Машина для кручения бахромы платков

Класс 25 с, 371877 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ДФ3,ВиМАШИНА ДЛЯ КРУЧЕНИЯ БАХРОМЫ ПЛАТКО Заявлено 20,мая 1917 г. за М 355256Министерство текстильной промышленности секции: и верхии по обоим де представ ется дорогои и 8. Зубчат еи секном вго явления краям машины сделаны нескольк яют сплошной корпус, верхня имеющей по обоим краям маши я рейка нижней секции машинь Предметом изобретения является машина для кручения бахромы платков, в которой процесс кручения бахромы механизирован,Машины, состоящие из двух секций: верхней и нижней с перестав- ными и подвижными возвратно-поступательно парными крутильными брусками и полосами, и разделительными частыми и редкими гребнями, взаимодействующими для осуществления процесса механического кручения бахромы суконных платков по принципу ручного, известны,Также известны крутильные кольца с приводом от шестерен, имеющие широкий вырез и.язычок (шпильку), разделяющий вырез на два гнезда для приема двух мычек бахромы.Особенностью описываемой машины является применение для привода реек двух секций машины - эксцентрикового механизма, передающего им движение через секторный рычаг шестерни и тяги с прорезами, охватывающими камни верхней внутренней секции. Преимуществом машины является простота конструкции.На фиг. 1 изображен общий вид машины; на фиг, 2 - поперечный разрез верхней и нижней секций, машины; на фиг, 3 - верхнее крутильное кольцо; на фиг. 4 - нижнее крутильное кольцо.Машина для кручения бахромы платков состоит из двух нижней, на которой расположены нижние крутильные кольца, ней, на которой расположены верхние крутильные кольца.Нижняя секция машины состоит из трех щечек, двух наружных 2 т и одной внутренней 24, одной двухсторонней зубчатой рейки 1, промежуточных шестеренок 25, крутильных колец 2 б и ползушки 19 для прошивки бахромы.Щечки нижн цо выше и в собран и л я плоскость которо яны по два углубл 7 а 1н обоих своих концах имеет по одной тяге 4, на нижних концах котонарых имеются прорези 27, в которые входят пальцы 28,Промежуточные шестерни 25 располагаются между наружными ивнутренними щечками, Эти шестерни своими зубьями входят в зуоьяверхней части зубчатой рейки 1 и находятся с ней в постоянном зацеплении, Сверху на промежуточные шестерни наложены крутильныекольца 2 б, которые ножками своих ухватиков твердо закрепляются вщечках секции наружной стороны,Крутильные кольца верхней и нижней секции расположены в дваряда, Такое расположение;преследует цель более свободного расположения крутильных колец одно относительно другого, что дает возможность увеличить размер самих колец. При меньшем диаметре крутильных колец их можно расположить в один ряд,нижняя секция жестко закрепляется в двух рамах 29, идущихвдоль всей машины по обеим ее сторонам, Эти рамы имеют по бокамвыступы 30, с внутренней стороны которых сделаны по два эксцентриковых паза 36 в каждом выступе, В эти пазы вкладывается верхняясекция машины.Верхняя секция машины состоит из трех щечек, двух наружных 31и одной внутренней 32, зубчатой рейки 2, промежуточных шестеренок 34 и крутыльных колец 33Щечки верхней секции машины по обоим концам сделаны несколько уже и толще. Каждая наружная щечка 31 (передняя и . задняя)верхней секции имеет по бокам по два,пальца 35, на которые надетыкольца, свободно вращающиеся на этих пальцах, Верхняя секция незакрепляется прочно в рамах машины, а пальцами 35 вкладывается вэксцентриковые пазы Зб, сделанные в выступах 30 обеих рам машины.В передней точке верхней секции машины по обоим концам сделанысквозные вырезы,Зубчатая рейка 2 верхней секции машины имеет по концам с передней стороны) по одному пальцу б, которые выходят наружу черезвырез 37 передней щечки и заходят в фасонную прорезь тяги 4, Пообоим концам зубчатая рейка верхней секции имеет по одной стойке 38, опирающейся на каточки 39.Верхняя секция, будучи собрана и вложена пальцами 35 в лазы Зб,ставится каточками 39 на дорогу,Зубчатая рейка нижней секции с зубчатой рейкой верхней секцииФпо обеим сторонам машины соединены тягами 4, центры вращения которых находятся на раме машины в точках 40,Передача движения. Шестерня 44 свободно сидит на валу 20 и получает движение через ряд промежуточных шестерен от мотора,Шестерня 44 на передней стороне имеет эксцентриковый паз 45.Шестерня 4 б и 47 жестко сидят на валу 48, Движение шестерни 47 передается от шестерни 44 через зубчатый сектор 41, который свободчосидит на валу 42, На конце этого сектора имеется палец 43, которыйвходит в эксцентриковый паз 45 шестерни 44,Шестерня 4 б:своими зубьями входит в зацепление с нижней зубчатой рейкой 1 и через промежуточные шестеренки 25 .передает движение крутильным кольцам нижней секции машины,Верхняя зубчатая рейка 2 получает движение от нижней зубчатойрейки посредством двух тяг 4 и через промежуточные шестеренки 34передает движение крутильным кольцам 33 верхней секции машины,Профиль эксцентрикового паза 45 шестерни 44 должен быть таким, чтобы за один оборот этой шестерни зубчатый сектор сделал двакачания: одно качание сверху вниз и другое качание снизу вверх, Притаком профиле эксцентрикового паза шестерни 4 б и 47, а следовательно, и крутильные кольца за один оборот шестерни 44 будут вращаться в начале движения по часовой стрелке, а потом против часовой стрелки.Крутильные кольца (фиг, 3 - 4) - как нижнее, так и верхнее, в собранном виде состоят из пяти частей: нитеделительных пальцев 13 и 18, раоположе 1 ных по краям ободов 12 и 17 крутильных колец; крутильных шестеренок 9 и 14 и уплотняющих ухватиков 10 н 15 с хвостовиками 11 и 16, входящих в пазы между нитеделителями и крутильными шестеренками,Нитеделительные пальцы 13 и 18 крутильных колец снабжены вырезами - верхний нитеделитель одним, а нижний двумя.Крутильные шестеренки как верхнего, так и нижнего крутильного кольца, представляют собой обыкновенные зубчатые шестеренки, в теле которых, так же как и в теле нителелительных пальцев, вдоль оси сделаны вырезы; у нижней крутильной шестеренки этот вырез, по сравнению с верхней, сделан в два раза ббльшим,В собранном виде вырез нитеделительного пальца совпадает с вырезом крутильной шестеренки и составляет с ним общий вырез крутильного кольца,Уплотняющие ухватики, входя в пазы между нитеделителями и крутильной шестеренкой, охватывают с обеих сторон крутильные кольца, примерно, на /: его окружности, Каждое крутильное кольцо, будучи насажено на два уплотняющих ухватика, должно иметь возможность свободно вращаться вокруг своей оси в любую сторону,В собранном виде каждое крутильное кольцо накладывается на две промежуточные шестеренки 25 и 34 и ножками ухватиков твердо закрепляется в соответствующих щечках машинь 1, Закрепление ухватиков должно быть таким, чтобы зубья крутильной шестеренки входили в зубья промежуточных шестеренок настолько, чтобы была лишь обеспечена жесткая передача, При этом не надо допускать, чтобы крутильное кольцо лежало на этих шестеренках,Каждое крутильное кольцо как верхнее, так и нижнее получает движение от двух шестеренок 25 - 25, и 34 34 ь При этом следует заметить, что в передаче движения крутильным кольцам за один оборот создается три разных положения;а) в начале движения, когда вырез кольца находится сверху, движение кольцу передается одновременно от двух шестеренок 25 - 25,и 34 - 341,б) когда крутильное кольцо подойдет своим вырезом под шестеренки 25 - 34, то в это время движение кольцу будет передаваться только от шестеренки 24, и 34,;в) когда крутильное кольцо подойдет своим вырезом под шестеренки 25, и 34 ь то в это время движение кольцу будет передаваться только от шестеренок 25 и 34.Верхине крутильные кольца устанавливаются на машине сдвинутыми относительно нижних крутильных колец в осевом направлении на величину, немного превышающую величину самого кольца,В исходном положении каточки 39 стоек 38 зубчатой рейки 2 верхней секции машины находятся в точках 49, Нити всей стороны платка располагаются в натянутом горизонтальном положении между нижней и верхней секциями машины, несколько ниже радиуса действия нитеотделительных пальцев нижних крутильных колец.Если заставить шестерню 44 вращаться против часовой стрелки, то в начале работы машины зубчатый сектор будет опускаться вниз, а шестеренки 47 и 4 б будут вращаться по часовой стрелке, вследствие чего нижняя зубчатая рейка 1 будет передвигаться вправо, а верх71877кяя 2 влево. Все верхние и нижние крутильные кольца 2 б и 33 начнутпри этом вращаться по часовой стрелке.Нитеделители нижних крутильных колец 2 б в самом начале движения, описывая соответствующие окружностизахватят ряд нитей,расположенных на участках их действия, и введут их в правые вырезынижних крутильных колец 2 б, Нитеделители верхних крутильных колецв начале движения не сумеют захватить нити, так как эти кольца вэто время находятся пока выше расположения нитей платка. Когданижние кольца 2 б повернутся на 180, рейка верхней секции машиныподведет каточки 39 своих стоек под выемку 7, расположенную на дорсге, по которой катятся эти каточки, вследствие чего вся верхняясекция опустится настолько, что нити платка попадут под действие нитеделителей верхних крутильных колец. В этом положении нитеделители верхних коутильных колец захватят оставшиеся нити платка ипри дальнейшем вращении введут их в вырезы своих колец.Когда верхние кольца 33 подойдут своими вырезами вверх, верхняя зубчатая рейка 2 начнет выводить каточки из выемки 7 на ровнуюдорогу, вследствие чего вся верхняя секция начнет подниматься в своепервоначальное положение, Во время подъема произойдет уплотнениенитей в вырезах верхних колец.Таким образом, после этого периода работы машины нити всейсторонки платка окажутся поделенными на части, количество которыхбудет равно удвоенному количеству гатовой бахромы,При дальнейшем движении нитей и верхних зубчатых реек крутильные кольца нижней и верхней секции машины будут закручиватьэти части бахромы,После того, как все отдельные части бахромы получат должноеколичество кручений, начнет производиться сложение их в парььЗубчатая рейка 2 верхней секции машины при своем дальнейшемдвижении подведет каточки своих стоек под более глубокую выемку 8,расположенную на дороге, вследствие чего вся верхняя секция опустится вниз на требуемую величину, Опускаясь вниз, кольца, сидящиена пальцах 35 боковых щечек верхней секции, будут скользить в эксцентриковых пазах 3 б и вся верхняя секция поэтому, опускаясь вниз,будет одновременно сдвигаться влево и, когда верхняя секция опустится вниз, все центры верхних крутильных колец 33 совпадут с центрами соответствующих нижних крутильных колец 2 б.В тот момент, когда верхняя секция начнет опускаться вниз, палец 43 зубчатого сектора 41 пойдет по кругу эксцентрикового паза 45шестерни 41 и поэтому нижняя зубчатая рейка прекратит свое движение, а крутильные кольца 2 б нижней секции, становясь вырезом вверх,остановятся. На верхних концах тяг 4 в фасонной прорези 5 сделанавыемка, вследствие чего, при опускании верхней секции вниз в выемку 8 верхняя рейка 2 через тяги 4 будет воздействовать на нижнююрейку 1, чем обеспечивается свободный останов крутильных колец 26нижней секции.Профиль эксцентриковых пазов 3 б в рамах машины делается таким, чтобы верхняя секция, одновременно опускаясь и сдвигаясь влево, могла свободно вывести части бахромы из верхних крутильных колец в левые вырезы нижних крутильных колец.После того, как произойдет соединение двух частей бахромы внижнем кольце, секторный рычаг 41, благодаря профилю эксцентрикового паза шестерни 44, переменит свое движение и начнет подниматьсявверх, вследствие чего нижняя зубчатая рейка 2 начнет передвигатьсявлево и нижние крутильные кольца начнут вращаться против часовойстрелками,М 71877Для того, чтобы закрепить между собой сложенные части бахромы в нижних крутильных кольцах 2 б, в начале движения нижних крутильных колец верхняя секция некоторое время должна находиться в.нижнем положении и верхние кольца 33 не должны вращаться. Дляэтой цели служит фасонный вырез 5, сделанный в верхней частитяг 4, соединяющих нижнюю и верхнюю рейки.При наличии этого выреза, при обратном движении, штанга 4 несразу воздействует на палец б верхней зубчатой рейки,Когда нижние кольца сделают один оборот и тем самым создадутодно общее кручение соединяемым вместе частям бахромы, тогда тяга 4начнет воздействовать на палец б и верхняя секция начнет подниматься, освобождаясь от нитей бахромы,При дальнейшей работе машины верхние кольца 33 будут вращаться вхолостую, а нижние 2 б скручивать части бахромы,Кручение прекратится, когда каточки 39 стоек верхней зубчатойрейки придут в свое исходное положение, т. е, в точки 49.Для закрепления кручения бахрома должна быть прошита.Внутри нижней зубчатой рейки 2 в середине сделана выемка, кудавставлена ползушка 19, По обеим своим сторонам ползушка имеетстойки, опирающиеся на каточии 21, которые стоят на дороге, сделанной в теле нижней зубчатой рейки. Профиль этой дороги имеет двауглубления. Поэтому, когда зубчатая рейка 2 движется вправо, каточки движутся в углублении и ползушка опускается. Когда зубчатаярейка 2 движется влево, каточки выходят из углубления и ползушкаподнимается.Б тот момент, когда соединенные вместе части бахромы получатдолжное количество кручений и нижняя зубчатая рейка придет в своекрайнее положение, тогда ползушка поднимается вверх настолько, чтовся скрученная бахрома войдет в ее впадины 3. Число этих впадин 3в ползушке равняется числу мычек скрученной бахромы на одной стороне платка. Ползушка в верхней своей части имеет сквозное продольное отверстие 50, пересекающее впадины,В тот момент, когда ползушка 19 придет в свое верхнее положение,ее продольное отверстие совпадает с продольным отверстием, сделанным в теле нижних щечек нижней секции машины на обеих ее сторонах, В этих отверстиях с каждой стороны машины находится по однойигле, которые при движении их к центру, пройдут через отверстия ипрошьют бахрому, лежащую в выемках, Движение иглам передаетсяс помощью гибкой, передачи через систему блочков 22.Для кручения бахромы на предлагаемых машинах одновременнона всех сторонах платка, надо иметь три машины: одну для кручениябахромы, образующейся из основных нитей, и две (по одной машинедля каждой сторонки платка) для получения бахромы, образующейсяиз уточных нитей.Предмет изобретения1. Машина для кручения бахромы платков с применением верхней и нижней крутильных секций с переставными и передвижными разделительными и крутильными устройствами из крутильных колец, с приводом от шестерен, получающих свое движение от реечного механизма, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что для привода реек верхней и нижней секций применен эксцентриковый механизм, передающий им движение посредством секторного рычага системы цилиндрических шестерен и тяг с прорезами, охватывающими камни верхней внутренней секции.2, Форма выполнения машины по и, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что для периодического двухступенчатого смешения верхней секции вниз, дорога нижней секции выполнена с двумя углублениями ло обеим сторонам машины - более мелкими для захвата мычек бахромы верхними нитеделителями и более глубокими для передачи мычек, скрученных кольцами верхней секции, кольцам нижней секции.3. Форма выполнения машины по п, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что крутильные кольца верхней секции выполнены составными из крутильной шестерни и двухсторонне расположенных уплотняющих ухватиков с хвостовиками для подвески колец и колец с вырезом и нитеделительным пальцем,4. Форма выполнения машины по п, 1, о тли ч а ю щ а я с я тем, что крутильные кольца нижней секции выполнены составными из крутильной шестерни и двухсторонне расположенных уплотняющих ухватиков с хвостовикам 1 и для подвески колец и колец с вырезом, разделенным на два отделения нитеделительным пальцем,5, Машина по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что для закрепления бахромы применена подъемная центральная ползушка в нижней секции машины, снабженная гребенкой с числом впадин, соответствующим числу мычек окончательной бахромы, и двухсторонний игольный механизм с прошивными иглами, получающими движение от шнурочной передачи через систему блочков,71877 удрявицкая Корректор Г. Кудрявцев Редактор овожи ография ЦБТИ, Москва, Петровка, 14 Подп. к печ. 18.И 1.62 г, ак. 2417 ЦБТИ Комитета по де ред А, Форма Тираж лам изобретений и ква, Центр, М, Че ум. 70 Х 108/100 открытии при Совете касский пер д. 2/6. Объем 0,7 изд, л,Цена 5 коп. ннстров СССР