Выравнивание натяжения нитей предлагаемым5устройством при сновании осуществляетсяследующим образом,В случае возрастания в процессе сматыва.ния суммарного натяжения группы нитей,идущих с какой-либо направляющей гребенки4, соответствующий ей валик 16 средствавыравнивания натяжения нитей со штоком 17поднимется нитями вверх и контактная пластина 25, эакренленная на этом штоке, нажи.мает на верхние кнопки 31 и замыкает темсамым электрические контакты 28 схемырегулирования, соединив реверсивный электродвигатель 9 с питающим напряжением. Электро.двигатель 9 начинает вращаться. Его вращениечерез червячньй редуктор 10 и вертикальнуювинтовую пару 5 и б .приводит к подъемувнутреннего конца направляющей гребенки 4и к уменьшению углов перегиба нитей на самой направляющей гребенке 4 и на неподвижных направляющих прутках 1. Общий угол 25перегиба этих нитей уменьшается, что приводитк уменьшению их суммарного натяжения в зо.не наматывания, В результате этого соответствующий валик 16 средства выравниваниянатяжения нитей со штоком 17 под действиемсилы тяжести опускается вниз, контактнаяпластина 25 ппока отходит от верхних кнопок 31 и размыкает . электрические контакты28. Реверсивньй электродвигатель 9 останавливается. 35 При уменьшении в процессе сматыващя суммарного натяжения групп нитей, идутцих с данной направляющей гребенки 4, система регулирования срабатывает в обратном направ ленни, т,е. валик 16 со штоком 17 под дей. ствием собственного веса опускается вниз и контактшя пластина 25 штока нажимает на нижние кнопки 30 и замыкает ими контак. ты 29 Электродвигатель начинает вращаться в 4 противополояаую сторону, что приводит к опусканию внутреннего конца нанраювпощей гребенки 4 и к увеличению общего угла перегиба нитей, Суммарное натяжение их в зоне иаматыващя увеличивается, в результате чего валик 16 датчика натяжения со штоком 17 поднимается вверх, контактная пластина 25 штока отходит от иияащх кнопок 30 и размыкает электрические контакты 29, что также ариводит к остаиову электродвигателя 9,Собственные колебания индивидуальных подвижных систем средства выравюшания натяжения с грузовыми шайбами 24 гасятся а процессе регулирования пневматическими 8демпферами, состоящими из поршней 26 нцилиндров 27,Таким образом, индивидуальная подвижнаясистема средства выравнивания натяжениянитей со штоком 17 н валиком 16 прн сновании занимает установившееся состояние, прикотором свободно удерживается нитями 12,а контактная пластина 25 штока находитсямежду кнопками 30 и 31 без контакта с ни.ми. Расстояние по вертикали между нижнимии верхними кнопками 30 и 31 устанавлива.ется, исходя из заданных пределов регулирования натяжения нитей. В этих пределахс допустимой точностью угол охвата нитямивращающегося валика 16 в процессе снова.ния остается неизменным, Поэтому суммарноенатяжение групп нитей, идущих с даннойнаправляющей гребенки 4, определяется попостоянным при сновании весом всей индивидуальной подвижной системы датчика с грузовыми шайбами и в течение процесса снованияостается постоянным.Аналогично осуществляется выравнивание в процессе снования, т.е, по длине перематываемых нитей, суммарных натяжений групп нитей.с других.направляющих гребенок. При этом щщивндуальныеисполнительные механизмы вертикального перемещения внутренних концов направляющих гребенок4 получают движение от электрической схемырегулирования включением своих электрическихконтактов 28 и 29 от соответствующих инди.видуальных подвижных систем средства вырав.нивания натяжения со штоками 17 и валиками 16. Требуемый уровень выравненного суммарного натяжения устанавливается сменнымигрузовыми шайбами 24, вес которых на опор.ных шайбах 23 подбирается одинаковым длявсех штоков 17, Одинаковый вес грузовыхшайб обеспечивает выравнивание предлагаемойустановкой суммарных натяжений групп нитей,идущих с различных направляющих гребенок 4,как в процессе сматывания, так и по ширинеполотна основы.Из.за различного расстояния бобин, установленных в одном и том же ряду по высотешпулярника, до сигнальной рамки натяжениенитей перед объединяющей их соответствующейнаправляющей гребенкой 4 неодинаково, Напервом по ходу нитей направляющем прутке 1оно возрастает в направлении от внутреннегостояка 3 к наружному стояку 2 в соответствии, с возрастанием пути трения от ближней бобинык дальней. Выравнивание натяжения нитей впределах каждой группы на выходе направляю.щей гребенки 4 в данном устройстве осуществляется различными углами перегиба нитейв самой гребенке 4 и в неподвижных направляющих прутках 1, Подвижная направляющаягребенка 4, имея ось вращения на внешнем848491 10 1, Установка для перематываиия основных .нитей, содержащая шпулярник, сигнальныерамки которого имеют размещенные междувнешним и внутренним "стояками горизонталь.ные ряды нитенаправителей, в каждом из ко.торых наклонно установленная направлякнцаядля нитей размещена между горизонтальноустановленными прутками, и сновальную ма.шину со средством выравнивания натяжениянитей, размещенным за бердом по ходу техно.логического процесса и включающим последо.ватедьно установленные и частично охватываемывитями вадики, средний из которых сьеигтиро.ван с возможностью возвратно. поступательногоперемещения в вертикальной плоскости всвязан с исполнительным механизмом, о т л и. 9стояке 2, создает при любом наклонном положении больший утол перегиба слабонатянутым нитям, а меньший угол - нитям, более натянутым, Тем самым на выходе направляющей гребенки 4 обеспечиваются одинаковые путь трения и натяжение каждой, одновременно сматываемой нити. Первоначальное шарнирное закрепление внешних концов направляющиХ гребенок 4 на стояке 2 относительно горизон. тзльных; неподвижно устанавливаемых направ. ляющих прутков 1, определяется и устанавливается для шпулярника определенных габаритных размеров, расположенного на определенном расстоянии от сновальной машиныданной ширины,Таким образом, предлагаемая установка автоматически обеспечивает в процессе снования постоянство и равенство суммарных натяжений групп нитей, идущих с различных по высоте рядов шпулярника, и одинаковое натяжение нитей в каждой группе. При одинаковом числе юггей в группах обеспечивается автоматическое выравнивание натяжения в эо. не формирования:.сновальной паковки одновременно по ширине полотна основы и по длине наматываемых нитей.Выравнивание натяжения щпей предлагаемой установки позволяет повысить качество сновальных паковок и улучппггь условия сротекания последующих технологических про. цессов шлихтования и ткачества,формула изобретения 10 13 20 23 ЭЗ 40 М е 30 ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повыше.ния выравнивания натяжения нитей, средствовыравнивания натяжения нитей дополнительноимеет исполнительные механизмы по числурядов нитенаправитедей сигнальных рамок,средний валик выполнен по длине секционным,количество секций которого соответствует коли.честву рядов сигнальных рамок, при этомкаждая иэ секций среднего валика связана ссоответствующим исполнительным механизмом,а каждый из рядов сигнальных рамок имеетустановленцый на внутреннем стояке индивидуальный привод для перемещения направляющей для нитей, при этом последняя ошшмконцом шарнирно соединена с внешним стояком,а другим - соединена с приводом, причемкаждый из приводов соединен с соответствующим исполнительным механизмом средствавыравнивания натяжения нитей.2. Установка по п. 1, .о т л и ч а ющ а я с я тем, что каждая из секций среднего валика имеет фланцы.3. Установка по пп, 1 и 2, о т л и ч а ю.щ а я с я тем, что каждый из исполнительных механизмов включает установленный вкорпусе и жестко соединенный с соответствую.щей секцией вадика шток с контактной пластиной, размещенные по обе стороны от нееконтактные выключатели и жестко соединенныйсо штоком пневматический демпфер4.Установкапоп.3, отличающая с я тем, что каждый из штоков имеетопорную шайбу и размещенные на ней сменныегрузовые шайбы.5. Установка по нп. 1-4, о т л и ч а ющ а я с я тем, что каждый из индивидуальныхприводов имеет электрически связанный с соответствующими контактными выключателямиреверсивный электродвигатель, червячньщ ре-дуктор и винтовую пару, гайка которой жесткосоединена с концом соответствующей наклонноустановленной ивправляющей,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР У 208555,кл. О 02 Н 13/14, 1968.2. Авторское свидетельство СССР У 204932,кл. О 02 Н 13/221968.3. Авторское свидетельство СССР Юф 580255,кл. О 02 Н 1/00, 1977.4.Авторское свидетельство СССР Юе 246408,кл. Ь ул Н 3/06, 1968 (прототип).