146328

146328 Класс 19 а. М 4 ссср ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУПодписная группа70 Проектно-конструкторское бюро главного управления пути и сооружений Министерства путей сообщения СССРГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДВУХНИТОЧНЫЙ ПУТЕПОДЪЕМНИК Заявлено 4 августа 1961 г. за740961/27-11 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений8 за 1962 г. Известны гидравлические двухниточные путеподъемники, выполненные в виде рельсовой тележки, на которой смонтированы двигатель, гидронасос, рельсовые захваты, пульт управления й шарнирно прикрепленные к раме гидравлические домкраты.Отличительной особенностью описываемого путеподъемника являет. ся то, что его двухсекционный плунжерный гидронасос снабжен распределительной коробкой, обеспечивающей независимую подачу жидкости в цилиндры домкратов, и регулируется по производительности,Путеподъемник такой конструкции повышает точность подъемки рельсовых нитей, Кроме того, у предлагаемого путеподъемника наклонные жесткие тяги рельсовых захватов оборудованы откидными фиксаторами и шарнирно сочленены с,цилиндрами домкратов и рамой тележки, а опорные башмаки шарнирно соединены со штоками гидродомкра. тов, что повышает надежность закрепления захватов на головке рельсов и уменьшает вес путеподъемника.На фиг. 1 изображен описываемый путеподъемник, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид с торца; на фиг. 3 - кинематическая схема путе- подъемника; на фиг. 4 - привод гидронасоса; на фиг. 5 - распределительная коробка; на фиг. 6 - одна из секций плунжерного гидронасоса,и положения плунжера, соответствующие: а - полной подаче, б - частичной подаче и в - нулевой подачеПутеподъемник выполнен в виде рельсовой тележки, рама 1 которой установлена на ходовых роликах 2 и несет на себе двигатель 3 со стартером 4, баки 5 для бензина и масла, гидронасос б с распределительной коробкой 7, гидроцилиндры 8 домкратов, рельсовые захваты 9 и рукоятки 10 управления. Гидроцилиндры домкратов, рама тележки и захваты шарнирно соединены между собой посредством осей 11. Штоки 12 домкратов несут на своих свободных концах шарнирно закрепленные опорные башмаки 13, которые соединены с гидроцилиндрами по.146328средством амортизаторов 14. Захваты оборудуются откидными фиксаторами 15, что повышает надежность закрепления захватов на головках рельсов 16 Гидронасос выполнен двухсекционнымКаждая секция гидронасоса включает в себя гильзу 17, в которой перемещается плунжер 18, а также обратный клапан 19 нагнетающей магистрали и зубчатый венец 20, находящийся в зацеплении с подпружиненной зубчатой рейкой 21, соединенной тросиком 22 с рукояткой 10 управления. Плунжеры насоса взаимодействуют через роликовые толкатели 23 с эксцентриками 24 (кулачками) вала двигателя. Производительность каждой секции гидронасоса регулируется соответствующей зубчатой рейкой, Независимая подача жидкости в цилиндры домкратов обеспечивается распределительной коробкой, соединенной своими каналами 25 и 2 б с плунжерными парами насоса. Распределительная коробка оборудуется предохранительными клапанами 27, а также спускными вентилями 28, которые сообщают полости гидродомкратов через канал 29 с маслобаком.Привод гидронасоса осуществляется от двигателя через фрикционную муфту 30 и планетарный редуктор 31. Путеподъемник к месту работ перемещают по рельсам вручнуюПосле запуска двигателя оба захвата рукоятками опускаются и заводятся под головку соответствующего рельса Перекрываются спускные краны. Масло из бака самотеком или с помощью подкачивающей помпы, установленной на валу насоса (на чертеже не показана), поступает в распределительный канал насоса. Засасывание масла осуществляется через окна в гильзе при ходе плунжера вниз. При ходе плунжера вверх обратный клапан насоса приоткрывается под давлением масла, которое поступает через распределительную коробку в соответствующий гидроцилиндр домкрата. Рукоятками через реечные механизмы обеспечивают требуемую, производительность насосных пар и поднимают рельсы на требуемую величину. После отпускания рукояток управления пружина 82 отводит рейку в положение нулевой производительности насоса, а соответствующий нагнетательный обратный клапан насоса запирает гидроцилиндр, предохраняя домкрат от опускания.Предмет и зо бр ет ения1, Гидравлический двухниточный путеподъемник, выполненный в виде передвигающейся по рельсовому пути тележки, на которой смонтированы двигатель, гидронасос, рельсовые захваты, шарнирно прикрепленные к раме гидравлические домкраты и пульт управления, отл ич а ющи йс я тем, что, с целью повышения точности подъемки рельсовых нитей, его двухсекционный гидронасос выполнен регулируемым по производительности и снабжен распределительной коробкой, обеспечивающей независимую подачу жидкости в цилиндры домкратов.2. Гидравлический двухниточный путеподъемник по п 1, о т л и ч а ющийся тем, что, с целью уменьшения веса конструкции, наклонные жесткие тяги рельсовых захватов шарнирно соединены с цилиндрами домкратов и рамой тележки, а опорные башмаки шарнирно соединены со штоками гидродомкратов3. Гидравлический двухниточный путеподъемник по пп. 1 и 2, отл и ч а ю щи й с я тем, что, с целью надежного закрепления захватов на головке рельса, они снабжены откидными фиксаторами.Типография ЦБТИ, Москва, Петровка одп, к печ. ЗХг.ак, 4314ЦБТИ Комитета по деламМосква,Формат буТиражобретений иентр, М. Че 70(108 / Объем 061 изд. л.650 Цена 4 коп.открытий при Совете Министров СССРкасский пер., д, 2/6.