Адгезионная центрифуга

(54) (57) АДГЕЗИОННАЯ ЦЕНТРИФУГА поавт.св. В 82569, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью сниженияметаллоемкости, на полых перфорированных трубках закреплены кольца, по .парно охватывающие наружные кромкикольцевых пластин, при этом на внутренней поверхности колец выполненыкольцевые и радиальные проточки, слжащне для отвода фугата, а на наружной - выступы, образующие между собой окна для вывода осадка.1Изобретение относится к оборудованию для разделения суспенэий в поле центробежных сил с использованием явления адгезии и может быть использовано в химической, пищевой, фармацевтической и других отраслях промышленности.По основному авт.св.В 82569 известна адгезионная центрифуга, которая состоит из корпуса и ротора с уст-/, ройствами для подачи суспензии и отвода фугата. Ротор состоит из кольцевых пластин, имеющих концентрично расположенные гофры круглого профиля .и попарно соединенных между собой с образованием чередующихся по высоте пакета каналов для разделения суспензин, сообщенных с устройством для ее:подачи,и каналов. для отвода фугата, сообщенных с устройством для 20 вывода последнего, при этом гофры имеют окна для прохода фугата в соответствующие каналы. Устройство для отвода фугата состоит из полых перфорированньм трубок, расположенных 25 в периферийной части пакета и служащих для крепления кольцевых пластин.Наружные кромки пар пластин герметично (например при помощи сварки) соединены между собой, а между пара-; ми пластин и пластинами в парах на упомянутых перфорированных трубках установлены дистационные втулкиОсновным недостатком известной конструкции центрифуги является то, что герметично соединенные кромки35 .пар пластин находятся на радиусе, большем радиуса входа фугата в отверстия полых трубок, т,е. в зоне большого гидравлического давления40 фугата, действующего на пластины в осевом направлении, что по условиям жесткости кольцевых пластин и прочности соединения их кромок приводит к необходимости пОвышения толщины45 этих пластин и ухудшает технологичность конструкции. Кроме того, необходима установка большого количества проставочных втулок, что приводит к повышению металлоемкости пластин и50 центрифуги в целомЦель изобретения - снижение металлоемкости центрифуги.Эта цель достигается тем, что, в адгеэионной центрифуге на полых пер форированных трубках закреплены кольца, попарно охватывающие наружные кромки кольцевых пластин, при этом 97372на внутренней поверхности колец выл полнены кольцевые и радиальные проточки, служащие для ствоа фугата, а на наружной - выступы, образующие между собой окна для вывода осадка.Такое выполнение центрифуги полностью исключает эоны большого гидравлического давления в парах пластин ротора. Это позволяет выполнять пластины значительно меньшей толщины; что снижает металлоемкость ротора, а также служит для повышения производительности центрифуги эа счет размещения большого количества пластин при той же высоте пакета.На фиг.изображена адгезионная центрифуга, частичный продольный разрез; на фиг, 2 - пакет пластин,в увеличенном масштабе; на фиг. 3 в ,вид 1 на фиг.(Устройство для подвода суспенэии), увеличено; на фиг, 4 вид 11 на фиг.(устройство для отвода фугата),увеличено; на фиг, 5 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг, 4 на фиг, 7 - разрезВ-В на фиг.4. Адгезионная центрифуга содержитротор, на дискекоторого установлен пакет кольцевых пластин 2, снабженных концентричными гофрами З.Участок " гофры 3, по которому суспензиядвижется по направлению к гребню, назван передним, а участок по которому фугат движется от гребня, назван задним. Зазор между пластинами (по вертикали) меньше высоты гофр, Пластины 2 попарно соединены по внутреннему и наружному диаметрам. По внутреннему диаметру они соединены непосредственно, т.е сомкнуты, а по наружному диаметру кромки пластин в парах размещены в кольцевых проточках 4 колец 5. Иежду пластинами. в парах образованная волнообразная полость 6, а между. парами пластин - волнообразная щель 7. Кольцевые пластины со стороны волнообразной щели,7 перфорированы в начале передних участков каждой гофры. Размеры, форму и шаг отверстий 8 перфорации вибирают таким образом, чтобы они частично перекрывали друг друга в направлении движения жидкости относительно пластин,Устройство для подачи суспенэиисодержит питающую трубу 9, разгонную3 111конуса 11, в стенке которого по образующей выполнены каналы 12 различнойдлины, а также радиальные отверстия13, расположенные в конце каналов12 напротив соответствующих волно 5образных щелей .Конус 11 своим. меньшим основанием соединен с раэгонной чашей 10, аканалы 12 сообщены с полостью раэгонной чаши через отверстия 14 и откры- Оты в верхней части конуса 11. Количество каналов 12 кратно количествуволнообразных щелей 7. Таким образом про 1 ив каждой волнообразной щели 7 расположено несколько (по меньшей мере два)радиальных отверстий 13.Волнообразная полость 6 сообщает-.ся с устройством для отвода фугата,состоящим из перфорированных колец5. Эти кольца снабжены по внутреннему, диаметру кольцевыми проточками 4,соединенными радиальными проточками15 с отверстиями 16 колец. С другойстороны кольца 5 снабжены выступами17, охватывающими отверстия 16.Кольца 5 установлены на дискет 1 ротораодноименными сторонами друг к другутаким образом, что соседние выступы17 образуют между собой окна 18 длявывода осадка, а отверстия 16 образуют каналы 19 для отвода фугата. Проточки 4 охватывают наружные кромкипар кольцевых пластин ротора. В каналах 19 размещены полые перфорированные трубки 20, при помощи кото 35рых кольца 5 закреплены на диске 1ротора. Полые трубки 20 уплотненыв кольцах 5, а кольца уплотнены между собой при помощи резиновых прокладок 21 и 22, например, круглогосечения. Ротор установлен в корпусе23, снабженном приемником 24 фугатасо штуцером 25 для отвода последнего,и приемником 26 осадка с отверстием.27 для его удаления. Питающая тРУба 459 неподвижно установлена в крышке28 корпуса,Центрифуга работает следующимобразом.Подлежащая разделению суспензия 50по питающей трубе 9 поступает в разгонную чашу 10, распределяется тонким:равномерным слоем по ее стенкеи затем равными потоками поступаетчерез отверстия 14 в каналы 12 кону-. 55са 11 распределительного устройства.Из каналов 12 суспензия через радиальные отверстия 13 поступает в волнооб 9374разные щели 7 между парами пластин2 ротора, распределяется тонким слоем по поверхности гофр 3 и под действием центробежных сил движется в волнообразных щелях 7 к периферии ротора.Поток суспензии (фиг.2) движетсяпо,переднему участку;ы гофры 3 к еегребню. На гребне гофры происходитделение потока, Избыток суспензиислетает с гребня гофры и попадаетна передний участок гофры сопряженной кольцевой. пластины, а тонкий слойсуспенэии под действием сил адгеэии огибает гребень гофры и продолжает двигаться по заднему участку Ъгофры от ее гребня, В этом слое апроисходит разделение суспенэииТвердые частицы с оставшейся на нихжидкостью отрываются от поверхностизаднего участка Э гофры и попадаютна передний участок гофры сопряженной кольцевой пластийы, а пленка чистой жидкости (фугата) продолжаетдвигаться по заднему участкуА гофры,переходит на передний участок:ба,сле-.Ъдующей гофры этой же пластины и переваливается через отверстия 8 перфорации в волнообразную полость 6.Этотпроцесс повторяется на каждой гофрепластин, образующих волнообразнующель, и на каждой гофре иэ слоя суспензии отделяется часть фугата. Таким образом, вначале происходит сгущение суспензии, а ближе к периферииротора - удаление из осадка остатков жидкой фазы за счет соударения твердых частиц о поверхности передних участков гофр, т.е. осушка осадка. Осушенный осадок вылетает из волнообразных щелей 7 через окна 18 в приемник 26 осадка и затем удаляется из него через отверстие; 27. Фугат из волнообразных полостей 6 попадает в полости, образованные кольцевыми проточками 4, затем по радиальным проточкам 15 - в каналы 19, а из них через полые трубки .20 - в приемник 24 фугата, из которого он отводится через штуцер 25.В предлагаемой конструкции центрифуги толщина пластин в 2-3 раза меньше, чем в известной, что позволяет снизить металлоемкость центрифуги в целом. Кроме того, повысилась технологичность конструкции центрифуги за счет исключения неразъемногосоединения наружных кромок в парахпластин ротора, а также повысилосьудобство. обслуживания центрифуги,так как в данном случае ротор допускает разборку его на отдельные кольцевые пластины, что обеспечиваетвозможность очистки пластин со стороны волнообразной полости.р орректор С.Че 7514/7 Тираз 550 ВНИИПИ Государственного комитет по делам иэобретений и открыт 113035, Иосква, Ж, Раушская