Передвижной подъемник

Союз Соеетскии Социалистическии Реслублик) Заявлеио 13.01.76 (21) 231284 2 В 66 аявкиинеии с пр осударстееиныИ комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(71) Заявит о-конструкторское тетомобипытого транспор еээтральное проек МинистерствагическоСфСР эо 4) ПЕРЕДВИжНОИ ПОДЪЕМНИК На фиг.тановленны мвид; на фсечение Бфиг 1 на изображенна нем. авто одъемник с усмобилем, общийиг, 1; на фиг. 3 фиг, 4-вид Ве ГГфиг, 4. иг, 2 -ви -Б фиг 2; фиг, 6 - с Изобретение относится к гаражному оборудованию,. точнее к подъемно - транспортному оборудованию, предназначенному дпя поднятия автомобилей при их техническом обслуживании и ремонте. Подъемник позвопяет выполнить полный объем, работ, связанных в условиях автотранспортных пред приятий и станций технического обспужнва ния автомобилей.Известный передвижной гаражный подь емник, содержащий раму на колесном ходу и подъемные рычаги с электроприводом, очень громоздок и тяжел 111Известен также передвижной подъемник, одержащий установленную на колесах и поворотном катке раму с двумя винтовыми опорами, несущуюна себе вертикальную стойку с перемещающимся по ней подхватом, и привод подъема 121 .Однако, обладая значительной массой, этот подъемник требует определенных усипий при перекатывании, Кроме того, усилия, тОчнее импульс силы, при установке подъемника под автомобиль и частых страгиваниях подъемника с места, составляет эначитепьную величину, что снижает его производительность и увеличивает трудоемкость выполняемых с его помощью работ,Цепь изобретения - уменьшение трудоемкости выполняемых работ и повышениепроизводительности труда.дпя этого каждое колесо предлагаемого подъемника снабжено фланцем с отверстием, а каток - храповым механизмом,состоящим из поворотной вокруг оси каткарукоятки с двумя управляющими рычагамии закрепленной на ней скобы с пазами, вкоторых на параллельных осях установленыдвусторонние собачки, контактирующие одними концами через отверстия фланцев сколесами, при этом внутри рукоятки размещена тяга с закрепленным на ней двусторонним пружинным зажимом, контактирующим. с другими концами собачек, 564252Подъемник содержит П-образную раму 1, опнрвюшуюся на каток 2 с рукояткой 3 управления и два колеса 4 на концах лонжеронов рамы, несущую стойку 5 с рас- тяжками 6 н с подвижным по ней подхва том 7, перемещающимися на колесах 8 и 9.На раме укреплены привод 10, пульт уп- равления 11 н два опорных винта 12. При-, вод 10 включает в,себя клиноременную 10 передачу 13, груэонесущий винт 14, рабочую гайд 15 н страхующую гайку 16.Катод 2 снабжен храповым механизмом, состоящим из поворотной вокруг одной оси и колесами 17 катка 2 рукоятки 3 со ско 15 бой 18, в пазах 19 которой установлены на параллельных осях двусторонние собачки 20, контактирующие с одной стороны с,-.колесаьй17 через отверстия 21 на их флвнцвх 22, а с другой стороны с двусторон ним. пружинным прижимом 23, укрепленным на тяге 24, расположенной внутри рукоятки 3 и соединенной с двумя управляющими рыл чвгами 25 и 26.25Подъемник работает следующимобразом,Под автомобиль, стоящий на площадке,подкатывают подъемник. Для облегчения, страчймния с места и перемещения на ЗОмалые расстояния к перекладине рукоятки3 прижимают один из рычагов 25 нли 26(в зависимости от направления движенияподъемника), которые,воздействуя на тягу24, перемешают прижим 23, а тот, в свою З 5очередь, прижимает одну из сторон собачек20 к отверстиям. 21 но фланцах 22. Соединеннвя таким образом с колесами рукоятка 3 при своем. отклонении в одну сторонупередает усилии через собачку на колеса 40 катка. При отклонении рукоятки в другую сторону собачка проскакивает.После установки подъемника необхоа- мо его застопорить винтами 12. Для это го включают электродвигатель привода, ксьторый через передачу 13 вращает винт 14.Рабочая 15 н страхующая 16 гайки, навинчиваясь на винт, поднимают подхват с ус твновленным на нем автомобилем.Фор мула изобретенияПередвижной подъемник, содержащий уо-,твновленную на колесах и поворотном катке раму с двумя винтовыми опорами, несущую на себе вертисальную стойку с перемешвюшимся по ней подхватом, и привод подъема, о т и и ч а ю ш и й-с ятем, что, с целью уменьшения трудоемкостивыполняемых работ и повышения производительности труда, каждое колесо снабженофлвнцем с отверстием, а каток - храповым механизмом, состоящим иэ поворот-,ной вокруг оси катка рукоятки с двумяуправляющими рычагами и закрепленнойна ней скобы с пазами, в которых на параллельных осях установлены двусторонниесобачки, 1 контактирующие одними концамичерез отверстия флвнцев с колесами, приэтом внутри рукоятки размещена тяга сзакрепленным нв ней двусторонним пружин.ным зажимом, контактирующим с другимиконцами собачек.Источмпси информации, принятые во внимание при экспертизе.1, Авторское свидетельство СССРЗаказ 1 964/1 91 Тираж 1 05 7 Подписное илнал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектна ЦНИ Г-Г 564252