Устройство для статического испытания грунта

Союз Советск ихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОЬРЕТЕЙИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 1897938(23)ПриоритетОпубликовано 15.01.82, Бюллетень,В 2Дата опубликования описания 15.01.82 Е 02 ОУ 00 Гасударственный камнтвч СССР по делам нзабретеннй н аткрытнй(72) Авторы изобретени ь с, йй )Ь,.,Ак 1 ти,л,.;д скательская контора "Укрспецс роипроек 1) Заявител Проект УСТРОЧСТВО троительИзобретение относится к с ству и используется для статического испытания грунта.Известно устройство для статического испытания грунта, содержащее транспортное средство с основанием с упорным приспособлением в виде П-образных элементов, внутри которыХ помещены верхняя и нижняя балки с клиновыми зажимами, механизм вращения с приводом и редуктором, а также грузоподьемное приспособление с поворотной стрелой, причем ка: нижней балке установлены гидроцилинд ры для задавливания, верхняя балка опирается на штоки гидроцилиндров для задавливания, а нижняя балка посредством 2-х вспомогательных гидро- цилиндров соединена с верхней час" тью упорного приспособления 1,Недостатком известного устройст- ва является ограниченный диапазон использования из-за отсутствия возможности производить бурение скважин. АТИЧЕСКОГО ИСПЫТАНИЯ ГРУН Цель изобретения - расширение диапазона использования.Поставленная цель достигается тем, что устройство для статического испытания грунта, содержащее транспортное средство с основанием с упорным приспособлением в виде П"образных элементов, внутри которых помещены верхняя и нижняя балки с клиновыми зажимами, механизм вращения с приводом и редуктором, а также грузоподьемное приспособление с поворотной стрелой, причем на нижней балке установлены гидроцилиндры для задавливания, верхняя балка опирается на штоки гидроцилиндров для задавливания, а нижняя балка посред" ством 2-х вспомогательных гидроцилиндров соединена с верхней частью упорного приспособления, снабжено монтированным в зажимах нижней балки корпусом с поворотной платформой, выполненной с направляющими и установленной на них кареткой, а также3 89 гидроцилиндром, шток которого связан с кареткой, причем механизм вращения установлен на каретке.Корпус связан с поворотной платформой посредством червячной пары,Механизм вращения выполнен с гид" родвигателем и шпинделем.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, на Фиг. 2 " вид А Фиг.1 на фиг. 3 - то же, в плане, на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2 (за- жим условно не показан), на фиг.5- разрез В-В на фиг. 4.Устройство состоит иэ основания 1, выполненного в виде металлической сварной рамь 1, установленной на транс. портном средстве. К основанию 1 прикреплены стойки 2 упорного приспособления П-образной Формы, внутри которых помещены подвижная верхняя балка 3 и нижняя балка 4. На нижней балке 4 установлены два силовых гидроцилиндра задавливания 5. Верхняя балка 3 опирается на штоки гидроцилиндров 5. Нижняя балка 4 посредством двух вспомогательных гидроцилиндров 6 соединена с верхней частью стоек 2. Подвижная верхняя балка 3 и нижняя балка 4 выполнены с отверстиями 7 и 8, внутри которых встроены клиновые зажимы 9 и 10, приводимые в движение с помощью подвижных механизмов 11 и 12, Устройство имеет фиксирующие сваи 13 и анкерные - 14.Анкеровка устройства осуществляется с помощью специального механизма, Указанный механизм закреплен в нижней балке 4 с помощью клинового зажима 10 и включает корпус 15, опорную плиту 16, которая жестко крепится к верхней части корпуса 15, ось 17, на одном конце которой установлено червячное колесо червячной пары 18, а на другом конце установлена поворотная платформа 19 с возможностью кругового перемещения по опор" ной плите 16. На поворотной платформе 19 установлена каретка 20 с возможностью перемещения в направляющих 21 с помощью гидроцилиндра 22, закрепленного на поворотной платформе 19 и взаимодействующего с карет" кой 20 при помощи штока 23, На карет" ке 20 закреплен механизм вращения 24, включающий гидродвигатель 25, редуктор 26 и вращатель 27. В корпусе 15 со стороны опорной плиты 16 неподвижно вмонтированы промежуточнаяЭ 6 И 36 35 Ю 35 45 50 55 втулка 28 и втулка 29, в которую входит ось 17,На опорной плите 16 по окружностирасположены шаровые опоры 30, по которым разворачивается поворотнаяплатформа 19. Во вращатель 27 установлен шпиндель 31 шестигранногосечения. Удлинители 32 анкерныхсвай с пальцами 33 в транспортномположении находятся отдельно от анкерных свай.Устройство работает следующим образом.После перевозки устройства на место проведения испытания производится анкеровка устройства. Вначале,для восприятия реактивного момента,возникающего при завинчивании анкерных свай 14, производят навинцивание Фиксирующих анкерных свай 13.Реактивный момент при завинциванииФиксирующих свай 13 малого диаметравоспринимается массой установки,Две Фиксирующие сваи 13, эавинчиваемые через специальные диагональнорасположенные отверстия в основании 1, после завинчивания в дополнение к массе установки воспринимаютреактивный момент, возникающий призавинчивании анкерных свай 14. Затемпроизводят завинчивание анкерныхсвай 14. Перед завинциванием анкерных свай нижняя балка 4, в клиновомзажиме 10 которой установлен корпус15, должна вначале находиться в верхнем крайнем положении.Работа по завинчиванию анкерныхсвай осуществляется в следующей последовательности.Червячной парой 18 поворотнуюплатформу 19 разворачивают в исходное положение, Включают гидроцилиндр22, и каретку 20 перемещают до техпор, пока продольная ось вращателя 27 не окажется над нужной точкой.Точность установки проверяется отвесом. Шпиндель.31 приподнимают вверхнее положение и закрепляютфиксатором, Анкерную сваю вместе судлинителем 32 с помощью пальца 33соединяют со шпинделем 31. Включаютгидродвигатель 25 и анкерная сваяприводится во вращение. В то жевремя включают перемещение нижнейбалки 4 вниз, чем создается пригрузка на сваю. После того, как нижняябалка 4 опустится в крайнее нижнееположение, вращение выключаетсяи вынимается палец 33. Балка 4 под5 8979 нимается в крайнее верхнее положение, вставляется палец 33, включают вращение и перемещение балки 1. За три цикла свая погружается на глубину, равную длине удлинителя 32. Пос-ле этого балку М и шпиндель 31 устанавливают в крайнее верхнее положение и наращивают одну секцию удлинителя. Затем цикл повторяется.После окончания завинчивания сваи 10 надо дать ей выдергивающую нагрузку вспомогательными гидроцилиндрами 6 с целью проверки ее несущей способностиБурение скважин производится аналогично, с той разницей, что вместо анкерной сваи и удлинителя применяются шнеки соответствующих диаметров.После поочередного завинчивания всех анкерных свай 11 и бурения сква жин корпус 15 с поворотной платформой с помощью крана извлекают из отверстия клинового зажима 10, а в отверстия клиновых зажимов 9 и 10 заводится испытательная свая (не по казана ). Нижней балкой 1 с помощью силовых гидроцилиндров 5 и вспомогательных гидроцилиндров б осуществляется задавливание испытательной сваи. 30 Испытание сваи и определение ее несущей способности производится путем ее нагружения с помощью нижней балки 4 постепенно увеличивающейся И нагрузкой. После проведения испытания сваи на вдавливание производится ее испытание на выдергивание с помощью верхней балки 3 и силовых гидроцилиндров 5. Цикл работы повто- ф ряется до полного извлечения сваи.После извлецения испытательной сваи производится вывинчивание винтовых 38 4анкерных свай, производимое в обрат- ном порядке.Формула изобретения1. Устройство для статическогоиспытания грунта, содержащее транспортное средство с основанием с упорным приспособлением в виде П-образных элементов, внутри которых помещены верхняя и нижняя балки склиновыми зажимами, механизм вращения с приводом и редуктором, а такжегрузоподъемное приспособление с поворотной стрелой, причем на нижнейбалке установлены гидроцилиндры длязадавливания, верхняя балка опирает"ся на штоки гидроцилиндров для надавливания, а нижняя балка посредствоч2-х вспомогательных гидроцилиндровсоединена с верхней частью упорногоприспособления, о т л и ч а ю щ е е"с я тем, что, с целью расширениядиапазона использования, оно снабжено монтированным в зажимах ниж"ней балки корпусом с поворотной платФормой, еополненной с направляющимии установленной на них кареткой,а также гидроцилиндром, шток которого связан с кареткой, прицем механизм вращения установлен на каретке.2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, цто корпус связанс поворотной платформой посредствомчервячной пары.3. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем,цто механизм вращения выполнен с гидродвигателем ишпинделем,Истоцники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 655770, кл. Е 02 С 1100 ь 1977897938 Состав Техред ектор А.Дзятк едактор Т. а аз 11893/41 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,ель В.МалышевА. Савка К 710енного комитет етений и откры Ж, Раушская Тираж НИИПИ Государст. по делам изоб 113035,. Москва, ПодписноеСССРийнаб., д. 4/