Устройство для изготовления пространственных арматурных каркасов

Номер патента: 1731560

Авторы: Королев, Кособоков, Мякинин, Соколов, Стародубцев

ZIP архив

Текст

-4 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ыи проекту машино- езобетона в, В,В,Соев(54) УСТРОЙСТВО П РО СТРАН СТВ Е КАРКАСОВ (57) Использование товления объемнь ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕННЫХ АРМАТУРНизобретеармату ИЯ 1 Х ния; для изгорных каркасов Вид б побернуто ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(71) Всесоюзный государственнный институт по строительномстроению для сборного жел(56) Авторское свидетельство ССМ. 1142244, кл, В 23 К 11/10, 19 железобетонных изделий. Устройство содержит промежуточный электрод, который выполнен в виде цилиндра 6, установленного на осях 7, с радиальными пазами для поперечных стержней 9 продольных каркасов 2. Механизм транспортировки выполнен в виде замкнутого цепного конвейера 10, Вилки 13 для поперечных арматурных каркасов установлены на ветвях 11 и 12 цепного конвейера 10, Устройство оснащено пакетировщиком, представляющим собой две стойки. которые установлены с двух сторон цепного конвейера 10. На стойках смонтированы пневмоцилиндры с закрепленными на их штоках подвижными балками для пакетирования арматурных блоков в пакет, Пакет удерживается на стойках поддерживающими защелками. 1 з.п.ф-лы, 8 ил,Изобретение относится к производству изделий из сборного бетона и железобетона, в частности, касается сварочной техники и может быть использовано при изготовлении объемных арматурных каркасов железобетонных изделий.Известно устройство для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов, содержащее смонтированные на раме сварочные головки с верхними и нижними электродами, каждая сварочная головка снабжена расположенными между верхним и нижним электродами подпружиненными токопроводящими вкладышами.Недостатками этого устройства являются невозможность работы при нахождении вблизи токоведущего вкладыша вертикального стержня и, как следствие. относительно низкая производительность и качество изготовления каркасов.Наиболее близким к предлагаемому являетсяустройство для изготовления пространственных арматурных каркасов, содержащее смонтированные на основании направляющие для подачи продольных арматурных каркасов, механизм транспортирдвки с вилками для поперечных арматурных каркасов с промежуточными стержнями, сварочную машину с подвижными двойными электродами, неподвижными двойными электродами и промежуточным электродом.Недостатками известного устройства являются низкое качество готового изделия в связи с применением качающихся подпружиненных электродов, которые не позволяют производить сварку вблизи вертикального стержня, и относительно низкая производительность из-за необходимости производить разгрузку каждого готового каркаса с линии с использованием дополнительных машин и механизмов,Целью изобретения является повышение качества готового изделия и производител ь ности.Указанная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем смонтированные на основании направляющие для подачи продольных арматурных каркасов, механизм транспортировки с вилками для поперечных арматурных каркасов с промежуточными стержнями, сварочную машину с подвижными двойными электродами, неподвижными двойными электродами и промежуточным электродом, последний выполнен в виде установленного с возможностью вращения относительно оси, параллельной плоскости основания и перпендикулярной продольной оси устройства. цилиндра с радиальными пазами для поперечных стержней продольного арматурного каркаса, механизм транспортировки выполнен в виде замкнутого цепногоконвейера, а вилки для поперечных арма 5 турных каркасов установлены на ветви замкнутого цепного конвейера.Кроме того, устройство оснащено пакетировщиком с подвижными балками и поддерживающими защелками.10 На фиг, 1 представлен комплекс, общийвид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 -вид Б на фиг. 2; на фиг, 4 - вид В на фиг. 3;на фиг, 5 - разрез Г-Г на фиг, 1; на фиг, 6 -вид Д на фиг, 3; на фиг, 7 - вид Е на фиг. 1;15 на фиг. 8 - схема сборки,Устройство содержит смонтированныена основании направляющие 1 для укладкидвух продольных арматурных каркасов 2 иих направления под сварочные электроды20 машины 3 для точечной сварки. Последниеоборудованы электродными узлами, состоящими из верхнего подвижного двойногоэлектрода 4, нижнего неподвижного двойного электрода 5 и по две стационарно уста 25 новленных промежуточных электрода,выполненных в виде цилиндров б, установленных с возможностью вращения относительно осей 7, параллельных плоскостиоснования и перпендикулярных продоль 30 ной оси устройства,Цилиндры 6 имеют по три радиальныхпаза 8 для захода в них поперечных стержней 9 продольных каркасов 2, благодаряэтому цилиндры б постоянно находятся35 между верхними и нижними продольнымистержнями продольного каркаса 2,Устройство содержит также механизмтранспортировки, выполненый в виде замкнутого цепного конвейера 10, имеющего ра 40 бочую 11 и холостую 12 ветви с расположенными на них двумя комплектами съемных вилок 13, предназначенных для установки в них и подачи поперечных каркасов14.45 Съемные вилки 13 устанавливают в опоры 15, смонтированные на ветвях 11 и 12цепного конвейера 10. Направляющие 16предотвращают провисание рабочей ветви11, а синхронизирующий вал 17 синхрони 50 зирует движение замкнутых цепных конвейеров 10,Пост доработки содержит портал 18 сподвешенными сварочными клещами 19 дляприварки дополнительных элементов (за 55 кладных деталей, отдельных стержней ит.д.).Пакетировщик представляет собой двестойки 20, установленные с двух сторон цепного конвейера 10, на которых смонтированы пневмоцилиндры 22 с закрепленными на5 10 15 20 25 30 40 45 50 55 их штоках подвижными балками 23, служащими для пакетирования арматурных блоков 21 в пакет 24,Пакет 24 удерживается на стойках 20 поддерживающими защелками 25,Устройство работает следующим образом.В вилки 13 цепного конвейера 10. находящегося в исходном положении, укладывают первый поперечный каркас 14 и включают цепной конвейер 10, движение рабочей 11 и холостой 12 ветвей цепного конвейера 10 продолжается до того момента, когда поперечный каркас 14 войдет в зону сварки, после чего происходит автоматическая остановка ветвей конвейера 10, при этом вторая пара вилок 13 занимает исходное положение.Два продольных каркаса 2 укладывают в направляющие 1 и продвигают в зону сварки сварочной машины 3 до совмещения с поперечным каркасом 14, после чего включают привод подвижных двойных электродов 4, которые, опускаясь, прижимают перекрестие верхних продольных стержней продольного каркаса 2 и продольных стержней поперечного каркаса 14 к верхней плоскости цилиндра б и нижнюю плоскость цилиндра б к перекрестию нижнего продольного стержня продольного каркаса 2 и продольного стержня поперечного каркаса 14 и к неподвижным электродам 5, после чего происходит сварка,В момент сварки первого перекрестия во вторую пару вилок 13 которая находится на исходной позиции, укладывают второй поперечный каркас 14, включают конвейер 10, который движется до тех пор, пока второй поперечный каркас не войдет в зону сварки. Конвейер автоматически останавливается, осуществляют сварку и одновременно установку поперечного каркаса 14 в следующую пару вилок 13. находящихся в исходном положении,Таким образом производят приварку поперечных каркасов 14 к продольным каркасам 2 на всей длине продольных каркасов 2 с расстоянием друг от друга, равным расСтоянию установленных вилок 13 на цепном конвейере 10. При этом происходит совмещение двух технологических операций - сварки перекрестия и установки поперечных каркасов.По мере движения каркасов 2 и 14 цилиндры 6 находятся между верхними и нижними продольными стержнями продольных каркасов 2, поперечный (вертикальный) стержень продольного каркаса 2 при этом заходит в радиальный паз 8 промежуточно го электрода (цилиндра 6) и проворачивает его.При выходе поперечного стержня иэ паза 8 цилиндра 6 другой паз 8 готов к приему следующего стержня.Благодаря предложенной конструкции цилиндра 6, в частности выполнению пазов 8, обеспечивается постоянное расположение цилиндра 6 внутри продольного каркаса в процессе подачи продольного каркаса 2,Таким образом, сборку арматурного блока 21 производят путем сварки продольных каркасов 2 с поперечными каркасами 14, приваренными в любом месте продольных каркасов за счет установки съемных вилок 13 на конвейере 10.После этого арматурный блок 21 конвейером 10 подают на пост доработки, где, если это необходимо, производят приварку дополнительных элементов подвешенными на портале 18 сварочными клещами 19,С поста доработки арматурный блок 21 конвейером 10 подают к пакетировщику, где автоматически происходят остановка конвейера 10, съем арматурного блока 21 с вилок 13 и пакетирование арматурного блока 21 в пакет 24,Съем арматурного блока 21 осуществляется следующим образом.После захода арматурного блока 21 в зону пакетирования конвейер 10 останавливается, подвижные балки 23 от пневмоцилиндра 22 поднимают арматурный блок 21, отжимая защелки 25 и поднимая (если имеются) арматурные блоки 21, затем при опускании подвижных балок пневмоцилиндрами 22 арматурный блок 21 остается на защелках 25, формируя пакет 24, который затем убирается с пэкетировщика.В момент останог кл конвейера 10 в зоне пакетировщика арматурный блок 21 располагается в вилках 13, смонтированных на рабочей ветви 11 конвейера 10, а второй комплект вилок 13, смонтированных на холостой ветви 12. находится в исходном положении.На этом цикл изготовления арматурного блока заканчивается,Формула изобретения 1. Устройство для изготовления пространственных арматурных каркасов, содержащее смонтированные на основании направляющие для подачи продольных арматурных каркасов. механизм транспортировки с вилками для поперечных арматурных каркасов с промежуточными стержнями, сварочную машину с подвижными двойными электродами, неподвижными двойными электродами, промежуточным электродом. о т л и ч а ю щ е е с я тем. что, 173 1560с целью повышения качества готового изделия, промежуточный электрод выполнен в виде установленного с возможностью вращения относительно оси, параллельной плоскости основания и перпендикулярной продольной оси устройства, цилиндра с радиальными пазами для поперечных стержней продольного арматурного каркаса, механизм транспортировки выполнен в виде замкнутого цепного конвейера, а вилки для поперечных арматурных каркасов установлены на ветви замкнутого цепного конвейера.5 2.Устройство по п.1, отл ича ю щеес я тем, что, с целью повышения производительности, оно снабжено пакетировщиком с подвижными балками и поддерживающими защелками,101731560 16 Ко Редакт рект макова зводственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул,Гагарина. 101 аказ 154ВНИИ Составитель Е,Хохри ехред М,Моргентал Тираж Подписноесударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

Смотреть

Заявка

4797762, 05.03.1990

ВСЕСОЮЗНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ПО СТРОИТЕЛЬНОМУ МАШИНОСТРОЕНИЮ ДЛЯ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА "ГИПРОСТРОММАШ"

МЯКИНИН АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, СТАРОДУБЦЕВ АНАТОЛИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, СОКОЛОВ ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ, КОСОБОКОВ АНДРЕЙ ИГОРЕВИЧ, КОРОЛЕВ ВАЛЕРИЙ ВИКТОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B23K 11/10, B23K 37/04

Метки: арматурных, каркасов, пространственных

Опубликовано: 07.05.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/7-1731560-ustrojjstvo-dlya-izgotovleniya-prostranstvennykh-armaturnykh-karkasov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для изготовления пространственных арматурных каркасов</a>

Похожие патенты