Движковая игла для вязальных машин

(51) 5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Испомышленнонах. Сущносодержитпродольнь2,0 мм препяткой и ибрюшкомщиной в зкрючка, астержня ивиде срез0 - 45 О к пл кое бюро машинного зав 475182,к. 66-5, 1923 ВЯЗАЛЬНЬ жному струке "пар, для движения, необходимые для выполнения .ф процесса петлеобразования,Недостаток описанной конструкции движковой иглы заключается в том, что она - д требует наличия специального клинового канала для пятбк:движков, а это усложняет ("О механизм вязания машины, удорожает ее ф изготовление, усложняет ремонт и эксплуатацию, а также снижает надежность работы из-за возникновения дополнительных нагрузок и, следовательно, дополнительных явлений износа.Известна также движковая игла с движком без пятки. Стержень этой иглы выполнен в виде желобка иэ листового материала методом гибки, пятка - из двух слоев металла, а крючок также выполнен в виде кривого желобка с закруглениями снаружи и тонкими стенками по внутреннему контуру крючка. Брюшко иглы (т. е. плавное расширение контура стержня под крючком) также имеет две тонкие стенки, образующие желобок, в Изобретени машшйностроени ции движковых зовыми" или "со к гловязальны относитс , в частн гл называ тавными машин. к трикотасти, к коемых такж), наприм ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Специальное конструкторпроектированию трикотажньнинградского машиностроите(56) Патент США Кз 1 54) ДВИЖКОВАЯ ИГЛА ДЛ руИзвестна движковая игла для кругловязальных машин, состоящая из стержня, снабжейного на одном конце крючком с острием, а на другом - пяткой, и из движка (называемого также "замыкателем" или "шибером"), подвижно установленного в, пазу, выполнейном в стержне иглы. Один конец движка снабжен элементом закрывания острия крючка иглы в виде паза, а другой - пяткой для взаимодействия с клиньями. Игла с движком, помещенным в паз стержйя, устанавливается в паз игольницы, а вь(ступающие пятки иглы и движка входят в каналы, образованные клиньями. В процессе работы пятки иглы и движка движутся по клиновым каналам, сообщая игле и движку льзование: в трикотажной прости, на кругловязальных машисть изобретения: движковая игла стержень с крючком, брюшком с м пазом протяженностью на 0,5 - выша 1 ощей рабочий ход движка, оперечным пазом в зоне между и пяткой. Движок выполнен с толоне мысика, меньшей толщиныв зоне выступа - равной толщине глы, Острие крючка выполнено в а по плоскости с углом наклона оскости стержня. 24 ил.которых выполйены продольные пазы. В желобок стержня вставлен движок, также в виде желобка, стенки которого выступают из брюшка стержня иглы. На уровне продольных пазов брюшка в движке имеется отверстие, в котором установлен с выходом в продольные пазы штифт. Этот штифт позволяетдвйжку совершать движение в пределахпрофльнцх пазов брюшка для открыврййЪили"закрывания крючка иглы в процессе вязания, Выступающие из желобка стекня стенки движка Имеют наклон относительно стенок стержня и являются элементами передачи движения движку. В процессе петлеобрээования, когда игла выдвигается из игольного паза, старая петля выходит из-под крючка, нажимает на выступающие наклонные стенки движка, и сдвигает движок вдоль стержня до упора штифта в задние кромки продольных пазов, открывая тем самым крючок для прокладывания новой нити, после чего сходит за задние контуры наклонных стенок движка, После прокладывания новой нити под крючок игла снова втягйвается в игольный паз, при этом старая петля захватывает движок за задние контуры его выступающих наклонных стеноки смещает его к крючку до упора штифта в переднйе стенки продольных пазов. Крючок закрывается, заходя в паэ между стенками движка. При такой конструкции иглы отпадаетнеобходимость в системе "пятка - клиновый канал", поскольку движок перемещается непосредственно самой нитью, Однако в ре" зультате увеличения нагрузки на нитьвозникает опасность частичного или полного разрезания петель тонкими стенками стержня и движка (например, на машине 20 класса толщина иглы 0,45 мм включает двестенки стержня, две стенки движка и ширину паза движка, т. е. толщина одной, стенки составляет не более 0,45: 5 = 0,09мм), Вйполнение стержня и движка в виде двух желобков, один из которых вставлен в другой, снийает надежность работы, поскольку предполагает значительное уменьшение толщины элементов иглы, что может привести к их поломке (например, поломка крючка иглы) или к разрезанию петель, С другой стороны, такая конструкция не может быть использована на машинах с высоким классом, где толщина стержня иглы настолько мала, что ее нельзя разделить на составляющие элементы (стенки стержня, стенки и паз движка). Кроме того, надежность работы снижается также из-за нарушений, возникаощих вследствие попадания пуха и пыли в зазоры между па установлены иглы 2 с движками 3, закрытые снаружи блоками 4 с клиньями 5 и крышкой 6. Игла (фиг. 2) состоит из крючка 7 с острием 8, брюшка 9 с пазом 10, узкой части 11 стержня, расширенной части 2 стержня с пазом 13 над пяткой 14, хвостовика 15 и 50 вырезов 16 для снижения массы иглы и улучшения динамики работы. Движок (фиг, 3) имеет узкий рабочий конец 17 на вэаимодействующей с петлей части 18 стержня,55 расширяющуюся часть 19 стержня, вырез 20 и образующую прямоугольный выступ хвостовую расширенную часть 21 с разрезами 22 для упругих элементов 23 (фиг. 4), кбторые слегка отогнуты в сторону от тонкой части 24 стержня и уступа 25. Рабочая часть зом стержня иглы и движком, а также между штифтом движка и направляющим пазом в стенках стержня иглы.Цель изобретения - повышение надеж ности работы движковой иглы и расширение области ее применения за счет обеспечения воэможности работы на машинах высокого класса.Укаэанная цель достигается эа счет то го. что. стержень иглы на участке выше пятки снабжен прямоугольным пазом, в который входит с возможностью продольного хода прямоугольный выступ на конце движка, оснащенный упругими элементами для 15 фиксирования движка в игольном пазу, приэтом части стержня и движка ниже брюшка на стержне иглы имеют одинаковую толщину, равную ширине игольного паза.На фиг. 1 изображен разрез в верти кальной плоскости по оси машины; на фиг.2 - игла (без движка); на фиг. 3- движок(без иглы); на фиг. 4 - вид по стрелке А нэ фиг. 3; на фиг. 5 - узелна фиг, 2; на фиг. 6 - вид по стрелке Б на фиг, 2; на фиг, 7 - узелна 25 фиг. 1; на фиг, 8 - вид по стрелке В на фиг.1; на фиг. 9 - разрез Г - Г на фиг, 1 по игле; на фиг. 10 - разрез Г-Г на фиг. 1 по игле в пазу игольного цилиндра; на фиг. 11 - разрез Д-Д нэ фиг. 1; на фиг. 12 - разрез Е-Е 30 на фиг, 1; на фиг. 13 - 17 - примеры исполнения острия крючка и рабочего конца движка; на фиг. 18 - разрез И-И на фиг, 17; на фиг. 19 - вид по стрелке К на фиг. 17, но с цилиндрической поверхностью острия 35 крючка; на фиг., 20 - развертка участкаигольного цилиндра с клиньями и пяточными каналами для игл; на фиг. 21 и 22 - короткая и длинная иглы в положении без подъема над отбойной плоскостью цилинд ра (плоскость 0-0 на фиг. 24); на фиг, 23 -короткая игла в положении подъема; на фиг., 24- траектория движения иглы цилиндра с движком и этапы петлеобраэования,В пазах игольного цилиндра 1 (фиг, 1)17, 18 стержня движка выполнена более тонкой и имеет толщину, равную ширине паза 10 в брюшке иглы. Рабочий конец 17 , движка представляет собой элемент закрывания крючка иглы, острие которого имеет 5 соответствующий рабочий участок (фиг. 5, 6). При полностью выдвинутом движке его рабочий конец 17 перекрывает рабочий участок острия крючка иглы (фиг, 7, 8), эакрцвая тем самым крючок с находящейся под ним 10 нитью. Рабочий участок острия крючка иглы может иметь коническую заточку (фиг. 15, 16), при этом необходимо, чтобы образующая 35 (фиг. 15) конуса на наружном контуре крючка была параллельной плоскости 36 ра бочего конца движка, На фиг. 17 острие крючка образовано двумя наклонными плоскостями 37, 38 (фиг. 18), ребро пересечения 39 которых развернуто под углом к спинке иглы, Параллельно этому ребру выполнена 20 плоскость 40 рабочего конца движка. Возможно также выполнение острия крючка в виде цилиндрической поверхности с радиусом В, равным толщине крючка д или - (фиг. 19), Оптимальным, однако, следует . б 252считать выполнение острия крючка в виде плоскости 32 (фиг. 13, 14), расположенной под углом к плоскости спинки стержня иглы,.которой соответствует параллельная наклонная плоскость 33 на конце. рабочей части стержня движка. Между плоскостями 32, 33 имеется небольшой зазор 34. Как видно из фиг, 8, 14, 16 и 19, толщина рабочего конца движка меньше толщины крючкаиглы. Движок может иметь такую толщинулибо только на своем рабочем конце, входящем в паз 10 иглы, либо на всем своем протяжении.Заявляемая движковая игла является 40составной, т. е. комплектно с движком существует,в сборе с игольным цилиндром 1 и клиньями 5 (фиг, 1). В собранном состоянии конец 18 движка входит в паз 10 брюшка иглы (фиг. 1, 9), а сама игла вместе с движ ком входит в игольный паз цилиндра (фиг. 1, 10), при этом на фиг. 11 показано соединение иглы с верхней широкой частью движка, а на фиг, 12 - поперечное сечение стержнядвижка и стержня иглы в месте выреза, Из фиг. 1 и 12 видно, что движок удерживается с одной стороны крышкой 6 и клиньями 5, а с другой - дном паза 13 в средней части иглы и дном паза 10 в брюшке иглы, Пятка14 иглы (фиг, 2) входит в пяточный канал, образованный клиньями. На фиг, 20 показан блок клиньев цилиндра для одной вязальной системы интеблочной машины с верхним пяточным каналом 26 для коротких движковых игл (фиг. 21) и с нижним пяточным каналом 27 для длинных движковых игл (фиг. 22). Каналы 26, 27 образованы подъемными клиньями 28, кулирными клиньями 29, подкулирными клиньями 30 и направляющими клиньями 31.Работает игла следующим образом, При движении пятки 14 (фиг. 2) по каналу(напр. 26 или 27 на фиг. 20) игла совершает подъем и опускание. При этом ее вершина движется по траектории 41 (фиг.24), острие крючка - по траектории 42, а рабочий конец движка - по траектории 45, Как видно из фиг, 24, в крайнем нижнем положении иглы острие ее крючка закрыто движком, при этом верхняя стенка прямоугольного выступа 21 движка (фиг, 3) упирается в верхнюю кромку прямоугольного паза 13 (фиг. 2) в стержне иглы, а нижнял стенка выступа 21 движка удалена от ниж ней кромки паза 13 в стержне иглы на расстояние, равное ходу движка (фиг, 1). Упругие элементы 23 движка (фиг. 3) упираются в стенки паза цилиндра и фиксируют движок в нем благодаря силам трения. Потому в начале подъема иглы Движок не поднимается до тех пор, пока нижняя кромка паза 13 в стержне иглы не упрется в нижнюю стенку выступа 21 движка, после чего он движется на подьем совместно с иглой. В результате игла занимает крайнее верхнее положение с полностью открытым крючком и движком, утопленным в пазу брюшка стержня (среднее положение на фиг. 24 и фиг. 23), Это позволяет старой петле соскользнуть из-под крючка на брюшко стержня и приложить новую нить 44 из трубчатого нитевода 43 под крючок иглы. При последующем опускании иглы движок некоторое время выстаивает благодаря фиксированию его в пазу цилиндра с помощью упругих элементов 23, после чего опускается вместе с иглой в крайнее нижнее положе- . ние, Таким образом в процессе опускания иглы нить 44 захватывается крючком иглы, затем крючок закрывается выдвигающимися из паза брюшка движком, по которому сбрасывается старая петля. После оконча- ния совместного опускания иглы с движком начинается следующий подъем иглы и цикл повторяется, Как видно из фиг. 24, траектория опускания и подъема движка близка нейтральному положению иглы, при котором внутренний контур вершины крючка близок к отбойной плоскости 0-0 (фиг. 24). В процессе движения иглы соединение рабочего конца движка с пазом в брюшке иглы не твряатся, а переходит из положения, в котором рабочий конец движка утоплен в пазу (фиг. 23) для операции петлеобразования "заключение", в положение закрывания1784686 острия крючка иглы рабочим концом движка по сравнению с прототипом, где движок уп(фиг. 21) для выполнения последующих опе- равляется петлей, является также и то, что в раций петлеобразования (нанесение, сое- заявляемой игле движок управляется не динение, сбрасывание и т. д.), петлей, а самой иглой. Благодаря этому наЦелесообразно поэтому, чтобы протяжен грузка на нить в зоне петлеобразования ность паза для движка в брюшке стержня значительно уменьшается, что в конечном иглы была на 0,5-2,0 мм больше хода движка. счете приводит к повышению качества поПредмагаемая конструкция движковой лотка, обеспечивая одинаковые размеры иглы позволяет. повысить надежность рабо- петель (ровноту структуры). ты посравнениюс иглой - прототипом, во Формула изобретения первых, за счет того, что игла и движок могут Движковая игла для вязальных машин, быть изготовлены в достаточной толщиной, содержащая стержень с крючком, брюшком ограниченнойлишь шириной паза игольни- с выполненным в нем продольным пазом цы (это обстоятельство позволяет также ис- для движка, пяткой в хвостовой части стер- пользовать заявляемую иглу на машинах с 15 жня и поперечным пазом в зоне между высоким классом, т. е. с малой шириной брюшком и пяткой, движок с выступом, пазов игольницы), в то время как толщина снабженным упругими элементами и высостенокиглыидвижкауиглы-прототипадол- той, равной глубине поперечного паза, и жна быть по меньшей мере в пять раз мень- мысиком, контактирующим с крючком иглы, ше ширины игольного паза, а во-вторых, за 20 о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью счет того, что игла с движком заключена в повышения надежности в работе, протяигольный паз и закрыта в нем блоками женность паза брюшка иглы на 0,5-2,0 мм клиньев и крышкой, поэтому почти полно- превышает рабочий ход движка, последний стью исключаются нарушения, возникаю- выполнен с толщиной на участке мысика, щие вследствие попадания пуха и пыли в 25 меньшейтолщины крючка иглы,а на участке зазоры между стержнем иглы и движком; выступа равной толщине стержня, при этомКроме того, предлагаемая игла, по сравне- острие крючка выполнено в виде среза по .нию с известными движковыми иглами, плоскости с углом наклона 0-45 к плоско- имеет более простые формы рабочих эле- сти стержня и параллельно контактной пломентов; например, острия крючка и злемен скости мцсика движка, а упругие элементы .та закрывания острия крючка на движке, что выступа движка выполнены с разрезами ссущественно упрощает и удешевляетее из- двух его концов и их односторонним отгиготовление, Существенным преимуществом бом, 1адД ичЪ 5иг.з Риг. 51784686 юг,2/Фиг. ЛФСоставитель В,Линский РедакторТехред М.Моргентал Корректор М,Демчи Заказ 4351 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5